五、无线电台

古德里安说：“坦克的发动机和火炮一样都是它的武器。”我想补充一句：“还有无线电台！”

——肯普夫

没有无线电台就不可能指挥装甲部队。无线电通话是最重要的通信联络手段。只有利用无线电通话才能确保灵活地指挥和下达射击任务。

德军装甲兵能取得重大胜利，很大程度上要归功于出色的无线电台及整体的通信组织工作。在这两方面，我们都优于敌人。有线通信所起的作用小于无线通信，有线通信只在休整、长时间休息或集结以后才有一定的意义。

战前，每辆坦克就已经装备了一台无线电接收机。班长、排长、连长还有一部无线电发射机，连长还有第二台接收机。这些设备在超短波段内工作。除此之外，团长、营长的指挥车内都配有中波电台，能在远距离与上级、友邻或自己的后勤分队（修理连等）保持联络。由于装甲师师属部队中有许多无线电台，严格遵守无线电纪律是至关重要的。

战争期间，以下通信原则得到了证明：

1.在战斗中，当命令要求立即实施开火或机动时，使用的是明文发报。但以下用语原则上必须加密：

（1）部队名称、指挥部以及军衔采用暗语，如“指挥官——蜻蜓（Libelle）”；

（2）地段、攻击目标和其他重要的地点和地形信息，要采用伪装数字、标定线数值或其他暗语；

（3）通过附加数码表示时间；

（4）在状况报告中，数据信息也采用附加数码，最重要的后勤用语采用暗语。

出于安全考虑，在连队后方的无线电通信中，不是立即生效的命令和报告要么完全加密，要么以简便快捷的加密程序（手工加密）进行加密。

2.装甲连各坦克均使用连级频率工作，只有连长的第二台接收机使用营级频率。营里的通话信息通常由首席无线电员（Cheffunker）独立接收，并将记录交给连长。当营长呼唤并要求连长答复时，无线电员可以选择打断连长的通话；但在战斗中，特别是在指示目标时，无线电员则不应干扰连长。车内乘员除装填手外，均可利用对讲机通话。无线电员在向外发报时必须特别注意中断车内通话。排长和班长只有在需要报告敌情或上级要求时才能发话。

3.重复通信总是适宜的，而且多数情况下可以使用炮兵和步兵通信网络来进行。

4.在命令中规定无线电通信就绪的时限。在战斗之外，为了省电，常常要规定特定的接收时段，例如每小时的前10分钟（无线电值班），或规定电台的工作间歇。

5.在坦克与其他兵种协同行动时，如这些兵种（步兵、炮兵或航空兵）使用的电台型号不同，就需要派出一辆带电台的坦克或“桶车”来保持联络，或由协同兵种派出一名自己配备电台的联络军官。

6.在远距离通信时，例如追击期间，必须把无线电台设在高处，或使用电报通信（Tastverkehr）。在紧急情况下也可使用中继站（Relais）。车辆停止时的通信距离要大于行进时的通信距离。

7.因地形（山地）和天气而发生技术干扰时，必须使用其他手段来解决，例如信号车、标志、旗语或信号。在敌方干扰时，必须迅速变换频率。

命令用语

在使用无线电时，口令（Kommando）和命令（Befehl）是有所区别的。

下达口令的顺序是：单位——口令——执行。

例如：“蜻蜓——楔形队形——前进！”

下达命令的顺序为：单位——方向或行军队形——任务。下达射击命令时还要指出距离和目标。

例如：“蜻蜓！——11点钟方向！——反坦克炮！——距离1300！——攻击！”

电台的技术参数

超短波电台的通信距离为3—4千米。功率为30瓦的中波电台，行进间发报时的通信距离约为30—40千米；而在静止并架高天线时，通信距离可达120千米。

从团到营和从营到连均建立星形通信（Sternverkehr），即一部上级电台和几部下级电台在同一频率上工作，互相之间都能收听到。有线通信只在特殊情况下用于特别重要的通信联络。 W0UxDwX4g4fFsECzrdv12j+Vrq9tFziGOzSIeSuR9vwdaX7oxC7TZZLZ7U6FZbJa