三

“嘀铃嘀铃”舰铃响起：“出航准备！”喇叭响起舰长的声音，全体舰员快速跑上各自岗位，我迅速冲上楼梯向指挥台飞奔而去。到了指挥台，只见舰长、航海长已在指挥台。我奔上自己的战位，接通电源检查信号灯是否正常，在旗箱找出出航旗，挂上信号绳升起到旗杆上方。然后，向班长报告：“已做好一切出航准备！”

这时，舰长下达第一个命令：“准备离码头！”

班长向我下达“请示离码头！”的命令，我将信号灯对准司令部信号台，发出一长串灯光符号。过了一会儿司令部信号台发过来一组信号：“同意离码头！”

我向舰长报告了司令部同意离码头的命令，舰长听后，下达他的第一个口令：“起锚！”只见舰首枪帆部门帆缆兵开动起锚机，随着锚链的向上转动，舰锚脱离水底露出水面悬在舰首两侧，起锚完毕。

舰长又下令：“解缆！”这时只见码头的管理人员将桩上的缆绳脱开，舰首帆缆兵迅速将缆绳收回舰上。

舰长又下达：“左五度前进一！”这一系列的操作后，只是舰首偏离码头，舰艇慢慢离开码头向江中开去，接着听到：“前进二、前进三！”舰艇在黄浦江全速行进，江面上船来船往非常繁忙。此时，我的任务就是向前瞭望，及时报告前方船只动态情况，报告舰长以作好规避。繁忙的黄浦江百舸争流，我站在信号台上，将观察到的情况报告给舰长，舰长不断给舵房操作手下达口令“左五度、左满舵，右舵”等一系列的操控。近两个多小时的航行，出了吴淞口，江面忽然开阔起来，水线连天，我一下兴奋起来：“大海太美啦！”这时，班长悄悄的告诉我：“这还没离陆地呢，是长江口和东海连接处。”我一下羞愧得脸红发烫。出了吴淞口，舰上进入正常航行值更，班长值第一更。除值更人员外，各战位人员都回仓室自由安排，有看书学习的，也有睡觉休息以备值更时精力充沛。我由于第一次出航，也是有生第一次和大海亲密接触，兴奋期待早将疲劳困累抛之九霄云外，一眼不眨看着海面上的美丽景色。

又经一段时间的航行，只见水天一线青黄两色，这时班长告诉我：“小周，这才是进入了海洋。”只见长江水和东海水水乳交融，略带黄色的长江水和清澈东海水，形成了明显的分水界。

经过连续航行终于到达目的地：浙江温州。舰艇靠码头，除了执勤人员，舰上大部分人都上岸去“倒时差”了。我把航渡时用过的通信工具、信号旗按顺序摆放到信号旗箱内，检查信号灯开关是否关闭，报务话机电源是否充足。前甲板枪帆部门的战友在认真地将前炮擦拭干净并盖上炮衣；航海部门的战友检查舵机，擦拭注油，使舵机更加润滑，再次操作时避免卡位。

第二天傍晚，我们又出航返回上海。当舰艇出了瓯江口，天渐渐黑下来，这时海面刮着五六级的大风，舰艇迎着风浪前行，时而被浪抬起，又被摔入谷底，舰艇就像一片树叶，任由波浪起伏。一个巨浪打来，盖过舰艏舱面，舰首的瞭望无法继续，舰长下令舰首值更撤回到舱内，否则人将可能被巨浪打入海中。风和浪仍在肆虐，在指挥台值更的舰长、航海长和我被寒风吹得瑟瑟发抖，我身上穿了两件执勤棉大衣，仍然感到刺骨的寒冷，我试图用热水缓解一下被冻得失去知觉的手，热水倒在手上，仍不觉得有热度。这时浪更大，甚至打到指挥台，看这情形，再坚持在指挥台会发生事故，舰长命令我们撤到舵房。我们在舵房两扇玻璃窗前瞭望着前方，舰艇在艰难地往北行驶，经过一夜狂风恶浪搏斗，在晨曦来临之际，我们进入了长江口，入港吴淞口驶入黄浦江，一夜惊魂未定，靠上我们自己的扬子江码头，悬着的心才放下。 vfCvasfWVMtUUQBpG584c1ReRBNHUhA/zHHLwucCESZ8yprWIGFNXLTb2RJrs4DH