第四节
兰封会战

一 国民革命军陆军“机械化突击军第一纵队”

1938 年 3 月，国民政府军事委员会参谋长何应钦基于作战需要，决定组建突击军及纵队，并提出了详细的编组计划。经蒋介石核准后，由军政部于 19 日发出电令。

军政部检送军事委员会突击军系统表及编组计划代电

（1938 年 3 月 19 日）

后方勤务部勋鉴：查突击军及纵队编组计划应迅速编组坚强之攻势兵团，经呈奉委座核准并指定汤恩伯兼军长、杜聿明兼副军长，担任各纵队之师长兼纵队司令，邱清泉、廖耀湘、彭壁生等分别兼任副司令，限本月二十五日前成立。军司令部编制按甲种军部编制，纵队司令部按原有师部编制，均得酌加必要参谋及技术人员。除分行外，特检同该项计划电请查照为荷。何应钦。皓。鄂务防。印。

附计划一份。

突击军及纵队编组计划

一、要领

国军基于作战经验，应迅速编组坚强之攻势兵团，先以三纵队为基干，冀期于主战区域为机动的使用，以攻击或逆袭敌人而打破其侵略之迷梦。

二、编组

甲、系统：如附表

乙、各纵队之编成以下列各兵种为主：

1.优秀之步兵一师。

2.新野战炮兵一团。

3.轻榴弹炮兵一团（机械化）。

4.战车一营。

5.机械化战车防御炮一连。

6.工兵一连（步兵师之工兵营不在内）。

7.重机关枪一营（以二连编成，如无重机关枪则以轻机关枪代之）。

8.载重车五十辆。

丙、主干部队之选定：

1.步兵师拟于下列各师中选择三个步兵师①汤军团之 2D、4D、25D或 89D，由以上四个师中选出一个师。

②第九战区之 3D、51D。两师中选出一师。

③胡宗南之第一集团军第七师、第八师中选出一师。

（步兵师已分令挑选，若第九战区已挑出之师不能调动，则由汤军团多选出一师备用。）

选任纵队之步兵师，应按照调整师编制，将武器器材及各兵种全数补足，尤其是骑兵连和战车防御炮连，应完备其步兵排，每班应增加士兵二名。

2.战车营

① 200D ——一四九团第一营配属于第一纵队。

② 200D ——一四九团第二营配属于第二纵队。

③ 200D ——一五〇团第二营配属于第三纵队。

二百师之战车营系混合编成，该师目前能出动共计有俄式十吨重战车四十七辆（原共有八十二辆，内三十辆在昆明，须于一月后到湘，此次陇海作战损失三辆，故现可用者只四十七辆）。意大利小战车约九十二辆（原有九十四辆，内损失二辆，正修理者十七辆）。英式六吨战车六辆及水陆战车十六辆。以上战车共 161 辆，均已编成待命中。

3.炮兵团以新成立之俄炮三团分别属之轻榴弹炮营以炮兵第十一团和第十三团的第一、第二营配属之。

第一纵队：

①轻榴弹炮第十一团之一营。

②野炮兵第十五团。

第二纵队：

①轻榴弹炮第十三团之一营。

②野炮兵第八团（缺两连）。

第三纵队：胡宗南

①轻榴弹炮第十三团之一营已开往，系十一、十三两团各一连。

②野炮兵第二十团正开拔中。

4.战车防御炮

以一一五师交换下之三、七炮二连及炮兵第五二团抽调一连分别配属之。

5.工兵拟由工兵学校抽调一营分别配属之

6.重机关枪营，由防校训练已久尚无高射炮之三营改编之

7.卡车先筹一〇五辆，由交通司商承后方勤务部抽拔之

丁、指挥人选：

1.军长：汤恩伯兼

副军长：杜聿明兼

军部职员以二百师师部人员兼任为主，不足时添设之。

2.各纵队司令拟以各步兵师师长兼任，副司令则以二百师副师长邱清泉、参谋长廖耀湘、军务司少将科长彭壁生等分任之。

戍、编成时期：

由军长、副军长受机械化兵监之指示，统筹分令各纵队正、副司令各自着手编组，限本月二十五日完成。

三、纵队使用方面：

第一纵队、第二纵队冀期使用于湘赣路南昌方面。

第三纵队使用于洛阳—朝邑—大荔一带。

四、训练（由徐兵监庭瑶负责筹划）：

①集中地：湘赣铁路之清江附近。

②步兵战斗训练最低限度一个月，注意攻击方法、射击工事等项，并以突击、冲击、技术与精神为主。

③战车教练最低限度一个月，注重射击、野地行驶、攻击方法。

④特种教练注重空地联络，战车、炮兵、步兵之协同干部战术等。

⑤联合演习至少一个月诸种想定之演习。

同年 4 月，国民政府为谋求计划组建的突击军和纵队各兵种密切协调以增强不同统合战力。准备在赣北与日军决战期间，命令陆军第 200 师全师开赴江西上高，配合汤恩伯的第 20 军团，举行陆军各兵联合大演习、演练协同作战，测验突击军和突击纵队的战斗力。

演习结束后，第 200 师进驻湖南丰陵待命。5 月，日军第 14 师团（师团长土肥原贤二）主力由山东菏泽快速南下，企图切断陇海铁路交通，并进犯河南开封。为阻止陇海铁路线上日军的进展，国民政府决定在豫东兰封（今兰考县、仪封乡等周边地区）附近，给予日军迎头痛击。5 月 9 日，第 200 师奉令编成“突击军机械化第一纵队”，由邱清泉兼任突击军第 1 纵队司令，统率机械化纵队参加兰封作战。

