购买
下载掌阅APP,畅读海量书库
立即打开
畅读海量书库
扫码下载掌阅APP

任务4.2
模板、支架工程

4.2.1 模板、支架的制备与安装

在现浇混凝土工艺中,需要模板作为临时的承重结构。模板系统一般由模板和支架两部分构成。模板是使塑性状态的混凝土在其中凝固硬化,形成构筑物所要求的构造形态和尺寸的模型。支架和拱架则是支撑和稳固模板,并承受模板、钢筋、混凝土等重量的结构。

模板宜采用钢材、胶合板或其他适宜的材料制作;支架宜采用钢材或常备式定型钢构件等材料制作。钢材的性能和质量应符合现行《碳素结构钢》(GB / T 700)的规定;胶合板的性能和质量应符合现行《混凝土模板用胶合板》(GB / T 17656)或现行《混凝土模板用竹材胶合板》(LY/ T 1574)的规定;其他材料应符合相应国家或行业标准的规定;常备式定型钢构件应符合该产品相应的技术规定。

1)模板的类型

模板的类型主要有木模板、钢模板、胶合板模板、塑料模板、铝合金模板、充气橡胶管内模等。

(1)木模板

木模板由面板和支撑系统组成。面板是使混凝土成形的部分;支撑系统是稳固面板位置和承受上部荷载的结构部分(图 4.12),常用规格为 1.2 m×2.44 m、1.83 m×0.915 m。

(2)钢模板

钢模板(图 4.13)具有质量轻、板幅大,模板吸附力小、易脱模,周转次数多,保温性能好,维修方便,可在现场将局部损伤面进行修补,当一面磨损后可翻转板面使用等特点。

图 4.12 木模板

图 4.13 钢模板

(3)胶合板模板

胶合板是由木段旋切成单板或由木方刨切成薄木,再用胶黏剂胶合而成的三层或多层的板状材料。胶合板通常按相邻层木纹方向互相垂直组坯胶合而成,通常其表板和内层板对称地配置在中心层或板芯的两侧,如图 4.14 所示。

图 4.14 胶合板模板

图 4.15 塑料模板

(4)塑料模板

塑料模板(图 4.15)是以改性聚丙烯或增强聚乙烯为主要原料,采用注塑成型工艺制成的。塑料模板质轻、坚固、耐冲击、不易被腐蚀,施工简便,周转次数多(可达 550 次以上),脱模后混凝土表面光滑。塑料模板可节约木材、钢材,降低成本,但一次投资费用大。

(5)充气橡胶管内模

在充气时,所施气压的大小要根据橡胶管的管径、新筑混凝土的压力以及气温等因素计算确定。在浇筑混凝土之前,要事先用定位钢筋或压块将橡胶管的位置加以固定,以防止其上浮和偏位。泄气抽出橡胶管的时间长短与混凝土的强度和气温有关,也要根据试验来确定,因其不够稳定,目前较少采用。充气橡胶管内模如图 4.16 所示。

图 4.16 充气橡胶管内模

2)支架的类型

支架按材料可分为木支架、钢支架、钢木混合支架和钢管支架,按构造可分为满堂式、梁式和梁-柱式支架。

(1)满堂式支架

满堂式支架通常由排架和纵梁等构件组成。排架由枕木或桩、立柱和盖梁组成。陆地现浇桥梁,应在整平的地基上铺设碎石层或砂砾石层,在其上浇筑混凝土作为支架的基础。钢管排架纵、横向密排,下设槽钢支承钢管,常称为满堂式支架,如图 4.17( a)所示。钢管由扣件接长或搭接,上端用可调节的顶托固定纵、横龙骨,形成立柱式支架。搭设钢管支架要设置纵、横向水平加劲杆,桥较高时还需加剪刀撑,水平加劲杆与剪刀撑均需用扣件与立柱钢管连成整体。水中支架则需先设置基础和排架桩,钢管支架在排架上设置。其构造简单,常用于陆地或不通航河道以及桥墩不高的小跨径桥梁施工。

