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第五节
网络型监测与报警系统的故障诊断及处理

一、故障诊断的基本概念

所谓系统的故障诊断,概括地说是指及时发现和排除故障,其中包括判断故障所在部位以及对有关环节实施修复的全过程。这个故障诊断的全过程通常分为3个部分,即鉴别故障现象、确定故障所在部位、正确隔离和排除故障。

1.鉴别故障现象

以集中监测系统为例,在出现故障报警信号以后,首先应判断有没有误报警或不报警的情况,以免误判,多走弯路。在机舱发生报警或参数出现异常情况时,轮机主管人员对该设备工况应立即进行检查,应确定“是否真的出了问题”,以求判别是真的有故障还是误报警,其中包括判定参数的检测结果是否有假。例如,“曲轴箱油雾浓度”这一故障发出报警信号,应对该编号的检测结果进行故障鉴别,因为采样管路上的问题、测量管的污染问题、接点开关的错误动作等都会造成误报警。只有在故障被确认以后,才应进一步查找和排除故障。

以上实例说明:正确进行故障鉴别,是与轮机主管人员对设备是否熟悉密切相关的。又例如,在集中监测系统的控制箱内,设有比较多的印制电路板,在控制箱内、外还设有一些指示灯。这些指示灯在不同的工况下,它们的显示状态会有相应的变化。管理人员平时应该注意和记录这些变化。一旦系统出现故障,就可以根据指示灯显示状态的变化,对故障进行初步判别,缩小故障查找的范围。

2.确定故障所在部位

在故障得到确认以后,故障出在什么部位就成为问题的核心,其中,很重要的一点是要带着问题来观察设备报警的一些表象。例如,故障现象出现时的特点是什么,这种故障是间隙的、还是持续的,设备的其他功能是否受到影响等。

显然,要确定某一故障的部位,同样要求对系统各功能环节有充分的了解,应对故障部位进行有针对性的检测,把所获得的检测结果集中起来,通过逻辑分析方法,依照“从大到小,从粗到细”的思路进行摸排,就可以大体确定故障的所在位置,有可能发生在一个或两个环节上。有的设备还可以借助于模拟测试装置、故障显示灯来做好故障查找工作。

实践证明,监测系统故障有80%以上发生在检测元件、传感器及变送单元部位,即使是以微机为核心的监测系统,其故障也大多出现在它的外设部分,即相关的检测元件、传感器等。这就要求我们认真做好系统外部设备的维修保养工作,做好全部测试点的保养、检测工作,这是一项非做不可而且必须做好的基础工作。

3.隔离和排除故障

对已经被确定的故障部位应充分加以审定,找出其具体的、确定的原因。有的故障可以用船上的现有条件加以排除,有的故障在船上无法解决,需要获得岸上的支持,但是轮机主管人员必须设法采取隔离措施,以免进一步影响系统其他部位的正常工作。例如某船报警系统出现“系统故障报警”,经查找分析,判断是系统的一个部件——电源模块中的电压监测回路有问题,其他功能均正常。而系统中还有其他部件的电压监测信号与它串在一起,为避免系统其他部件电压监测受到影响,一方面应立即向公司申请备件或安排修理;另一方面可将该故障回路从整个“系统故障监测”回路中隔离出来,使其他监测子回路恢复正常工作。

不论以微机为核心的监测系统是哪一种类型,其可靠性与准确度都不是尽善尽美的,都会存在某些不足,在运行过程中难免出现各种各样的故障。轮机管理人员应及时处理这些意外情况,缩小故障的影响,尽快排除故障,才能保证系统正常工作。这就要求管理人员应熟练掌握设备的特点和弱点,经常对有关技术资料进行消化、分析,从而找出其具有规律性的东西,有针对性地做好预防性的定期检测、调整和保养等工作,不断地总结和积累经验。

二、故障诊断的有效手段

在对微机监测系统进行故障诊断时,一般采取两个步骤。第一步是分析故障、确定故障所处部位,然后用“被确认可用的”备件进行替换,使系统恢复正常。这里所说的“被确认可用的”备件是指不仅部件的型号要一样,而且其中可调参数的工况也必须与运行中的部件保持一致。如果没有可用的备件,则应暂时将故障部件从系统中隔离出来,使它不至于影响其他部件的工作。第二步是在条件许可的情况下,可以进一步确定故障部件中具体的故障部位。一般来说只要能准确地确定故障部位,那么排除故障应不是很困难的。

有关查找故障部件的两种基本方法如下:

1.拔插法

拔插法最适合于诊断系统死机及无任何显示等各类故障。

出现这类故障时,可利用拔插法将故障尽可能地缩小到最小范围内。例如可以拔掉打印机电缆,即可排除因打印机引起的故障。拔掉打印卡、串行通信卡、内存扩存卡等,再逐一查看故障是否有变化,以求排除由这些部件引起的故障。对于微机系统来讲,只剩下主机和电源,它仍然能够进行自检。如果自检功能没有问题,说明故障位于拔掉的部件中;否则可怀疑的部件只剩下主机板和电源了。

当然,设备出现故障的时候,并不是随心所欲的插插拔拔,然后再找原因。而是应该根据故障现象进行认真的分析和推断,确定必须拔插的对象,然后进行拔插操作。

2.交换法

交换是用相同的插件、部件有目的地进行交换,交换是部件级的,也可以是芯片级的。也就是说两块完全相同的印制电路板或设备可以互相交换,两块完全相同的可拔插的芯片也可以互换。通过替换的办法逐一观察故障现象的变化。显然,如果故障消失,则说明换下来的部件是有问题的。故障未消失,说明可能在其他部位存在有待查的故障。

但是交换法是以船上有两块完全一样的印制电路板或芯片为前提的,包括芯片上的量程设定、短路设置等内容也应该是一样的。操作时应特别注意,避免因操作不当而损坏好的部件或芯片。特别对于陈旧的设备,采用交换法时应考虑到有可能存在一定的风险。

综合应用上述两种方法,一般可以确认故障部件。要注意部件之间都是相互关联的,切忌孤立地看问题。例如,测量板上5V电源没有,怀疑是电源问题,拔下电源插头,5V电源还是没有。对于这样的情况,如果不知道有的稳压电源如开关稳压电源,它具有“在无负载时无输出”这一特点,那就一定误认为电源坏了。因此,故障部件应该在对各部件功能进行分析的前提下做尽可能多的排列组合,才能比较有把握地确定故障所在。对更换的部件应进一步做出诊断,排除故障。 07oPhPbubL2siuCx0XHj6a3YRaOBoCTUoY9m0pV0oo3TCpQt0G5SGic3JuJFzxoH

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