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客户贾先生驾驶一辆2018款别克威朗轿车，汽车直线行驶时，转向盘自动偏向一边行驶，必须时常修正方向才能保持直线行驶。4S店维修技师路试检查后，初步怀疑是车辆底盘部件出现损坏以及四轮定位参数不正确导致的。为了确定故障原因，需对汽车底盘行驶系统做进一步检测。作为汽车维修技师，请仔细查看服务顾问提供的接车问诊表，并针对故障进行后续处理。
接车问诊表
汽车底盘的功用是传递发动机产生的动力，并支撑车辆，使汽车产生运动并实现制动和转向，保证汽车能够按照驾驶人的操纵意愿行驶。汽车底盘主要由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统组成，如图1-1-1所示。
图1-1-1 汽车底盘的组成
汽车传动系统是指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称，其功用是将发动机的动力传给驱动车轮。传动系统一般由离合器、变速器、万向传动装置（包括万向节、传动轴等）、驱动桥（包括主减速器、差速器、半轴、驱动桥壳等）等组成。不同类型的汽车，其传动系统的组成稍有不同，如自动档汽车用自动变速器取代了离合器和手动变速器，越野汽车（包括SUV，即运动型多功能车等）还包括分动器等。
汽车行驶系统的功用是支撑、安装汽车的各零部件总成，传递和承受车上、车下各种载荷，缓和冲击，减少振动，以保证汽车的平稳行驶。行驶系统主要由车架（车身）、车桥、悬架、车轮等组成。
汽车转向系统的功用是保证汽车能够按照驾驶人选定的方向行驶。转向系统主要由转向操纵机构（包括转向盘、转向轴等）、转向器和转向传动机构（包括转向横拉杆、转向节臂、转向节、转向轮等）等组成，如图1-1-2所示。现在的汽车普遍采用动力转向装置。
图1-1-2 转向系统的组成
汽车制动系统的功用是使汽车减速、停车并可靠地驻停。汽车制动系统一般包括行车制动系统和驻车制动系统两套相互独立的制动系统，每套制动系统都包括制动器和制动传动机构。
现代汽车的行车制动系统都普遍装有防抱死制动系统（ABS）和驱动防滑控制系统（ASR）。ABS的作用是不论车辆在任何情况下制动时，即使在光滑路面，也能保持车轮不抱死，以保持车辆的最大制动力，并使车辆的方向保持稳定。ASR的作用是在车辆起步加速时，控制驱动轮不打滑，以保持最大的驱动力及方向稳定性。制动系统基本组成如图1-1-3所示。
图1-1-3 制动系统的组成
汽车底盘的总体布置形式与发动机的位置及汽车的驱动方式有关，就目前常见的汽车而言，汽车底盘的总体布置形式可分为5种，即发动机前置后轮驱动（简称前置后驱，FR）、发动机前置前轮驱动（简称前置前驱，FF）、发动机后置后轮驱动（简称后置后驱，RR）、发动机中置后轮驱动（简称中置后驱，MR）以及发动机前置全轮驱动（简称前置全驱，也称四轮驱动，4WD）。
发动机前置后轮驱动如图1-1-4所示。这种布置形式通常将发动机、离合器、变速器各总成连成一体，安装于汽车前部；主减速器、差速器安装于后桥中部，构成后驱动桥；在变速器与后驱动桥之间用万向传动装置进行连接。动力经过离合器、变速器、万向传动装置、后驱动桥，最后传到后驱动轮，使汽车行驶。发动机前置后轮驱动是一种传统的布置形式，大多数的货车、部分轿车和部分客车都采用这种形式，应用较广泛。
图1-1-4 发动机前置后轮驱动示意图
发动机前置前轮驱动如图1-1-5所示。发动机布置在汽车前部，动力经过离合器、变速器、前驱动桥，最后传到前驱动轮。这种布置形式在变速器与驱动桥之间省去了万向传动装置，使结构简单紧凑，整车重量小，高速时操纵稳定性好，大多数轿车采用这种布置形式。但这种布置形式的不足是爬坡性能差。
