任务 1.2
轮胎的检查和维护

任务情境

客户张先生经常跑高速，某天他到店进行车辆常规保养，要求对轮胎进行重点检查和维护，防止高速行驶时出现爆胎事故。作为维修技师的你将如何进行轮胎的检查和维护，为客户的无忧出行保驾护航呢？

学习目标与知识点、技能点清单

学习任务

知识部分任务

一、轮胎的检查

1.请根据图 1-27 和图 1-28 的信息，完成下列问题。

（1）该轮胎冷态充气压力前轮为______kPa，后轮为______kPa。

（2）胎压表通常采用 3 种单位读数：kPa、bar（kg/ cm ² ）和psi，1 bar≈______kPa，1 psi≈______kPa。

2.请根据提供的车辆，查阅资料完成以下内容。

实训车型：_______________

轮胎品牌及规格：__________________

冷态标准胎压（空载）：前轮_________后轮_________

冷态标准胎压（满载）：前轮_________后轮_________

轮胎花纹深度极限值：______________mm

3.按照下表中的作业步骤完成轮胎检查，并记录结果。

二、轮胎的维护

1.请写出轮胎胎面上蜡的流程？

________________________________________________________________________

2.根据提供的车型，查阅资料，找出轮胎换位周期是__________________。

3.轮胎换位的方法通常包括__________和__________。

实操部分任务

按照下表中的步骤对提供的车辆进行四轮换位。

注意：实操过程中，务必按照维修手册规范作业；完成相关作业后，记得做好现场 7S管理。

学习活动鉴定单

学习信息

1.2.1 轮胎的检查

轮胎状况关系车辆行驶安全，定期检查轮胎状况非常必要，轮胎检查主要包括：胎压警告灯检查、外观检查、磨损检查、气压检查并调整、螺母紧固、漏气检查、气门帽检查等。

1）胎压警告灯检查

现在很多车上都有胎压报警装置，轮胎压力过低时，仪表盘上的胎压警告灯就会亮起，如图 1-29 所示。打开点火钥匙，胎压警告灯会亮 3 s然后熄灭，如果警告灯没有熄灭则应检查轮胎气压是否正常。

2）轮胎外观检查

转动轮胎，检查轮胎外观，查看是否有鼓包、老化龟裂、硬伤、异物刺穿等情况，如图1-30 所示。

3）轮胎磨损检查

（1）目视检查轮胎磨损

前面已介绍过轮胎上有磨损标记，如轮胎磨损超过磨损标记应更换轮胎。

（2）检查轮胎花纹深度

用花纹深度尺检查轮胎花纹深度，如图 1-31 所示，花纹深度极限值为 1.6 mm。

（3）轮胎常见磨损及原因

①胎肩快速磨损，如图 1-32 所示。主要原因：轮胎的气压不足；使用过宽的轮辋；换位不够；长期超负荷行驶等。

②轮胎中央快速磨损，如图 1-33 所示。主要原因：轮胎的气压过大；使用过窄的轮辋等。

③轮胎单边磨损，如图 1-34 所示。主要原因：车轮轴承松动；转向节主销衬套松旷；前轴弯曲变形等导致转向轮外倾角变化。

④轮胎胎面锯齿状磨损，如图 1-35 所示。主要原因：前轮定位调整不当（前束不当）；前悬挂系统位置失常；球头松旷等。例如，当车轮发生横向滑动或行驶中车轮定位不断变动时，轮胎形成锯齿状磨损。当转向轮前束过大时，由于转向轮在外倾的同时向内偏斜滑移，轮胎胎冠产生由外侧向里侧的锯齿状磨损；当转向轮前束过小时，由于转向轮运行中在外倾的同时向外偏斜滑移，轮胎胎冠产生由里侧向外侧的锯齿状磨损。

⑤个别轮胎磨损量大。主要原因：个别车轮的悬挂系统失常；支承件弯曲；个别车轮不平衡；个别车轮换位不够；车辆装载不当等。出现个别轮胎磨损量大，应检查磨损严重车轮的定位情况、平衡、独立悬挂弹簧和减振器的工作情况；同时轮胎运行里程过长又没有及时进行换位保养，轮胎经常处于单方向与路面摩擦状态时，极易造成轮胎的不均匀磨损，应严格进行车轮换位。

⑥轮胎胎面块状磨损，如图 1-36 所示。主要原因：轮胎的静态不平衡；后轮前束不良等。轮胎局部出现面块状磨损也称“秃斑现象”，产生的主要原因是轮胎平衡性差和定位不良。面块状磨损不易被发现，容易给行驶埋下隐患。若轮胎产生面块状磨损，车辆在行驶中会产生抖动，因此，如果发现在某一个特定速度行驶时车辆有轻微抖动，就应对车轮进行平衡，同时进行四轮定位，以防出现轮胎胎面的斑秃形磨损。