(2)梁式支架

梁式支架可采用工字钢、钢板梁或钢桁梁。一般工字钢用于跨径小于 10 m的情况,钢板梁用于跨径小于 20 m的情况,钢桁梁用于跨径大于 20 m的情况。梁可以支承在墩旁支柱上,也可支承在桥墩上预留的托架或支承在桥墩处的横梁上,如图 4.17(b)所示。

(3)梁-柱式支架

当桥梁较高、跨径较大或必须在支架下设孔通航或排洪时,可用梁-柱式支架。梁支承在桥墩台以及临时支柱或临时墩上,形成多跨的梁-柱式支架,如图 4.17(c)所示。

图 4.17 常用支架构造简图

3)模板、支架的设计

(1)模板、支架设计应考虑的荷载

模板、支架的设计应考虑下列各项荷载,并应按表 4.2 的规定进行荷载组合:

①模板、支架自重;

②新浇筑混凝土、钢筋、预应力筋或其他圬工结构物的重力;

③施工人员及施工设备、施工材料等荷载;

④振捣混凝土时产生的振动荷载;

⑤新浇筑混凝土对模板侧面的压力;

⑥混凝土入模时产生的水平方向的冲击荷载;

⑦设于水中的支架所承受的水流压力、波浪力、流冰压力、船只及其他漂浮物的撞击力;

⑧其他可能产生的荷载,如风荷载、雪荷载、冬季保温设施荷载、温度应力等。

表 4.2 模板、支架设计计算的荷载组合

(2)模板构造要求的规定

①模板背面应设置主肋和次肋作为其支承系统,主肋和次肋的布置应根据模板的荷载和刚度要求进行。次肋的配置方向应与模板的长度方向相垂直,应能直接承受模板传递的荷载,其间距应按荷载数值和模板的力学性能计算确定;主肋应承受次肋传递的荷载,且应能起到加强模板结构的整体刚度和调整平直度的作用,支架或支撑的着力点应设置在主肋上。

②模板的配板应根据配模面的形状、几何尺寸及支撑形式决定。配板时宜选用大规格的模板为主板,其他规格的模板作为补充;配板后的板缝应规则,不得杂乱无章。

③对在墩柱、梁、板的转角处使用的模板及各种模板面的交接部分,应采用连接简便、结构牢固、易于拆除的专用模板。

④当设置对拉螺杆或其他拉筋需要在模板上钻孔时,应使钻孔的模板能多次周转使用,并应采取措施减少或避免在模板上钻孔。

(3)支架构造要求的规定

①支架的构造形式宜综合所采用的材料类别、所支承的结构及其荷载、地形及环境条件、地基情况等因素确定。

②支架的立杆之间应根据其受力要求和结构特点设置水平和斜向等支撑连接杆件,增强支架的整体刚度和稳定性。

③托架结构宜设置成三角形,且与预埋件的连接固定方式应可靠。

④采用定型钢管脚手架材料作支架时,其构造应符合相应技术规范的规定。

4)模板、支架的制作

(1)模板的制作

①钢模板应按批准的加工图进行制作,成品经检验合格后方可使用。组装前应对零部件的几何尺寸和焊缝进行全面检查,合格后方可进行组装。

②制作钢木组合模板时,钢与木之间的接触面应贴紧。面板采用防水胶合板的模板,除应使胶合板与背楞之间密贴外,对在制作过程中裁切过的防水胶合板茬口,应按产品的要求及时涂刷防水涂料。

③木模板与混凝土接触的表面应刨光且应保持平整。木模板的接缝可制作成平缝、搭接缝或企口缝,当采用平缝时,应有防止漏浆的措施;转角处应加嵌条或做成斜角。

④采用其他材料(高分子合成材料面板、硬塑料或玻璃钢)制作模板时,其接缝应严密,边肋及加强肋应安装牢固,并应与面板成一整体。

⑤模板制作允许偏差符合表 4.3 的规定。

表 4.3 模板制作允许偏差

注:板面局部不平用 2 m靠尺、塞尺检测。

(2)支架的制作

①木支架。所用的材料规格及质量应符合要求。桁架在制作时,各杆件应当采用材质较强、无损伤及湿度不大的木材。夹木制作时,木板长短应搭配好,纵向接头要求错开,其间距及每个断面接头应满足使用要求。面板夹木按间隔用螺栓固定,其余用铁钉与拱肋固定。