突击军第一纵队装甲战力：

1150 团战车第 1 营（营长刘介辉）

第 1 连（连长朱崇钰）“维克斯”MK.E型轻战车七辆、“菲亚特”CV35 型超轻战车七辆；

第 2 连第 1 排“维克斯”MK.E轻战车三辆；

1149 团战车第 5 连第 1 排T-26B型轻战车三辆。

搜索营第 2 连第 1 排德制“豪须”221装甲车 3 辆。

二 陇海线作战——日军岩仲、今田快速挺进队

日军华中派遣军司令畑俊六推断徐州地区的中国军队将向西撤退，为达到快速截断徐州及以北、以东中国守军向西的退路，遮断徐州以西的“陇海”铁路，并与鲁西南的第 16 师团在该地会师的目的。于 5 月 11 日命令第 13 师团攻占永城后，按预定计划北进并向西迂回，以截断徐州中国守军的退路。第 13 师团在 5 月 12 日攻占永城后，师团长荻洲立兵为快速向“陇海”路突进，便以配属该部的战车第 1 大队（大队长岩仲义治）主力（缺城岛第 1 中队）、独立轻装甲车第7 中队（中队长矢口升）、步兵第 104 联队（缺两个中队）、山炮兵第 19 联队一个小队、独立工兵第 1 中队、独立汽车一个中队及师团无线电通信一个分队组成岩仲快速挺进队。从永城出发北进，将“陇海”线上的王集铁道桥炸毁，切断附近的通信线，以达到截断中国军队西撤的目的。

翌日（13 日），岩仲挺进队从配合支援的日本陆军第 3 飞行团“九四”式侦察机投放的通信筒内目标指示得知，陇海沿线的各村庄均有中国军队的大部集结，岩仲挺进队前进道路北方 150 公里处的韩道口集也有中国军队集结。于是，岩仲义治决定转移集结于韩道口集的中国军队注意力，趁机向目标铁道桥方向快速迂回，并迅速向所部各队下达作战命令： “支队（挺进队）展开后全力 向韩道口集的敌阵地攻击。步兵大队准备攻 击王楼北侧，并沿主道路向韩道口集攻击前 进。山炮队占领王楼西侧阵地，支援步兵大 队的攻击。工兵队协助步兵大队战斗。独立 轻装甲车队最初负责警戒支队西侧，尔后作 为支队预备队。”

之后，临时混成的岩仲挺进队以步兵大队两个中队并列北进，工兵队位于左后方跃进。随后岩仲挺进队却意料之外的遭到了防守韩道口的中国军队第 8 军 102 师 304 团（团长陈蕴瑜）的强烈反击，中国军队利用配备的迫击炮向岩仲挺进队第一线的步兵部队猛烈打击。岩仲义治从侦察情报中得知该处中国军队是从汉口方面新到的部队，战斗意志相当旺盛。由于第一线步兵部队在阻击下死伤不断，岩仲只好令步兵停止前进，另命令所部战车第 2、第 3 中队分别由主道路两侧，在山炮队的炮击支援下前进。中国军队第 102师 304 团团长陈蕴瑜立即命令所部战防炮连四门“苏罗通”20mm机炮，同时向日军岩仲挺进队的“八九”式中战车进行射击，岩仲战车队第 2、第 3 中队中队长未料想到该处中国军队拥有反装甲武器，猝不及防之下战车第 2 中队的两辆“八九”式中战车被当场毁伤，岩仲义治在获知后急向战车队下达撤退指令。战车第 2、第 3 中队残余的战车随即调头回撤，慌乱之中战车第 2 中队一辆“八九”式中战车不慎开入韩道口南门外的壕沟中，中国守军第 304 团发现后立刻向壕沟内投掷集束手榴弹将其炸毁。之后，战车第 3 中队于当晚前半夜，战车第 2 中队于 14 日凌晨 1 时半左右，先后撤到王楼附近集结休整。

14 日上午 6 时 30 分左右，岩仲挺进队通过协同的侦察机通信纸报告，砀山附近有中国军队的大部队在集结，挺进队向左路线迂回前进至目的地王集铁道桥较为合适。于是，岩仲命尚在休整中的战车第 2 中队追击敌军后卫部队，自己则亲率挺进队主力按指定路线快速向铁道桥前进。同日中午 12 时半，岩仲挺进队主力抵达王集铁道桥。由于侦察机报告，获知汪阁火车站附近约有中国军队一个师的兵力，岩仲急命一部步兵将两岸桥墩警戒的中国士兵赶走，安排工兵队准备铁道桥爆破作业，同时部署先后到达的各部队进入掩护位置。战车第 3 中队位于桥梁东侧；战车第 2 中队位于桥梁西侧；炮兵队占领附近无名村庄的西侧阵地；步兵大队一部掩护挺进队的南侧；轻装甲车中队负责联络指挥以及堵塞各队间的间隙。约两个小时后的下午 3 时 25 分，岩仲挺进队草刈大尉指挥的工兵队判断出铁道桥构造的致命位置后，将炸药安装入爆破部位，随着一声轰然巨响，“陇海”线上的王集铁道桥终被炸毁。由于岩仲挺进队有日本朝日新闻社数名前线特派员同行，于是对此次行动进行了大肆宣传： “神 速岩仲挺部队的猛进，将陇海线切断，彻底 断了徐州之敌的退路。”

另一方面，作为战车第 1 大队别动队的城岛中队奉命经肃县向徐州前进，已经一个多月没有下雨，“八九”式中战车的发动机在连日沙尘中行驶，极易引起发动机故障。同月 16 日，城岛战车队于徐州南面隘路口战斗中，中队联络用轻装甲车的车长蓧崎伍长被野炮的炮弹破片击中，破片由后脑进入贯穿前额，使其重伤毙命。城岛中队为搞清炮弹是从何处飞来，而进行了调查，最终在附近捡到日军自己生产的炮弹引信“八八式瞬发信管”后，推断是被日军自己的野炮弹破片误中毙命的。徐州会战结束后，战车第 1大队于6月下旬由铁道运输从徐州返回南京，随后进行了大约两个月的战车解体整备。同年 7 月 18 日，于南京附近担任警备的战车第1 大队奉命改编为战车第 7 联队。

