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1.2 研究内容与目标

1.2.1 研究内容

第1章为绪论。这一部分介绍港口危化品物流风险的研究背景、风险评估和监管的意义,确定从哪些方面入手进行研究,根据研究内容绘制港口危化品物流风险评估及监管机制的技术路线。

第2章为相关理论基础与文献研究述评。本章明确了危化品和风险等相关概念和理论,以及港口危化品物流的含义与特点,并通过对港口危化品物流相关文献的回顾和资料查询,从港口危化品风险影响因素识别、风险评估和风险监管三个方面进行研究述评。

第3章为港口危化品物流风险现状及特点分析。本章主要基于文献学习和数据收集,对港口危化品物流风险的现状进行梳理和深入分析,发现存在的问题,寻找科学研究问题的着手点,为下一步开展风险评估奠定基础。

第4章为港口危化品物流风险影响因素识别。由于影响港口危化品物流风险的因素众多,如何识别主要因素十分关键。因此,本章基于基本DEMATEL模型,借鉴聚类分析(CA)和BP神经网络对其改进,构建改进的CBP-DEMATEL模型,对影响因素集进行识别。对上海港等15个港口的历史数据进行模型仿真,识别影响港口危化品物流风险的原因型和结果型影响因素,以及影响因素相似属性的分类,为下一步港口危化品物流风险评估中指标的选取和风险因素耦合的构建提供依据。

第5章为港口危化品物流风险评估。本章构建港口危化品物流风险评估模型,并进行实证分析。在第4章识别影响港口危化品物流风险因素的基础上进行风险因素的映射和风险过滤,构建港口危化品物流风险的指标体系;针对港口危化品物流风险管理中风险影响因素众多和交互影响的复杂性,构建多维风险评估模型,对上海港等15个港口进行风险评估;基于TSS情景构建理论从物理、事理和人理三个层面构建港口危化品物流的多维风险情景,深入剖析各风险情景下的风险因素之间的耦合关系,刻画港口危化品物流中不同风险状态与风险源,为港口危化品物流风险评估提供新的视角。

第6章为港口危化品物流风险监管策略研究。本章基于第5章港口危化品物流风险评估模型,采用风险影响因素事故发生率和后果严重程度刻画风险大小,进一步引入事故发生率和事故后果严重程度等参数对港口危化品物流企业与政府监管的问题进行深入研究,构建考虑风险大小和监管力度等因素的政府和企业之间的博弈模型,通过模型研究不同策略下政企双方各自的收益和演化稳定行为,得出不同参数下政企的稳定演化策略。利用MATLAB进行仿真,分析不同条件对政府和港口危化品物流企业博弈模型稳定演化策略的影响,据此设计监管策略、防范重大风险。

第7章为结论与展望。本章基于港口危化品物流风险因素的识别、评估和监管,对本书的结论和存在不足进行总结,对港口危化品物流风险研究提出展望。

1.2.2 研究目标

本书的总体研究目标是对港口危化品物流风险进行评估,进而为港口危化品物流风险监管提供决策依据,确保港口可持续发展。通过对我国港口危化品物流风险影响因素的分析,构建港口危化品的多维风险评估模型,从点和面展现我国港口危化品物流风险的状态。基于风险评估模型对风险的刻画,进一步构建考虑风险水平的博弈演化模型,进而为我国港口安全监督管理机制的设计提出建议,以防范港口重大风险。基于以上思路,按照风险现状分析—风险影响因素识别—风险评估—风险监管层层递进,构成本书的研究体系和脉络,通过回答以下几个问题实现研究目标。

(1)港口危化品物流风险的特点

通过对港口危化品物流的现状进行分析,可以对危化品物流的特点有进一步认识。深入剖析港口危化品物流风险的特点,可以对危化品物流风险有进一步认识。

因此,根据物流风险现状及特点,可以找出港口危化品物流中存在的问题,提取科学研究的关键点,为进一步研究提供基础。

(2)影响港口危化品物流风险的主要因素

已有文献虽提供了一些识别关键影响因素的方法,但针对港口危化品物流风险影响因素识别的研究较少,且影响港口危化品物流风险的因素众多,如何识别关键影响因素对下一步风险评估十分重要,值得深入研究。

为此,本书结合实地调研和文献研究,提炼了影响港口危化品物流风险的因素,构建识别港口危化品物流风险影响因素的CBP-DEMATEL模型,从原因度和属性分类角度对港口危化品物流风险影响因素进行辨识,得到影响港口危化品物流风险的关键因素分类和影响程度,并从原因型和结果型对影响因素进行区分,分析各影响因素对港口危化品物流风险的影响机理,进而为构建风险评估中的指标体系提供基础。

(3)如何开展合理科学的风险评估,全面展现港口风险状态

根据港口危化品物流风险现状的分析可知影响因素之间交互影响且耦合发生,现有关于港口风险评估的研究,较多地从港口能力方面对其进行分析和评价,或者从单一维度对风险进行评估,鲜有研究从多维角度出发,考虑风险耦合对港口危化品物流风险的影响。因此,如何构建多维风险评估模型,完整地展现港口多维风险状态,值得深入研究。

本书结合现有理论和方法,学习借鉴WSR、RFRM和TSS三种方法的优点,构建港口危化品物流的多维风险评估WRT模型,对识别的风险因素进行风险耦合,揭示风险耦合情况对港口危化品物流风险的影响;不仅从单一维度对风险因素发生风险进行衡量,还以多维视角衡量风险耦合对港口危化品物流风险的影响,进行更加全面的风险评估,为风险评估提供多维且较为全面的视角。

(4)如何设计监管机制进行有效监管

在港口危化品物流风险监管中存在哪些问题,监管是否存在不合理或监管效果不好的环节,是否可以通过改进监管机制来解决监管中存在的问题,值得深入研究。可以在改进监管、有效管理港口危化品物流方面进行有益探索。

在以上分析的基础上,基于港口危化品物流风险评估模型,通过事故发生率和事故后果严重程度等因素对风险进行刻画,并进一步对事故发生率和事故后果严重程度等因素进行深入研究,揭示考虑风险大小的港口监管博弈模型的演化规律。利用MATLAB进行仿真,分析不同风险状态下政府监管部门和港口危化品物流企业双方的演化博弈行为,系统地分析我国港口危化品物流中存在的问题。基于研究结论对港口危化品物流风险监管机制的设计进行深入探讨,为我国港口安全可持续发展制定策略、有侧重地进行靶点监管、防范重大事故提供风险决策依据。 UR7E+xcAE+P26vEdxFa+m8xIoG2u0UGmhvvJUB6rrn7Kz6jjsAJw/QbLB1e/k8D5

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