2.2 三相绕组

2.2.1 三相绕组的分类

1 三相绕组的分类方法

三相异步电动机定子绕组在定子铁心槽内嵌放的形式是多种多样的，一般有以下的分类方法：

1）按定子铁心槽内线圈有效边层数分类，有单层绕组、双层绕组和单双层混合绕组三种。

2）按每极每相槽数 q 分类，有整数槽绕组（ q 为整数）和分数槽绕组（ q 为分数）两种。

3）按线圈形状和端部连接方式分类，单层绕组又可分为同心式绕组、链式绕组和交叉式绕组等；双层绕组又可分为叠式绕组（简称叠绕组）和波式绕组（简称波绕组）等。

4）按相带分类，有60°相带绕组和120°相带绕组等。

2 绕组的特点

（1）单层绕组的特点

单层绕组是指 定子铁心每个槽中仅嵌入一个有效边的绕组。 单层绕组的 线圈数目等于定子槽数的一半，即一个线圈占两个槽。 这种绕组的线圈数量最少、定子铁心槽中不需要层间绝缘，槽的利用率高，嵌线方便，节省工时。但感应电动势和磁动势的波形比双层短距绕组稍差，导致电动机的性能稍差，故一般用于10kW以下的小功率电动机中。

（2）双层绕组的特点

双层绕组是指 定子铁心槽内分上下两层嵌放两个有效边的绕组。 线圈的一个有效边嵌放在某一个槽的上层，另一个有效边则嵌放在相隔 y 槽（ y 为线圈节距）的下层。 每个槽内上下两层之间必须用层间绝缘隔开。双层绕组的线圈数目恰好等于定子槽数。

双层绕组的优点是可以选用合适的短距绕组，来改善电动势和磁动势的波形，使之接近正弦波形，从而改善电动机的电气性能。而且采用短距绕组可以节省电磁线，也可以减小绕组的漏电抗。另外，双层绕组 所有线圈的形状、几何尺寸都相同， 便于绕制，而且线圈端部排列整齐，有利于散热和增强机械强度。因此， 一般较大功率的电动机多采用双层绕组。 双层绕组的缺点是线圈的数目多（比单层绕组多一倍），嵌线费工时。另外，双层绕组有发生槽内相间击穿短路故障的可能性（因为有的定子铁心槽内上下层有效边不属于同一相）。

根据线圈的形状和连接规律，双层绕组又可分为双层叠式绕组和双层波式绕组。图2-3是这两类绕组的线圈示意图。常见的中小型三相异步电动机大多采用双层叠式绕组；而对于极数多、支路电流大的交流电动机，为节约线圈组之间连接线的用铜量，常采用双层波式绕组。