刘铁轮（时任国民革命军第八军第 102师参谋）回忆： 一九三八年五月，日军在台儿庄战败后卷土重来，进犯徐州。第一〇二师随第八军奉调开赴徐州参战，编入第五战区战斗序列。部队到虢镇集中，军长黄杰命第一〇二师乘车先行出发，第四十师和军部后行。火车沿陇海铁路开到夏邑，停止前进，前方砀山、韩道口一带发现敌情。师长柏辉章命全员下车准备战斗，他仗着全师有新式武器装备，部队士气旺盛，拥有作战的有利条件，准备在此好好地打上一仗，痛歼敌军。当下便召集各团长说：“我们贵州部队过去打惯山地战，今天要适应地形打平原战，主要注意敌人坦克的冲击，要充分发挥战防炮的威力。但这一带平原广阔，我们的战防炮不多，要命令士兵普遍使用手榴弹，狠狠对付敌人的坦克，给敌人迎头痛击。”各团受命，立即展开前进，分布各个庄寨布置阵地。不一会儿，敌人卡车数十辆迎面驶来，待到临近阵地面前，经我军一阵猛击，残敌回头向原路窜逃，弃下弹药等物资。被我军击毁卡车十余辆，缴获两辆，生俘驾驶兵数人。第三〇四团同时在韩道口庄子里指挥配属该团的战防炮，配合步兵使用手榴弹击毁敌人坦克五辆。

另外，日军华北方面军第 2 军第 16 师团于同月 13 日傍晚命令配属的战车第 2 大队（大队长今田俊夫）为主力，步兵第 9 联队第 1大队、野炮兵一个中队、工兵一个中队以及兵站汽车第 82、第 93 中队组成今田快速挺进队，于当晚 12 时连夜从金乡东北约十五公里的乡茂海出发，沿鱼台以东、丰县以西地区向南快速挺进，炸断砀山附近的陇海铁道。14 日凌晨 4 时左右，于丰县西北约四公里处的王寨附近，今田挺进队先头的战车及汽车突然遭到此处中国军队俞济时第 74 军 174 旅（旅长朱奇）一个营三百余人的伏击。今田挺进队所属步兵部队在“八九”式中战车和“九四”式轻装甲车的协同下迫使据守村庄的中国军队撤退，掩护后续汽车队通过该地向南行进，在此激战中今田战车队（本）部“八九”式中战车的战车炮手中岛泰次被中国军队打出的枪弹破片击中前额负重伤（后于同年 6 月 8 日在济南兵站医院因伤势过重死亡）。

15 日晚 7 时 20 分左右，在突破了蒋楼附近中国军队的阻击后，今田挺进队到达蒋楼南侧的“陇海”铁路。支队长今田俊夫向所部下达命令： “第 1 中队长小林市三率一 部（战车第 1 中队、步兵 1 中队、工兵小 队）向唐寨东南方铁道桥、第 3 中队长指宿 通春率一部（战车第 3 中队、步兵 1 小队、 工兵小队一部）向王集西南方的铁道道口附 近分别进行爆破作业。两爆破队直接从蒋楼 出发，压制爆破地点附近的中国军队后，向 爆破地点快速突进，必须于上午 10 时到达 爆破点。”

随后，战车第 3 中队爆破队由中队长指宿通春指挥从蒋楼出发，向爆破点（王集西南方的铁道道口）急进。8 时 20 分左右在进入主路的陆庄南部地区时，遭遇附近李庄及夏庄（李庄西侧）内宿营的中国军队汤恩伯第 20 军团 52 军 25 师第 149 团（团长刘德川），指宿立即指挥战车中队于主路附近展开，对中国军队进行猛烈地射击压制，又令轻装甲车小队和战车队主力（搭乘一部分工兵）掩护步兵、工兵向爆破地点径直前进。之后，在战车队的火力压制掩护下，工兵队于 10 时抵达铁道道口附近进行爆破作业。

与此同时，为掩护工兵队进行爆破作业，指宿通春率战车队主力与李庄、夏庄内的中国军队持续激战。战斗中，日军指宿爆破队先头的战车第 2 中队第 1、第 2 小队小队长车被中国军队第 25 师 149 团小炮连（连长郑经纬）第 3 排排长张晴光指挥的“苏罗通”20mm机炮击中起火，该小炮排曾于 3 月 25 日，在郭里集附近击毁配属日军步兵第 10 联队久纳轻装甲车队（独立轻装甲车第 12 中队）的三辆“九四”式轻装甲车。为了进行指挥和救援处置，战车第 2 中队长指宿通春大尉从座车内跳出，亲自跑入前方土堆附近侦察，正巧被埋伏在村屋顶上的中国军队第 149 团第 2连班长张志诚发现，他快速一枪射中指宿通春左眼下部，子弹从其左颈部贯穿而出，指宿通春当即阵亡。

第 2 小队吉野丰次少尉也从燃烧着的战车中跳出，准备进行灭火作业并救援死伤战友，但转眼间胸部就被中国军队射手的子弹击中，重伤身亡。随着战车队人员不断死伤，为救援爆烧中的战车，配属指宿爆破队的步兵小队全力向固守夏庄的中国军队第 25 师149 团发动猛攻，战斗异常惨烈。中国军队在“苏罗通”机关炮排的支援下十分勇猛，日军指宿爆破队步、战两队在死伤惨重后无奈撤退。该部两辆“八九”式中战车被中国守军的“苏罗通”炮和集束手榴弹击毁，其余多辆战车也被炮弹贯穿。但是整体无法后运，第 149 团官兵将车上重要部件拆下，由两辆汽车运回后方，其余就地炸毁焚烧。今田挺进队小林爆破队于当日上午 8 时 40 分左右将陇海线黄口火车站以西汪阁附近的大沙河铁道桥炸断，并埋伏在铁道桥附近进行监视，防止中国军队前来修复大桥。至 5 月 16 日，分别执行“陇海”线爆破命令的南下军（岩仲）和北上军（今田）两战车队，于李庄附近成功汇合，该部日军的任务基本完成。

