前言

1952年第一台数控机床在美国麻省理工学院诞生，自此开启了数字化制造的篇章。随着计算机技术、软件技术、装备制造技术和制造工艺技术的不断发展，数字化制造的外围和深度不断得到延伸。目前，在汽车、制药等典型流程化生产中，数字化制造技术已经被广泛应用，并极大地改善了产品质量、生产效率和制造环境，为相关企业带来了巨大的成功，但是，在诸如飞机结构件制造等高度离散的生产环境中，因为需要攻克诸多个性化难题，因而数字化制造技术发展依然较为缓慢。

面对这些技术挑战，国内航空制造企业和科研院所既看到了飞机结构件数字化制造所面临的重重困难，更看到数字化技术在飞机结构件制造领域应用的必然趋势和其背后所蕴藏的巨大发展前景，因此，自20世纪90年代中期，国内航空制造企业就开始围绕飞机结构件数字化制造开展相关的技术研究和应用工作。依托多个型号项目攻关任务，大力推进以基于特征识别的快速编程技术、在线检测技术、数控机床保障技术、生产现场管控技术等为代表的数字化制造技术的研究和应用，实现了飞机结构件制造过程中的数字化工艺设计、数字化装备保障、制造过程信息管控等方面的技术突破，提升了飞机结构件的加工效率和精度，促进了飞机结构件制造模式的转变，为缩短飞机型号任务研制周期提供了有力技术支撑。

近年来，为响应“中国制造2025”战略规划落地，国内航空制造企业进一步围绕飞机结构件制造过程中的智能资源保障、智能生产执行及制造过程智能管控等方向开展了大量研究和实践工作，实现了飞机结构件制造的计划排程智能化、加工过程无人化、物流配送自动化，初步实现了飞机结构件数字化车间的建设和运行，并对在这一过程中所形成的一系列数字化制造技术成果，例如，智能程编系统、通用后置处理软件、数字化车间解决方案等，进行了推广应用，有效促进了国家军民融合战略的落地。

希望通过总结、分享本书作者在飞机结构先进制造领域方面的研究成果和工程实践经验，为国内航空制造企业提供技术参考，并为航天、船舶、兵器、汽车等行业的结构件制造企业提供有益建议。与本书基础理论及应用技术相关的科研项目有：“国产高档数控机床在典型飞机结构件加工中的示范应用”国家科技重大专项（2010ZX04015-011）、“国产高档数控机床与数控系统在飞机筋肋梁等加工单元中的应用”国家科技重大专项（2013ZX04001-021）、“国产五轴联动数控机床柔性生产线及生产单元飞机结构件应用示范基地”国家科技重大专项（2015ZX04001-002）、“用于钛合金壁板、复合材料等典型零件加工的高速立式五轴数控机床研制及自动化生产线示范应用”国家科技重大专项（2017ZX04002-001）、“飞机大型复杂结构件数字化车间”2015工信部智能制造新模式应用项目等。

本书由帅朝林、刘大炜、牟文平、宋戈、朱绍维、熊青春、李杰、陈学振所著。书中荟萃了航空制造研究院所与企业在飞机结构件数字化制造技术领域的先进理论成果和工程实践经验，概述了飞机结构件数字化制造的现状，重点介绍了飞机结构件数字化制造关键技术，并对飞机结构件智能制造进行了探索。本书既可以供相关制造行业的科技工作者使用，也可作为航空制造相关专业的教材和参考书使用。

真诚地希望通过本书，使读者了解与飞机结构件制造相关的知识，在深入研究数字化制造技术的基础上，对如何实现复杂飞机结构件的优质、高效、低成本加工产生更深刻的理解和认识。

在此，谨对写作过程中给予支持的西北工业大学、南京航空航天大学、电子科技大学，以及参与本书撰写、编辑与校对的工作人员表示衷心感谢。

限于作者的水平，书中难免有不妥之处，诚恳希望专家和读者批评指正。

帅朝林
航空工业成都飞机工业（集团）有限责任公司