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客户收到货后，明明对产品评价很高，但却表示“以后再也不想买你家的产品了”。为什么会这样？这一定是“收货”环节出了问题。
你要怎样做才能给客户制造美好的收货体验呢？
“体律”，是指 人们对体验的记忆由两个核心因素决定：一个是 过程中的最强体验，也就是“峰”；另一个是最后的体验，也就是 “终” 。人们对一项事物的体验之后，所能记住的就只是在“峰”与“终”，至于其他的，则常常忘记。
在成交过程中，很多人常常只注重“峰”，给客户提供最好的产品与服务，笑脸相迎，但常常忽略了“终”。实际上，美好的收货体验，更是俘获客户的关键一环。
一次糟心的收货体验，让小丽再也不想购买某品牌的衣服了。她的整个体验，是这样的。
下单之前，她反复跟商家强调，衣服要尽快送到，因为天冷了，孩子上学要穿。商家答应了，说会督促尽快发货，早日送达。然后，问题就出现了。
先是过了三天还没有发货，小丽从网上看到后当时就急了，就向商家确认，得到的回复是：由于大雪，无法发货。好吧，特殊天气，可以理解，那就再等等。哪知一等，又等了十天。在她的一再催促下，商家才迟迟发货。
又耐心等了四天，网上显示货到了，然而快递却送到了隔壁小区。小丽无奈，只能在第一时间联系派送员处理，让送到自己小区的快递柜。折腾了两天，快递员只是答应，却一直没有行动，导致快递柜一直提醒超时。
小丽快气疯了，想着求人不如求己，于是赶在周末，骑着电瓶车去隔壁小区取快递。更糟心的事又出现了——好不容易找到别人小区的快递柜，显示却没有包裹。没有办法，她只好再次打电话给派送员，询问情况。
派送员一听，脾气比她还大，硬说快递自己早就放在了正确位置，而且客户已经签收。他觉得小丽是故意找碴儿，想诬陷自己。
无奈之下，小丽只好把快递柜催促取件的信息截图发给派送员，对方这才相信，说要再去查查。又等了快一个小时，派送员才打来电话说，快递在小区另一个门的快递柜里。没办法，小丽只好骑着电瓶车，冒着严寒，又找到了另一个快递柜，花两块钱的超时费才拿到了自己的快递。
事情完了吗？并没有。取到快递的一瞬间，小丽顿时火冒三丈——衣服包装的袋子不仅破了，而且上面湿漉漉的，还沾了很多泥巴。这是衣服啊，搞成这样，谁还愿意穿？
小丽气不过，把快递拍照发给商家，并告诉对方自己有两个地方不满：一是派送员送错地址；二是快递包装破了，而且很脏。她希望商家能解决这两个问题，不然太难受了。哪里知道，商家居然问她是不是把地址写错了……
虽然衣服不错，但小丽还是决定以后再也不买这家店铺的衣服了，因为收货体验实在是太糟糕了。
在日常生活中，处处都有用户体验——你买了瓶水、打了辆车、去了趟超市等。这些产品或服务都会给我们带来一定的感受。
比如，买瓶水，你可能觉得这瓶水的设计很合理，喝着很方便，感觉不错。再比如，打了辆出租车，你觉得司机态度不好，服务不周到，路线走得也不对，心里就会很不舒服，这时体验很不好。好的体验或坏的体验，会影响你对产品的看法，甚至影响复购的概率。
营销过程中，很多人只把重点放在产品本身，认为产品好，客户就会喜欢，客户体验感就会好。这种认知，当然不全面。产品好只是客户满意的一个因素，还有很多其他因素。比如，销售的态度、产品的附加值、产品的售后服务等。当然，还有一个很重要的收货体验。
有些人认为，交易完成后，才会有收货体验。它对成交没有任何帮助，并不重要，其实不然。收货体验虽然处在成交的最后一环，但它往往能够影响客户对整个交易的感官。收货体验不好，前面做得再好，客户也会感觉不好，轻则退货，重则投诉。当然，也会影响客户下一次的复购，体验不好，谁会再次购买呢？
那么，如何才能给客户制造美好的收货体验呢？一般来说，要从以下几个方面注意。
首先，了解客户需求。通过市场调研、用户反馈等方式，了解客户的需求和期望，为客户提供更好的服务。比如，客户想用什么样的物流等。
其次，简化流程。要让客户下完单后第一时间就能拿到产品，降低客户拿到产品的难度。
再次，提供卓越的物流服务。为客户提供高质量的物流服务，包括准时、及时、安全等。要及时回应客户的问题和反馈等，并提供准确、有效的解决方案。
最后，注重细节。要从客户角度出发，考虑客户的需求和期望，提供更加人性化的产品和服务，方方面面都要考虑到，让客户满意。
当然，如果能在客户收到货之后再适当给一些小惊喜，那就更完美了。