何种仁（时任国民革命军第 20 军团第52 军 25 师 149 团军需主任）回忆： 五月十四日，徒步行军返回徐州。这一天自早到晚，徐州城上空布满了敌机，轰轰的炸弹声，震耳欲聋，中心区域直冲天际的火花，交织成一片残酷与愤怒的场景，因为一时没有车辆，当夜我们队伍仍是徒步行军西进。次日，白天里敌机仍常在上空活动，为避免敌机发现目标，我们只得蛰伏在铁路附近村落中。一到傍晚，仍继续西进，夜十一时左右，抵李庄宿营。在我们队伍离开徐州向西行进的时候，只知道永城有敌人向北面铁路窜扰的消息，我们随时警戒着，在行军途中也没有得到什么情报，以为李庄一带，是安然无事。刚到宿营地点，因过度的劳顿，一刻时光，大家都已呼呼入睡，外面只留两个哨兵担任警戒。其实，这时敌军香月部三千余人，附装甲汽车五十余辆，坦克车三十余辆，已进犯至李庄附近，准备积极向东进击。原来这就是进攻徐州的先头部队。而这时敌军早已知道我们的宿营地点，至两点钟，敌倾全力来犯。庄外的哨兵，远远发现了敌军来袭，一个哨兵急速到庄内报告，一个仍然隐蔽监视。我们的团长刘德川听到了报告，仍保持着他一向沉着的态度。从他的神情上，浮现胸有成竹的样子。他带领着队伍，出庄迎战。霎时间，敌军战车已冲近南门，车上跳下来一个指挥官，正挥动白旗向部下指挥，当即被我团二连张志诚班长一枪击毙。这时我们军队开始射击，敌军继续驾驶那魔兽似的战车冲来，我们的战士也展开神勇的英姿，向前冲了过去。战事愈来愈激烈，我们军一连排附李相秦，因为机枪发生故障，他便率领几个干练弟兄，散卧地上。眼看敌二十五吨重型坦克车，轧轧地从他的阵地上开过去。他很巧妙地从敌车后面上去，敌车枪眼一开，他接连着嗖嗖地几个手榴弹甩进去了，照这样毁了两辆敌战车。这时我军的苏罗通炮也在敌人面前大显神威。在连续射击之下，敌军战车已有多辆被我军击毁。正是阴历十六，悬挂在空中的一轮明月格外皎洁明亮，照出一片凄惨的战场景色。天亮了，侵略者的气焰，随着黑夜的过去，渐渐消沉了下来，我军却愈战愈勇，敌军残部四向奔窜，终于狼狈退却。又叫我们赏鉴了一回“皇军”的风采。大家忙着整理战利品，这次战斗的结果，共毙敌千余，内有联队长仓田一员，中队长一员。击毁战车十四辆，内有二十五吨重型车两辆，因为一时无法后运，只得将车上零件拆下，由两辆汽车装载运回后方，其余都就地炸毁焚烧。还获得了重机关枪十多挺，步枪百数十支，辎重及文件无算。这次遭遇战的主力，是我们第一四九团参加台儿庄会战后的七八百弟兄，伤亡的只四十五人。

张晴光（时任国民革命军第 20 军团第52 军 25 师 149 团小炮连排长）记述： 我一觉醒来，晨间的太阳已经升得很高了，我爬起来坐在第 5 班的炮上，面对初升的太阳，刺得睁不开眼。看表已经 6 点多了，路上陆陆续续有部队在向后走，并且越来越多，后来的人，竟都是小跑步通过。我坐在炮上问：“同志，你们为什么跑？”他们只顾向后跑，默不作声，并没有人搭理我，后跑来的人，更急、更快，等于狂奔。我感到状况不对，跑到路边拉住一个人问：“究竟发生什么状况？”他睁大眼睛，张大了嘴，喘了口气才说：“敌人战车来了！”我一放手，此人飞似的跑了。我即刻回到阵地，喊醒昏睡的弟兄们，迅速准备射击，并命令弹药手去到村子里，把装爆炸药的弹夹，改装为破甲弹。说时迟，那时快，敌人战车突然发动炮击，只听到轰隆轰隆的炮击声，乒乒乓乓的炮弹爆炸声，但在我们阵地里却看不到敌人战车的影子。此时传令兵跑来向我报告说“报告排长，铁路边发现很多敌人的战车”。我急忙随着传令兵石得甫跑回炮阵地，发现敌人一列战车 12 辆，前后连接，像一列火车似的，向我们驶来。我立即命令第 6 炮攻打敌人先头第一辆战车，第 5 炮打第 3 辆，依次打第 5 辆、第 7 辆、第 9 辆、第 11 辆、第12 辆。由于我们的炮手早有准备而且瞄准精确，果然发发命中。我们的观测军士将炮击的效果看得清清楚楚，因为弹夹之内每三发破甲弹，隔装一发曳光弹，所以战车多被打坏，敌人在战车内举出白旗乱摇。此时战车队形已经大乱，有两辆战车发现我军第 6炮的位置，于是对着第 6 炮，战车炮连续的发射过来，方向丝毫不差，只是弹着点太近了，我大喊第 6 炮赶快变换阵地，他们听不见，因为此时我们的耳朵都被炮弹的爆炸声震聋了，我急忙派传令兵跑过去，告知第 6炮立即撤入村内（炮是轮架，拉炮可走），待第 6 班拉着炮进了村子，落在原来的炮位上，第 6 班班长齐斌走在最后，则转入土墙。又有一发炮弹打在墙上，打倒的土块把齐班长压倒。两条腿压在土中，于是两人拉起班长就走，幸未负伤。不久，看到敌人以好的战车做牵引，用挂钩的将已毁坏的战车拉回。当发现敌人战车时，我军步兵早已逃去，排里只剩 6 名步枪兵，我命他们担任村东口和北口的警戒，村北口的哨兵报告说，另有两辆敌人战车，在本村子和团部所驻村子之间发炮射击，我跑去看清楚了目标，便令第6 炮进入村角的一个竹篱笆围墙之内，距离敌人战车不过百多公尺，对敌战车射击，一射即中，敌人的战车被打坏了，不能动弹，出现了白旗乱摇，另一辆战车想来拖此辆被打坏的战车，敌人炮塔也发现我第 6 炮的位置，我看到敌人将炮塔转动，炮口正对着我方，我着急大喊：“快发射！”炮声响了，对着敌人战车炮塔，连续几发均打中了，敌人战车的炮口虽然对准我们，但发射慢了一秒钟，我们先他而射，不但命中敌人战车炮塔而且击中了炮塔内的弹药，敌人炮塔被炸得掉了下来，此两辆被击毁的战车，敌人再也不敢派其他战车来拖，遗留在原地，人员也都被歼灭。