木支架的强度和刚度应满足变形要求。杆件在竖直与水平面内,应采用交叉杆件连接牢固,以保证稳定。木支架制作安装时,基础应牢固,立柱应正直,节点连接应采取可靠措施以保证支架的稳定,高支架横向稳定应有保证措施。

②钢支架。钢支架可采用型钢、钢管、常备式钢构件等作为材料设备,以常备式钢构件组成的钢排架,其纵、横向距离应根据实际情况进行合理组合,以保证结构的整体性;并应设置足够的斜撑、扣件和缆风绳,以保证排架的稳定。

③满布支架。满布支架可采用门型、碗扣、轮扣和钢管扣件等定型钢管支架产品。满布支架的地基必须进行妥善处理,避免产生过大沉降;对支架应进行强度和稳定性验算,应加强斜向连接与支撑,以保证支架的整体稳定性。

5)模板、支架的安装

(1)模板安装应符合的规定

①模板应按设计要求准确就位,且不宜与脚手架连接。

②安装侧模板时,支撑应牢固,应防止模板在浇筑混凝土时产生移位。

③模板在安装过程中必须设置防倾覆的临时固定设施。

④模板安装完成后,其尺寸、平面位置和顶部高程等应符合设计要求,节点连接应牢固。

⑤梁、板等结构的底模板宜根据需要设置预拱度。

⑥固定在模板上的预埋件和预留孔洞均不得遗漏,安装应牢固,位置应准确。

⑦模板安装允许偏差应符合表 4.4 的规定。

表 4.4 模板安装允许偏差

(2)支架安装的注意事项

①支架立柱必须安装在有足够承载力的地基上,立柱底端应设垫木以分布和传递压力,并保证浇筑混凝土后不发生超过允许的沉降量。

②船只或汽车通行孔的两边支架应加设护桩,夜间应采用灯光标明行驶方向。施工中易受漂流物冲撞的河中支架应设坚固的防撞设施。

③支架在安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点连接及纵、横向稳定性进行全面检查,符合要求后,方可进行下一道工序。

④对安装完成的支架宜采用等载预压消除支架的非弹性变形,并观测支架顶面的沉落量。

4.2.2 模板拆除与通病防治

1)模板、支架的拆除

①模板、支架的拆除期限和拆除程序等应根据结构物特点、模板部位和混凝土所应达到的强度要求确定,并应严格按其相应的施工图设计的要求进行。

②非承重侧模板应在混凝土抗压强度达到 2.5 MPa,且能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除。

③芯模和预留孔道的内模,应在混凝土强度能保证其表面不发生塌陷或裂缝现象时,方可拆除。

④钢筋混凝土结构的承重模板、支架,应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时,方可拆除。

⑤对预应力混凝土结构,其侧模应在预应力钢束张拉前拆除;底模及支架应在结构建立预应力后方可拆除。

⑥模板、支架的拆除应遵循后支先拆、先支后拆的原则顺序进行。墩、台的模板宜在其上部结构施工前拆除。

⑦拆除梁、板等结构的承重模板时,在横向应同时、在纵向应对称均衡卸落。简支梁、连续梁结构的模板宜从跨中向支座方向依次循环卸落;悬臂梁结构的模板宜从悬臂端开始顺序卸落。

⑧模板、支架拆除时,不得损伤混凝土结构。

2)模板的通病防治

(1)轴线位移防治措施

①严格按一定的比例将各分部、分项翻成详图并注明各部位轴线位置、几何尺寸、剖面形状、预留孔洞、预埋件等,经复核无误后认真对生产班组及操作工作进行技术交底,作为模板制作、安装的依据。

