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第1骑兵师

1965年7月1日,第1骑兵师(空中机动)正式组建,使用了第11空中突击师、第2步兵师、第10航空运输旅的资产,以及从整个陆军抽调的直升机部队。该师将拥有434架直升机,其中大多数是UH-1“休伊”直升机。当时第1骑兵师在朝鲜服役,它的军旗和第2步兵师进行了互换。之所以称其为“骑兵师”,是因为人们认为“骑兵”的称号可以更有效地形容该师“空中骑兵”的能力。根据扩充计划,该师应在1965年7月底前齐装满员。为了实现这个目标,军方做出重大的努力,每支部队和仓库都可以被征用以满足该师需要。该师最初仅有9500人,而实际需要15900人,指定部队中有一半的人员将要退伍或者不符合海外部署资格,其中还有数百名经验丰富的机组人员和维修人员。该师进行了重新改编,并加紧训练以提高作战效率。

第1骑兵师在战略和战术上都可以进行空中机动,装备更加轻便的空中机动师,其“重量”仅有步兵师的三分之一左右,并且经常接受机动训练。除了CH-47直升机需要C-133运输机运送外,其他所有装备都可以通过C-130运输机进行战略机动。当采用最为常见的船舶运送进行战略部署时,空中机动师需要的运输量要比一个标准师少得多。空中机动师一旦抵达战区,就会拥有惊人的战术机动能力。如果从一个地区移运到另一个地区,直升机会根据距离的远近进行多次起降。大部分人员和装备将由战区内的运输机例如C-123和C-130运输机来运送,有时候重型装备会通过地面运抵新的行动地域。

空中机动师设想既可以参加化学战、生物战与核战争,也可以参加第三世界国家的常规战争,还可以用来打击叛乱。空中机动师在后来用行动证明了它是在越南的理想选择,其空中机动能力允许其在更广阔的区域和更复杂的地域中行动,它的灵活性和机动性使其拥有可以迅速向偏远地区投送大量兵力的能力,使战场的平衡发生改变。它有能力在短时间内调动空中火力支援,引入增援部队,给交战部队提供补给,疏散伤员,从不利位置撤出部队。同时,它拥有的航空侦察能力和目标捕获能力也非常强大。

部署空中机动师到越南作战,是对空中机动理论的全面检验,也是对其能力的最终考验。第1骑兵师首批赴越的是由小约翰·赖特(John Wright, Jr.)准将率领的32名官兵组成的前期联络分队,1965年8月9日出发,两天后抵达越南。从8月14日开始,连续6天,由1040名官兵组成的先遣队带着包括9架UH-1B直升机在内的132吨物资前往佐治亚州的沃纳·罗宾斯空军基地(Warner Robins Air Force Base),在那里由美国军事空运司令部的C-124和C-130运输机进行空运,于8月19—27日分批抵达芽庄。先遣队在与前期联络分队会合后,在中部高地距离沿海城市归仁内陆36英里的安溪特种部队营地附近建立一个作战基地,以迎接全师的到来。7月底,第1骑兵师乘坐包括6艘运兵舰和“拳击手”号(USS Boxer)两栖攻击舰在内的海军船只进行部署,最后于9月18日抵达越南。到10月3日,第1骑兵师所属部队都在安溪驻扎下来。该师清理丛林而成的停机坪被称为“高尔夫球场”(Golf Course),这里注定会成为当时世界上最大的野外机场。

空中机动师在编制上类似标准的步兵师,拥有15786人的实力,但其装备上体现了机动性强的特点。全师拥有较少的轻型车辆和卡车,以及工程和通信等重型装备,更多的是轻型装备。全师共拥有约1600部车辆,数量仅约占步兵师的一半,却装备有434架直升机(在获得其他航空部队增援加强之前)组成的一支规模大得多的航空部队。与之相比,一个步兵师仅约有100架直升机。第1骑兵师抵达越南时,仅拥有8个步兵营,其中3个营具备空降能力,后来又接收了一个第9营,师属营继承了以前骑兵部队的传统。需要说明的是,后来改编成空中机动师的第101空降师与第1骑兵师不同,拥有10个营。步兵营分配给旅,通常3个营组成一个旅。每个步兵营由1个营部和营部直属连(通信排、补给排、维修排和营部班)、3个步兵连(武器排和3个步兵排)和战斗支援连(侦察排、迫击炮排、反坦克排)组成。1968年,战斗支援连变成第四个步兵连,这样就可以提供一个连来保卫一个火力基地,并且仍拥有3个作战连。第1骑兵师和第101空降师的炮兵部队也有所不同,一个是105毫米榴弹炮营,另一个是155毫米榴弹炮营。

1965年,“拳击手”两栖攻击舰装载第1骑兵师的直升机前往越南。

“拳击手”号两栖攻击舰甲板上装载着第1骑兵师的直升机,该舰共运送了1200人、205架直升机和6架OV-1战场监视机,直升机型号包括CH-53、CH-47和UH-1。

除了3个营的航空大队外,师的其他部队也拥有直升机。师属炮兵部队还拥有一个大型的航空火箭炮营(Aerial rocket artillery,缩写ARA),外加一个装备轻型侦察直升机(LOH)的炮兵连,用于炮兵观察。空中机动师内直升机使用很普及,师属医疗营拥有自己的医疗直升机,航空维修营也有16架直升机,用于维修联络小组和运送备件飞行使用。在实际的使用中,由于各种原因,直升机数量可能会变少,也可能增多。除了装备大量的直升机来保证空中机动师拥有出色的机动能力,直升机本身的性能也在不断提升,这进一步提高了全师的空中机动能力。1965年美军作战部队抵达越南时,全新型号的直升机正在批量装备部队并投入使用,而现装备型号则在不断得到改进,武器系统试验也在同步推进。

1971年的安溪机场〔拉德克里夫基地(Camp Radcliffe)〕与“高尔夫球场”的航拍照。

1965年,第1骑兵师在越南的一次空中机动行动中的“休伊”直升机编队。

1969年,隆平,第199轻步兵旅第3步兵团第1营D连的官兵在M113装甲输送车的掩护下开展行动,一架UH-1D直升机从头顶飞过。直升机为地面作战带来了一种全新的手段。 6UT9VmZlqU9v9mLQHnkK6+eyL01QB9m8HJEeFI2waCWter3AwWU0LeMXlNskjdzg

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