三 圈头之战

5 月 9 日，国民政府军政部部长何应钦上将下达电令： “奉委员长令：第二〇〇师、 1150 团第 1 营全部开赴河南、白河待命， 务于 3 日到达”。 接令后，刚刚组建的突击军司令部立即派副师长邱清泉，率调突击军第 1 纵队之第 200 师一部 北上支援作战。于 5 月 11 日由湘潭、易家湾、长沙等站分别乘火车北上。12 日拂晓到达武昌后，突击纵队司令邱清泉向蒋介石提出，湖南出发的各部队教育时间短促，技术也尚未成熟，拟先将 1150 团第 1 营训练有素的第 1 连前往参战，其余部队积极训练。该申请随后被蒋介石采纳。

当日下午 4 时，由于前方战事紧急，于是邱清泉奉何应钦命令，由 1150 团第 1 营第1 连（“维克斯”MK.E型轻战车 7 辆及“菲亚特”CV35 型超轻战车 7 辆）、第 2 连 1 排（“维克斯”MK.E轻战车 3 辆）1149 团第 5 连 1排（T-26B型轻战车 3 辆）和搜索营 1 排（德制“豪须”221 装甲车 3 辆）组成一个加强连，驰援归德附近中国守军作战。其余部队则暂留在武昌，由 1150 团韩增栋团长指挥，加紧训练并随时待命。后于 5 月 15 日，留守武昌的装甲部队奉命开赴河南郾城待命。

5 月 13 日晨，刘介辉营长率领所部突击纵队加强连由刘家庙登车北上，于翌日抵达河南开封附近。但因军车拥挤，日军轰炸机和快速挺进队将白沙兴隆等火车站炸毁，补修极为缓慢，至 16 日黄昏，郑州火车站运输司令何竞武转来蒋介石电话： “停留于郑州 车站之战车部队刘介辉营，迅速由开封下车， 沿公路向兰封前进。” 接令后刘介辉率部在开封下车，当晚由开封经铁道以北公路履带行军向兰封地区前进，但因沿途沙深灰重，战车行驶困难，一夜行驶约 25 公里，英制“维克斯”战车和意制“菲亚特”战车各有一辆因机械故障损坏而抛锚。

17 日上午，200 师突击纵队加强连到达兰封城南的柴楼后，就地调整装备，进行补给。当部队还在休整过程中接到了协同第 88师 262 旅攻击圈头之日军的命令。于是，在下午 4 时便到达了攻击开始阵地，至傍晚 6时 40 分，在友军炮兵对圈头的日军第 14 师团步兵第 59 联队第 3 大队阵地的炮击掩护下，7 时，战车第 1 连十辆战车由战 1 连连长朱崇钰率领，协同第 88 师 262 旅步兵向圈头攻击前进，战车连先以“菲亚特”CV35 机枪战车三辆在前排成横队，“维克斯”MK.E炮战车五辆为第二线成楔形前进。通过步兵线后，战车连发现目标，并用车载武装施以猛烈轰射，战况甚为激烈。

晚 8 时左右，战车连于步兵之前抢占了圈头内阵地，杀伤日军第 14 师团步兵第 59联队第 3 大队数十余人。在战车连纵横扫荡残敌，占领阵地等待友军步兵前来接守时，却发现友军步兵许久未到。至当晚 11 时左右因战车连急需补充，只能无奈地撤退回圈头北端的汪庄，进行补给待命。圈头阵地复被日军第 59 联队抢占，进攻任务功亏一篑。当晚，第 88 师决定次日拂晓重新发起攻击。

18 日凌晨 5 时左右，突击纵队战车加强连派出五辆战车（3 辆“菲亚特”机枪战车、2 辆“维克斯”炮战车），由战 1 排排长王崇志与战 2 排排长曾庆海指挥，协同第 88 师262 旅两团，分别从汪庄和李庄向圈头水口的日军步兵第 59 联队攻击前进。但因步兵准备不及，至上午 7 时才开始攻击。而此时圈头的日军步兵第 59 联队第 3 大队，已经发现中国军队步兵在战车的协同下从北、西两面对其形成包围态势。日军大队长命所部第 3 大队迅速占领城墙准备阻击，速射炮中队也进入圈头西北地区阵地准备战斗。

至晨 8 时左右，战车连五辆战车协同第88 师步兵逐渐向圈头西北城墙逼近，对墙上日军展开猛烈射击。日军机关枪中队小队长板场少尉拼命地反击下，战车连先头三辆“菲亚特”机枪战车遭到日军“九二”式重机枪的集火射击，发生故障无法行动，早已预伏在此的日军速射炮中队长趁机下令对中国军队战车进行连续炮击。中国军队的三辆“菲亚特”机枪战车立马被日军“九四”式速射炮击毁，车内乘员均壮烈牺牲。战车连残余的两辆“维克斯”炮战车依然奋勇前进，战况也愈趋激烈。在“维克斯”炮战车快速冲至日军阵地腹部时，终因距离过近，也被日军所击毁。