图1-1-5 发动机前置前轮驱动示意图
发动机后置后轮驱动如图1-1-6所示。发动机布置在汽车后部，动力经过离合器、变速器、万向传动装置（图中未标出）、后驱动桥，最后传到后驱动轮，使汽车行驶。这种布置形式便于车身内部的布置，减小了室内发动机的噪声，一般用于大型客车。
图1-1-6 发动机后置后轮驱动示意图
发动机中置后轮驱动如图1-1-7所示。这种布置形式将发动机布置于驾驶室后面、汽车的中部，有利于实现前、后轴较为理想的轴荷分配，是赛车和部分大、中型客车采用的方案。客车采用这种方案布置时，能使车厢有效面积得到最高利用。
图1-1-7 发动机中置后轮驱动示意图
发动机前置全轮驱动如图1-1-8所示。发动机布置在汽车前部，动力经过离合器、变速器、分动器、万向传动装置分别到达前后驱动桥，最后传到前后驱动轮，使汽车行驶。这种布置形式由于所有的车轮都是驱动轮，提高了汽车的越野通过性能，因而被越野汽车广泛采用。
图1-1-8 发动机前置全轮驱动示意图
随着汽车产业的电气化、智能化、网络化的发展，人们对车辆选择的要求也日益多样化，对智能化、轻量化及安全性、舒适性的关注也越来越高，这也对汽车底盘系统提出了新的要求和挑战。因此，车辆企业也需要更加贴近消费者的需求，着力提升汽车的综合性能。
汽车底盘系统技术影响着整车动力性能、安全性能、驾驶性能、舒适性能等，整车制造商对底盘系统的研发、设计、新材料应用、制造工艺及产品质量等提出更高的要求。为了促进中国汽车底盘系统产业的健康发展，提高技术创新能力，增强中国汽车品牌的国际影响力，上海世博展览馆于2022年11月举办了AMEE2022上海国际汽车底盘系统与制造工程技术展览会。
上海国际汽车底盘系统与制造工程技术展览会（简称AMEE）创办于2018年，是全球汽车底盘工程技术领域的旗帜展览会，AMEE为中国汽车底盘技术创新与持续发展搭建了高质量平台，促进了全球汽车制造商综合竞争力的提升，AMEE已成为汽车底盘研发、技术、工艺、采购、质量和管理人员每年必参加的重要活动之一。
1.汽车底盘的总体布置形式有（ ）。
A.前置前驱、前置后驱、中置后驱、后置后驱、前置全驱
B.前置前驱、前置后驱、后置后驱、前置全驱
C.前置前驱、前置后驱、后置后驱、四轮驱动
D.前置前驱、前置后驱、中置后驱、四轮驱动
2.对于发动机后置后轮驱动的汽车而言，发动机位于其（ ）。
A.后轴的前面
B.后轴的后面
C.前轴的前面
D.以上都不对
3.汽车转向系统主要由（ ）三大部分组成。
A.转向操纵机构、转向器、车轮
B.转向盘、转向器、转向传动机构
C.转向操纵机构、转向器、转向传动机构
D.转向操纵机构、转向盘、转向器
4.发动机前置前轮驱动的英文缩写为（ ）。
A.FF
B.RF
C.MR
D.RR
5.下列说法不正确的是（ ）。
A.大多数的货车、部分轿车和部分客车采用前置后驱布置形式
B.大多数轿车采用前置前驱布置形式
C.大型客车一般采用后置后驱布置形式
D.越野汽车广泛采用前置前驱布置形式
1.汽车底盘主要由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统四部分组成。（ ）
2.对于发动机前置后驱的汽车，在变速器与驱动桥之间省去了万向传动装置，使结构简单紧凑，整车重量小。（ ）
3.自动档汽车用自动变速器取代了离合器和手动变速器。（ ）
4.转向系统是指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称。（ ）
5.制动系统的功用是使汽车减速、停车并能保证可靠地驻停。（ ）