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运用装甲部队相当于此前运用骑士军团和弗里德里希大帝
的骑兵，但前者在机动性、行动半径和冲击力方面远超后者。
——克诺贝尔斯多夫
坦克的发展史已经表明，现代坦克在满足各项战术要求之前，不知走了多少弯路，积累了多少经验。在运输部队总监部的影响下，德军统帅部根据下列认识评价了这种新式武器：
坦克将旧式武器中只是分别具有的特性集合在一起，因而消除了其他武器的众多局限性。相应地，它必然优于这些武器。坦克积极方面的特性是火力与机动性，消极方面的特性是装甲防护力。使这些特性相互间形成适当的关系，对任何装甲车辆发挥战斗力都至关重要。
1.坦克拥有能够紧贴不平整地形的履带，即使在战场上也能快速灵活地移动。随着履带宽度的增加，其越野能力也在不断提升。
2.只要有油料并且处于运转中，发动机就可以不停地工作，不会像人和牲畜那样过早地精疲力竭。要想保持运动战，就必须充分利用发动机的效率。
3.坦克可装备数种武器，这些武器能迅速做好开火的准备，能够在短时间内摧毁远距离的装甲目标和非装甲目标。
4.坦克炮塔可以旋转360度，这样就可以迅速向突然出现的目标开火，而且武器不必变换阵地。
5.坦克携带的油料和弹药受到保护。这大大加快了其投入作战的速度。
6.每辆坦克都有自己的通信设备，所以乘员可以听到连长的口令，并同本车车长通话。这使指挥坦克的灵活性和传达所有口令的可靠性大为提高。
7.坦克像曾经的中世纪骑士一样，全身始终披着护甲。即便处于仍被敌人占领的地带，坦克的钢质外壳可以保护乘员和各重要部件（发动机、油料、电台和弹药）抵御各种威力的反坦克武器。
8.坦克巨大的车体，发动机和履带的噪声，它的向前运动，尤其是弹道低伸的武器的高速连续射击，对任何敌人都能造成强烈的士气打击。
1.坦克目标大，因此在停止间和近距离内容易被击中。
2.坦克的强烈噪声使乘员难以评估战况，并会使车辆过早地暴露。
3.为了安全起见，观察孔很窄，加上行驶过程中的颠簸，使得坦克乘员不易观察战场，特别是不易发现壕沟内或伪装良好的敌人。因此，全车乘员都要参与观察战场，车长还经常要从打开的炮塔探出车外观察。这会带来危险。
4.坦克需要弹道极为低伸的武器来迅速准确地命中目标。因此，可能难以击中壕沟内处于隐蔽位置的敌方人员或武器。
5.坦克很精巧，难以操作。它像任何技术设备一样，需要专业人员的维护和经常性的保养。还不易及时获得备件和拖走需要维修的车辆。
6.制造坦克的成本很高。原材料缺乏和技术人员不足都会使坦克产量大大降低。（大战期间制造一辆坦克，需要1000人花费10天的时间。）
由这些优点和缺点得出了以下作战原则。
1.坦克因其越野能力而成为一种机动性很强的武器。它前进的速度越快，留给敌人瞄准的时间就越短，敌人瞄准就越不准确。坦克还能在行进间交互跃进，不间断地利用自身强大的火力。因此，它是决定胜负的进攻性武器。
2.只有实施纵深进攻，部队在成功突破后能进行追击，坦克才能充分施展自身的机动性和火力。
3.为了突破敌人的坚固防御，必须集中投入坦克。投入坦克的规模越大，取胜就越快，胜果就越大，影响就越深远，自己的损失也就越小。
4.坦克必须选择能迅速前进的地形行动。只有在这样的地形中，才能充分发挥其远程武器的威力和互相进行火力支援的能力。
5.坦克必须出其不意地进行攻击，而且要尽量攻击确切的或疑似的薄弱位置。这会打乱敌人的防御措施。
6.坦克需要与它相辅相成的协同兵种（Begleitwaffen），协同兵种要能跟随它到任何地方。只有这样，坦克才能足够迅速地通过难行地段，并击败那些试图在地面上、掩体后面和空中摧毁它的敌人。
7.坦克即使在防御中也要执行进攻性任务。这样一来，集中使用坦克就更为重要了，因为这样至少可以在局部抵消进攻方的优势。
8.只有在非常难行的地段上且己方兵力过弱时，暂时对坦克群进行分割才是适宜的。但分割的单位不得小于连。在任何情况下，集中指挥和保障都是必要的。
9.即使在直接支援步兵时，坦克也应以机动的方式投入战斗。否则，无法充分发挥发动机的效能。
这场战争充分证实了坦克的重要性和巨大价值，以及德军运用坦克的原则的正确性。坦克的运用意味着：行动和机动的快速，集中一切力量并投入全部火力。
只要能够贯彻决战时集中全部兵力这条原则，就一定会取得重大胜利。此时，坦克几乎总是能撼动并突破敌人的防御。
然而，要是不把坦克作为“时机良好”时使用的武器，而是作为其他有缺陷的武器的辅助武器使用，就无法发挥坦克真正的价值。德国战败的原因之一，正是对坦克的性质和任务常常考虑不足。