19 日，第 200 师突击纵队战车连开至兰封城正南约六公里处的古寨进行整理补给。当日下午 1 时，日军骑兵第 18 联队一部经古寨兰封车站突袭，第 200 师突击纵队战车连发现后协同李寨的友军步兵将日军骑兵击退。20 日，中国第 20 集团军总司令兼河南省主席商震接到蒋介石命令，前线所有部队统归前敌总司令薛岳将军指挥，围歼“陇海”线上的日军土肥原第 14 师团。同日，商震接到李宗仁命令： 1.敌第 14师团现窜集内黄、仪封、 楚庄寨、野鸡岗等地区；2.我军决心攻击该 敌，并以野鸡岗、楚庄寨、仪封、内黄之敌 为攻击目标；3.以第 64 军、第 74 军为东 路军，沿铁路两侧向野鸡岗、楚庄寨。仪封、 内黄之敌攻击；4.以第 71 军、第 27 军为西 路军向仪封、内黄、野鸡岗、楚庄寨之敌攻击； 5.新编第 35 师向宋庄、纸坊集之敌攻击； 6.第 32 军以一部确保大黄集，并埋伏于杨 桥、郭庄、马庄等处相机袭敌，其余部队仍坚 守河防；7.定于 21 日开始攻击。

20 日上午 8 时，第 200 师战车连奉命全部进入陈塘庙阵地，由第 27 军军长桂永清指挥，协同第 88 师（欠第 264 旅）、第 46 师和第 106 师防守兰封正面。下午 3 时开始，战车连由营长刘介辉亲自指挥，协助在大曹的第46 师（师长李良荣）一团（第 106 师 636 团）攻击东、西祥符营附近的日军，在攻击前进1500 公尺时，左翼战车第 3 排（排长贾玉林）发现日军第 59 联队第 3 大队 12 中队（附机关枪 1 小队）百余人，先以坦克炮榴弹向该村轰击。将日军步兵从村内引出进行反击时，各军用炮火构成交叉火力网。尔后，日军第 59 联队 12 中队残部向村东南区域撤退，此时左翼的“菲亚特”机枪战车排则以最高时速向日军残部追击。并将日军右、后两面包围，仓皇失措下日军死伤惨重，第 12 中队中队长山本中尉中弹负伤。

经三个小时的战斗后，中国军队接连攻占三处村庄。至当晚 7 时左右，战车连准备撤回古寨休整，友军步兵也随之撤退。战车营长刘介辉见状立即下车阻止，可该部步兵却以保护战车后撤为由，不听劝阻。这时，日军追击火力突然猛烈，站在车下的刘介辉营长不慎被日军机枪扫中，身负重伤，同时步兵部队也阵亡了一名营长。随后，日军发起全线追击，于深夜 11 时对古寨形成包围。

21 日，日军第 14 师团主力由内黄集西进，经阳堌集附近北上，向兰封以南的马集进攻。同日上午，由于营长刘介辉负伤，200 师突击纵队战车连由连长朱崇钰代理营长进行指挥，并由古寨向马集移动。到达马集后不久，第200 师突击纵队司令邱清泉转来第 61 师电报： “敌 300 余人携带轻重武器在马集寨南 2 公 里停止休息中，该连派战车 1 排由马集西端 迂回攻击敌之侧背。” 200 师突击纵队战车连代理营长朱崇钰命令战车第 3 排排长贾玉森于 8 时 50 分向该部日军攻击前进。当战车出马集寨约一公里时，发现日军步兵向己方射击，战车排改成横队前进，但日军炮火炽盛，排长贾玉森座车被击中一弹，射手负伤。就在这时发现小树林中，隐约现出五六门步兵炮的身影，国军战车立即向该日军炮位发炮射击，并击毁其中一门。可是战车排第一车也被日军炮弹击中，伤亡各一人。战车排遭此炮击后攻势顿挫，不得不向马集撤退。

当中国军队第 200 师突击纵队战车排出击后，潜伏马集以南的日军第 14 师团主力三个步兵联队，已分别朝马集方向包围。战车连长朱崇钰以留于寨内的四辆战车协同第 46师步兵前往南门阻击日军，第一辆战车刚出寨门，便被日军速射炮击中着火，乘员阵亡。第二辆战车接着连中五弹，驾驶手阵亡射手负伤，装填手从车内爬出与日军肉搏后不幸殉国。

此时，马集东、西、南三面已被日军第14 师团主力包围，日军集中火力将进出通路全部封锁，中国军队全部车辆被困于寨内，人员伤亡惨重。当此紧急关头，战车连连长朱崇钰下令将损坏车辆全部自行破坏，并将车载武装拆下，其余“维克斯”炮战车由北门集中火力向两翼攻击，掩护辎重及无战力人员撤退。战车之后逐次撤离马集，向兰封南端的黄楼集中待命。

此战中国军队第 200 师突击纵队战车连损失四辆“维克斯”炮战车（后拖回两辆）、“菲亚特”机枪战车三辆，军官排长贾玉林、排附白景福、班长王印若、班长张文焕、士官兵高增峰、王文英、潘勉之、王惠玲、戚凯等人阵亡殉职。

当晚 10 时，战车连残部由陈留撤回，在通过友军步哨线时，己方步兵误认为是日军战车，全营溃退（因该营多为新兵，所以演出了一场令国人尴尬的自摆乌龙事件）。随后，战车连奉命随 71 军司令部向杞县前进，22 日拂晓抵达杞县杨铜镇。23 日奉命转移开封，宿营在距开封三公里的封神庙。24 日返回湖南湘潭归建。

第 200 师战车连兰封之战发现意式菲亚特小战车各种劣点如下：

该车第一日在开封附近行驶，速度尚快，第二日速度减缓，较之六吨战车行驶力已差，第三日以后竟至走不动，开封附近，灰沙甚深，殆为最大原因。该车因引擎停息后必须下车摇火，若机枪过热，无论如何摇亦不发火，必依赖他车拖曳始能发火，有时虽拖亦不发火，因熄火后发动如此困难，故车停时不敢停息引擎，以致耗油甚多，作战时间甚短。又因摇手柄孔，常被尘土塞满，摇手柄每插不进，摇火动作缓慢。因诸种原因，常用最慢排挡行驶，以致汽缸过热，马力减小，必须常用最大马力，始可行驶，有时虽用最大马力亦行不动，乃至一小时仅行一公里者，通常行五华里，必须休息十分钟，需汽缸稍冷后始可再行，有时行五十华里，消耗机油达五加仑之多。而且该车行迂回攻击时，因无旋转之炮塔，车身变换方向稍大，不能射击，且易迷失方向。