综上，轮胎出现异常磨损，除轮胎本身的原因外，通常还与汽车技术状况有关，应全面分析。假如发现轮胎表面磨损情况不正常，在更换轮胎之前应该检查悬挂系统磨损情况，更换磨损零件，然后做一次四轮定位和平衡，否则更换轮胎只是治标不治本，仍会反复出现同一问题。

4）轮胎气压检查

合适的胎压是轮胎的生命。胎压过高，好比血压高，胎压不足，好比营养不良，二者不仅会降低轮胎寿命，增加油耗，甚至可能引发爆胎、翻车。据统计，75%的轮胎故障是由轮胎压力不足或渗漏造成的。如果提高轮胎气压 25%，轮胎寿命将缩短 15%~ 20%；如果降低轮胎气压 25%，轮胎寿命将缩短 30%左右。

（1）检查胎压

检查胎压使用轮胎气压计（也称“胎压计”或“胎压表”）。步骤为：

第 1 步：检查胎压计的读数是否在“0”位置，如不在，则按胎压表侧面按钮使之清零。

第 2 步：取下轮胎的气门嘴盖，将胎压计的测压嘴对准轮胎上的气门嘴垂直用力压入。注意：压入的速度需迅速，否则易导致轮胎内的空气泄漏。

第 3 步：用力压住胎压计的同时，观察其指针是否稳定，在指针稳定后迅速拨出胎压计，进行读数。

第 4 步：根据标准胎压，确定胎压是否符合要求。如果胎压过高，放气至标准胎压；如果胎压过低，应加气至标准胎压，并重新测量，直至达到标准胎压。

第 5 步：将胎压计清零，气门嘴帽盖上。

注意：胎压检测必须在汽车停止行驶 1 h、轮胎自然冷却后进行。一般情况下，轮胎气压随温度的变化而改变，温度每升/降 10 ℃，气压随之升/降 0.07 ~ 0.14 kg/ cm ² 。

充气气压必须按照车辆生产厂家指定的气压值，该气压值可以在 4 个地方找到：车辆用户手册；驾驶座车门旁边的标贴；驾驶座旁的储物抽屉；油缸盖小门处。注意：不要混淆标准胎压和最大胎压的数值。

（2）轮胎压力单位换算关系

气压单位有bar，kg/ cm ² ，kPa，psi等，它们之间的换算关系为：

1 bar = 1.02 kg/ cm ² = 102 kPa = 14.5 psi

习惯上所称的公斤，实际是指bar或kg/ cm ² 。

5）轮胎漏气检查

用肥皂水检查气门嘴和轮胎轮辋接触边缘是否漏气，如有漏气就会有气泡产生，找到漏气位置并修理。

1.2.2 轮胎的维护

1）胎面养护

轮胎受到高温暴晒、酸雨腐蚀或长期在泥泞道路上行驶，会造成老化龟裂、鼓包等现象。定期对轮胎胎面进行养护，可以起到防水防污、抵抗老化的作用。对轮胎胎面进行养护主要是使用轮胎泡沫光亮剂或轮胎蜡涂抹在轮胎表面，主要步骤是：清洗净轮胎胎面的污渍→将轮胎光亮剂摇匀，均匀喷涂在轮胎胎面上→自然晾干，上光吸收即可。

2）轮胎换位

（1）轮胎换位的意义

汽车前、后、左、右车轮在不同的工作条件和负荷下工作，因此轮胎的磨损情况各不相同。一般前轮驱动的车辆，前轮磨损几乎是后轮的 2 倍，而后轮驱动的车辆，后轮的磨损也比前轮要快很多；前轮是方向轮，胎肩要比轮胎中心磨损得更快；车辆因靠右侧行驶，路有弧度，右轮磨损大于左轮。因此，应按汽车保养规定及时进行轮胎换位，一般是汽车行驶 10 000 km时要进行一次轮胎换位，尽量保证把最好的轮胎作为前轮，这样能更加安全。

（2）轮胎换位要求

如果轮胎是单导向轮胎，轮胎胎侧用箭头标识标明旋转方向，只能进行前后换位。非单导向轮胎则可以进行交叉换位、前后换位、左右换位。

（3）轮胎换位方法

①斜交线轮胎换位方法。

斜交线轮胎换位法有交叉换位法和循环换位法。交叉换位法适用于经常在拱形较大的路面上行驶的汽车，循环换位法适用于经常在较平坦道路上行驶的汽车。可根据具体情况选择一种进行，但一经选定后，应始终按所选方法换位，每次轮胎换位后须做好换位记录。

②子午线轮胎换位方法。

子午线轮胎胎体帘布的排列方向必须按旋转方向安装，否则帘布容易剥落，不同汽车的说明书中都提供有轮胎换位的方法，应根据要求进行，以保证轮胎使用的安全与寿命。各类轮胎换位方法如图 1-37 和图 1-38 所示。