②模板轴线测放后,组织专人进行技术复核验收,确认无误后才能支模。

③墙、柱模板根部和顶部必须设可靠的限位措施,采用现浇板混凝土上预埋短钢筋固定钢支撑,内部底焊梯子底筋支撑,以保证底部位置准确。

④支模时要拉水平竖向通线,并设竖向垂直度控制线,以保证模板水平、竖向位置准确。

⑤根据混凝土结构特点,对模板进行专门设计,以保证模板及其支架具有足够强度、刚度及稳定性。

⑥混凝土浇筑前,对模板轴线、支架、顶撑、螺栓进行认真检查、复核,发现问题及时进行处理。

⑦混凝土浇筑时,要均匀对称下料,浇筑高度应严格控制在施工规范允许的范围内。

(2)标高偏差防治措施

①设足够的标高控制点,竖向模板根部须做找平。

②模板顶部标明标高标记,严格按标记施工。

③预埋件及预留孔洞,在安装前应与图纸对照,确认无误后准确固定在设计位置上,必要时用电焊或套框等方法将其固定。在浇筑混凝土时应沿其周围分层均匀浇筑,严禁碰击和振动预埋件与模板。

(3)接缝不严防治措施

①翻样要认真,严格按一定比例将各分部分项细部翻成详图,详细标注尺寸,经复核无误后和操作工人交底,强化工人质量意识,认真制作定型模板和拼装。

②严格控制木模板含水率,制作时拼缝要严密。

③木模板安装周期不宜过长,浇筑混凝土时,木模板要提前浇水湿润,使其胀开密缝。

④模板变形特别是边框变形,要及时修整平直。

⑤模板间嵌缝措施要控制,不能用油毡、塑料布、水泥袋等嵌缝堵洞。

⑥梁、柱交接部位支撑要牢固可靠,拼缝要严密(必要时缝间加双面胶纸),发生错位要及时校正。

⑦墙柱底部混凝土面施工时应找平收光,平整度符合要求。

(4)脱模剂使用不当防治措施

①拆模后必须清除模板上遗留的混凝土残浆,然后再刷脱模剂。

②严禁用废机油作为脱模剂,脱模剂材料选用原则应为:既适于脱模,又便于混凝土表面装饰。选用的材料有皂液、滑石粉、石灰水及其混合液或各种专门化学制品的脱模剂等。

③脱模剂材料宜拌成浆糊状,应涂刷均匀,不得流滴,一般刷两面三刀度为宜以防漏刷,也不宜涂刷过厚。

④脱模剂涂刷后,应在短期内及时浇筑混凝土,以防隔离层受破坏。

(5)模板未清理干净防治措施

①钢筋绑扎完毕,用压缩空气或压力水清除模板内垃圾。

②检验钢筋时,必须连带验仓。

③在封模前,派专人将模内垃圾清除干净。

(6)模板支撑选配不当防治措施

①模板支撑系统根据不同的结构类型和模板类型选配,以便相互协调配套。使用时应对支承系统进行必要的验算和复核,尤其是支柱间距应经计算确定,确保模板支撑系统具有足够的承载能力、刚度和稳定性。

②木质支撑体系如与木模板配合,木支撑必须钉牢楔紧,支柱之间必须加强拉结连紧,木支柱柱脚下用对拔木楔调整标高并固定,荷载过大的木模板支撑体系可采用钢管支设牢固。

③钢管支撑体系中支撑的布置形式应满足模板设计要求,并能保证安全承受施工荷载。

④支撑体系的基底必须坚实可靠,竖向支撑基底如为土层时,应在支撑底铺垫脚手板等硬质材料。

⑤高层施工中,应注意逐层加设支撑,分层分散施工荷载。侧向支撑必须支顶牢固,拉结和加固可靠,必要时应打入地锚或在混凝土中预埋短钢筋做撑脚。 3KwNSAh0/LXlhjNZ/HaTWdRoxg6RjBn2h/ogocimXg6iqZM35f3netSnE3Jp/CX0

点击中间区域
呼出菜单
上一章
目录
下一章
×