第 200 师战车连兰封附近作战所得之经验：

1.攻击时，步兵如配以战车，则攻击力增大，因此配有战车的步兵指挥官，无不要求日日使用，为应此要求，故每次使用，必须控制二分之一，以便修理换班。2.搜索车须专用于搜素，而不任战斗，如用搜索车担任战斗，必蒙损害，其搜索之法，于到达村落，须先以火力搜索，如敌还射，则再射击。以察兵力之多寡，如不还射，则系村内无敌，然须再射一次，如仍不还射，便可前进。3.战车攻击，对于敌之炮兵间接射击，毋庸畏惧。4.攻击准备时间太短，步炮兵与战车不协同，过于分割使用，战车攻击必难成功。5 战车向同一目标再次攻击，敌必有所准备，颇为不利。6.退回之路线，驾驶人员，事先务必留意，以免临时方向错误，归还时，须高举识别旗，以免步兵误会。

四 罗王附近作战

5 月 22 日，国军第 27 军军长桂永清派遣所部第 46 师一部步兵由兰封向东搜索前进，第 200 师突击纵队司令邱清泉也令所部装甲车搜索排三辆德制“豪须”装甲车同去。行进至离兰封不到五公里时，与日军骑兵第18 联队一部遭遇，日军骑兵未料到中国军队有装甲车协同，急忙掉头后撤几里占据阵地抵抗。随后，200 师搜索排在追击途中发现日军第 14 师团野炮兵阵地附近的气球观测队所用的气球系留车（“九四”式轻装甲车改装），就使用车载MG13 机枪向系留车进行猛烈射击。同时，日军炮兵阵地上的多门速射炮和步兵炮也向搜索排的装甲车发射炮弹，两辆德制“豪须”装甲车被当场击毁，仅一辆撤回。

23 日，日军第 14 师团对兰封中国军队防线形成半包围态势，该区中国军队第 46 师、第 36 师、第 61 师、第 106 师在日军的猛攻的下全线崩溃。桂永清命令第 88 师师长龙慕韩率所部固守兰封，自己则率部向罗王车站以西撤退。此时守备兰封的中国军队第 88 师（师长龙慕韩）经连日血战，早已伤亡殆尽了。无奈之下第 88 师师长龙慕韩未经请示擅自退出了兰封城，率部向西南方韩陵撤退，兰封于当日下午被日军第 14 师团攻占。

24 日，蒋介石因龙慕韩擅自弃守兰封而将其撤职查办，并于武汉枪决正法。随后由宋希濂接任第 88 师师长。同时命令薛岳的豫东兵团于 25 日围攻兰封地区的土肥原第 14师团，务于 26 日拂晓前将兰封—三义寨—陈留口—曲兴集—罗王寨地区间的日军歼灭。另急调西安至潼关一带的胡宗南军团（第 17军团，辖第 1 军和第 90 军）赶赴开封增援。

中国军队攻击计划如下：

1.由胡宗南指挥第 1 军、第 90 军及邱清泉战车营，并配属重炮营，向曲兴集和罗王寨的日军攻击；

2.俞济时第 74 军、第 3 集团军第 20 师及新 35 师、第 106 师等部进攻三义寨；

3.第 71 军攻击兰封；

4.第 64 军先进攻罗王车站，得手后，再协助胡宗南军进攻罗王寨。

由于第 200 师突击纵队战车营在先前的几场战斗中损失较为严重，第 200 师突击纵队司令邱清泉于 25 日上午发电，令驻郾城的第 200 师 1149 团第 5 连速派俄式战车一排，从郾城乘火车开赴古寨待命。该连随即抽调装备三辆苏制T-26 战车的王增耀排于当日乘车出发，于次日下午 3 时左右到达罗王车站。此时，中国军队第 78 师 468 团（团长李日基）正于罗王车站东面五公里处沙窝与日军第 14师团一部激战。少尉排长王增耀立刻率队下列车向古寨前进，不料被日军气球队侦悉，敌军指示火炮三门进行炮击，我军在冲过日军炮袭后于古寨集结整备。

27 日，王体乾率苏制战车排由古寨出击，协同第 17 军团向三义寨发动攻击，凭借三辆苏制T-26 战车威力较强的坦克炮，接连攻占大王庄、小王庄等七座村庄，收获甚大，还切断了三义寨与陈留口之间日军的联系。但因战车排单位过小且与步兵脱离，而且排长王体乾指挥水平尚不成熟，导致战车排误入黄庄日军阵地内，迷失方向。三辆苏制T-26战车被日军“九四”式 37mm速射炮击中起火，造成排附孙文希少尉、腊子铣、邓嵩等三名官兵殉国，战车也被日军缴获。

6 月初，中国军队统帅部为避免在豫东平原与日军决战，便下令全军转移，陆续向平汉线以西地区撤退。邱清泉率第 200 师突击纵队于 6 月 2 日回到开封。6 月 5 日，中国军队主动放弃开封，全线后撤。为阻止日军继续西进，采取了以水代兵的权宜之计。于 9 日破坏中牟北面赵口黄河大堤和郑县花园口堤防，造成人为的黄河决堤改道，形成大片的黄泛区。虽然此举暂时迟滞了日军的机械化部队及重武器装备的行动，迫使日军分路改道围攻武汉，最终使郑州斜贯东南，穿越豫东大平原的新黄河成为军事分界线，将日军阻隔在黄泛区东面。但滔滔洪水和灾后引发的瘟疫也给中国无数平民百姓带来了深重的灾难，真可谓是人间惨剧，这个命令也使蒋介石抱憾终生。另一方面，豫东会战结束后，战车第 5 连排长王体乾因作战指挥不力而被收押，尔后，又遭到副师长邱清泉的指责，满心悲愤，在狱中自裁身亡。

