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在物流风险影响因素识别、风险评估和监管方面，学者们取得了许多研究成果，但针对港口危化品物流风险的研究较少，还存在以下不足。
在港口危化品物流风险影响因素识别方面，现有文献对影响港口危化品物流风险影响因素的研究几乎是空白。一方面，港口危化品的特殊性导致这方面的研究较少；另一方面，识别港口危化品物流风险影响因素的方法多为专家打分法等，存在较强的主观性，没有将定性与定量方法相结合。针对港口危化品物流风险的影响因素，没有综合考虑结合其属性分类和影响大小对其进行研究。
在港口危化品物流风险评估方面，文献主要从某一方面对港口风险评价进行研究，没有对风险管理进行综合深入研究，且鲜有文献研究港口危化品物流风险。关于危化品物流风险评估研究主要集中在陆路运输方面，且多从操作等微观层面或统计分析角度对危化品风险进行分析，较少以整体和微观相结合的视角对港口危化品物流风险进行评估。港口作为危化品运输较集中的区域，极易发生危险，如何防范港口危化品安全事故亟待解决。因此，有必要在实地考察调研的基础上对港口危化品物流风险评估进行研究。相比于其他风险评估方法，本书从多维角度开展港口危化品物流风险评估，从点到面较为全面地展现港口危化品物流风险状态，更适应港口危化品物流风险的表征，不仅可整体判断风险大小，而且有助于对风险源进行把控。
在港口危化品物流风险监管方面，现有文献主要研究了危化品道路运输安全、食品安全和金融监管等，对于港口危化品物流的安全监管研究几乎是空白。港口危化品物流的特殊性大大增加了政府管理部门对港口危化品物流企业的监管难度，因此本书构建演化博弈模型，通过对不同风险水平和监管力度的模型仿真，探讨不同因素对演化博弈策略选择的影响。基于演化博弈进行分析，充分考虑了政企双方的有限理性。双方不可能一开始就选择最优策略，而是经过不断博弈最终选择稳定演化策略，更加符合实际。对政企短期和长期的演化稳定策略进行分析，为港口危化品物流监管机制设计提供支持。
综上所述，科学核定风险、构建港口危化品物流风险评估模型和监管策略等对正确使用港口资源、科学防范重大危险事故、维系港口危化品物流安全有着重要的现实意义。因此，本书在学习和借鉴国外安全生产和管理理念基础上，较为全面地提出一个兼顾港口物流系统、物流过程以及相关组织参与的综合研究框架，为港口危化品物流风险管理提供思路，更符合安全管理的需要。