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工业设计是一门科学技术与人文艺术紧密结合的学科（专业），其核心是将社会文化要素导入工业生产体系，形成兼具功能属性与文化属性的现代工业产品。轨道列车的工业设计是基于既有技术或前瞻性技术，从人—车—环境系统的角度，对车体外观造型、车身色彩、内室环境、座椅、照明、材料质感，以及一切和驾乘人员有关的物件或相关环境进行研究，使其更加符合人的安全、舒适、审美、文化认同等综合需求。纵观轨道列车的发展历史，其工业设计经历了由低速到高速；由注重技术、忽略造型与综合舒适度到技术、造型与综合舒适度同时兼顾；由初期的机械式样到现在的流线外形；由初期的单一型号到如今多样化型号的演变过程。从工业设计视角对轨道列车进行研究，有助于提高列车的安全性、宜人性、美学和文化特性，使其与运营线路及城市相融合，成为提升国家和城市形象的一张靓丽名片。
本书作者是西南交通大学建筑与设计学院工业设计系教师，同时也是轨道交通国家实验室（筹）下属人机环境系统设计研究所团队成员，具有长期从事轨道列车工业设计研究与实践的教学科研经历。本书由作者结合近年在教学和科研方面取得的成果撰写而成，书中的设计案例均由团队设计师和作者指导的学生完成。在此，特对提供这些设计案例的团队设计师和学生，包括刘峰、徐笑非、杜洋、何思俊、王金、徐剑、梁刚毅、高鹏飞、梁军、陈金良、伊正瑞、丁磊、齐文溥、田明凯、黄登俊、唐召宇、亢静、陈洪涛、冯纾、梁哲等表示感谢。
本书得到了国家重点研发计划资助项目子任务“轨道交通列车空间及界面系统优化设计与综合评价技术研究（2017YFB1201103-9）”“列车—线路—人文多要素耦合理论与设计方法研究（2017YFB1201103-11）”“轨道交通列车车内视觉环境评价与优化设计研究（2017YFB1201103-12）”，教育部人文社会科学研究青年基金项目“具有地域文化的城市轨道列车工业设计理论研究与实践（17YJC760102）”，以及西南交通大学建筑与设计学院学术出版计划的支持，在此一并表示感谢。
本书力求理论与实践相结合，以多型轨道列车案例为基础，聚焦从工业设计视角来阐释各型轨道列车在外观设计、驾驶界面设计、旅客界面设计方面具有工程可行性的设计方法，致力于唤起我国学术界和企业界对轨道列车工业设计的重视，进一步推动我国轨道列车工业设计的发展，促进我国轨道列车综合设计水平的提高。限于作者知识水平有限，书中如有错误或疏漏，还望读者批评指正。