此外，据当时苏联志愿援华的顾问之一的康斯坦丁诺夫回忆，在 1938 年夏武汉会战前，第 200 师已充分做好战斗准备，但蒋介石拒绝了将该师投入武汉会战的建议。在苏联军事总顾问切列潘诺夫的坚持下，第 200师的一个团被编入作战部队序列，对阻滞日军的进攻起到了重要作用。另外，苏方还记述称，同年 7 月汤恩伯指挥的第 31 集团军作为大本营预备队，配属两个炮兵旅和第 200师一个坦克团，安置在从大冶到方城的漫长防线上。9 月，该部队负责防守瑞昌方向。10 月底，在苏联总军事顾问切列潘诺夫再三建议下，蒋介石才同意派第 200 师一个团到平江地区，给日军在汉口以南进攻的部队迎头痛击。11 月 12 日后战线初定，该团便撤出战场返回原出发地进行休整。

邱清泉 著《战车战斗后之所见》： 第一条，战车宜使用于开阔地，村落庄砦及细狭地，皆要避免；第二条，战车对村落攻击，须离开一千公尺以上围绕之，以炮火集中射击，压制敌之轻重火器，掩护步兵冲入；……第九条，炮车威力甚大，为战斗主力。机枪车仅能在炮车侧翼及后方，任掩护之责，绝不可单独战斗。此次土肥原部，带有少数机枪车（应为日制“九四”式轻装甲车），因我军有炮车活动，其始终不敢出现；第十条，意大利菲亚特战车，素质极劣，经三日使用，即告损坏。现有意车，查皆老旧者。英车之素质最佳，俄车有着火之虑；……第十五条，此次作战，与军师指挥部之间的联络，颇为良好，较沪战时，二十余辆战车，仅使用二次便全部损坏，自有大别。

杜聿明 著《战车部队作战之经验与意见》： 意式小型战车散热装置不良，用摇把启动甚是困难，在战场上绝无可能成功启动。火力薄弱不宜正面攻击，射角太小，指挥联络均不易，机枪无表尺装置命中困难。……炮甲车（德制Sd.Kfz222）攻击前进时，意式小型战车作用极大，如掩护步兵跟进、掩护辎重运输车辆、防敌迂回或包围翼侧、搜索、传信等。……意式小型战车及装甲汽车，主要任搜索敌情（其中以敌之战车防御炮为主）、侦察地形之用。此等战车，需要避免真面目战斗，遇有村落或荫蔽地区，只可在 500 公尺以外先点射数次，再跃进数段，试探该处有无敌人后再行通过。绝对不能误解搜索之本旨，贸然接近村落或荫蔽地区，致遭敌隐伏步兵或战车防御炮之奇袭，而受牺牲。”

第 200 师 1149 团第 5 连俄式战车的优点及缺点如下所示：

1.战车炮威力、效力均大。

2.汽缸过热，即不来油，因油未到化油器内即蒸发。

3.火星塞行二三小时，非洗一次即不好用。

第 200 师 1149 团第 5 连罗王附近作战所得之经验：

1.战车攻击步兵，效力确实甚大。

2.战车攻击，须逐段前进，不可冒险，战车攻击，务须指定到达之线不得超过。

3.使用少数战车攻击，不能成功。

4.战车攻击，最易迷失方向，揣带地图甚为重要，而授予各车长命令，最好附带地图，俾求确实。

同年 8 月下旬，日军第 2 军（司令官东久迩宫稔彦）第 3 师团、第 10 师团、第 13师团及第 16 师团，经六安—固始—潢川公路向豫南罗山和信阳快速进犯。第五战区代理司令长官白崇禧急调第 3 兵团第 27 军团第 59军（军长张自忠）开赴潢川布防，阻敌西进，并要求张自忠死守潢川至 9 月 18 日，以掩护胡宗南第 17 集团军在信阳、武胜关等地集结。

随后，张自忠第 59 军与日军筱冢义男第10 师团在豫南信阳正东的潢川，从 9 月 6 日一直激战至 18 日，完成阻击任务后撤退。另一方面，驻湘潭的第 200 师奉命派第 1150 团战车第 2 营（营长郭彦）、搜索营第 2 连和炮兵第 52 团第 3 营配属胡宗南第 1 军作战。随后，第 200 师奉命由师长邱清泉少将和营长郭彦少校率领由铁路运输至渭南，在前线担任警戒、保卫任务。至 9 月下旬，第 200 师战车营由营长郭彦率领移驻至豫南信阳郊外的一佛寺内。

9 月 20 日，日军第 10 师团冈田支队由豫东南越过潢川，在罗山与顽强抵抗的中国军队进行了反复的惨烈争夺战，至 10 月 2 日罗山被日军冈田支队彻底占领。尔后，冈田支队主力（步兵第 40 联队）和岩仲义治大佐的战车第 7 联队（原战车第 1 大队）继续西进向信阳进击。而日军第 10 师团冈田支队野炮兵队跟随到达罗山地区后，在山顶设置炮兵观测所，白天中国军队稍有行动，就会遭到日军炮兵的扰乱性射击。此时第 200 师战车营也因限于地形，未能发挥效力。

第 200 师副师长邱清泉得知了日军有分水陆两路进攻武汉三镇的企图，命战车营长郭彦率部回归建制，改向平汉路转进，另命所有指挥人员车辆连夜撤退，沿桐柏向南阳转进湘潭归建。10 月 8 日，第 17 集团军司令胡宗南分配四辆T-26 给第 167 师第 499 旅第 997 团协同攻击罗山日军，但因该团从未受过与坦克协同作战的训练，无法密切配合，集团军司令部将四辆坦克调回。至同月 12 日，日军第 10 师团冈田支队主力利用战车第 7 联队的“八九”式中战车群突破障碍，并在友军 150mm榴弹炮的支援下攻克信阳。