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第四节
科学实验中的想象力

创造性的研究中充满了诸如“这样做怎么样”“如果那样呢”“还有什么方法”等问题。最后出现的,是诸如“能行吗”“能商业化生产吗”等问题。对于最后的问题,科技已经创造出了许多方法,通过试点工厂和类似技术来给出解答。比如说,制造尼龙的每一个步骤以及使用的机械,都是在中试车间拟定出来的——这一过程进行得如此彻底,以至于除了尺寸之外,第一家商业工厂在尼龙的各个方面都遵循了实验工厂的规格,直接开足马力进行了大批量生产。

汽车公司已经打造出了大型研发基地来检测其研究实验室的发明成果。克莱斯勒公司更进一步,对大型实验车队进行道路测试,以此对其工程师的创意产物一探究竟。

克莱斯勒公司表示:“这些汽车的轨迹覆盖了高耸寒冷的山脉、大城市熙攘的车流和开放的高速公路,还有偏僻的土路和蜿蜒的旅游路线。每一天,关于每辆车当天表现的报告都会被送回底特律。今天报来的数据,或许会鞭策设计师和工程师在翌日埋头苦干,从而为我们的汽车带来更多的改善。因此,即便是道路测试这样务实的工作,我们也会运用到创造性想象力。”

50多年前,百路驰(B. F. Goodrich)轮胎公司首创了一款无内胎轮胎。大约30年后,这家公司试用了一款直接焊接在钢圈上的无内胎轮胎。无内胎轮胎的概念一直被搁置到第二次世界大战,当时,美军要求生产一种即便在漏气情况下仍能负重行进至少120公里的轮胎。百路驰为响应这一需求而开发出的军用轮胎,是世界上第一款成功的无内胎轮胎。他们对轮胎不断进行改进,直到科学实验和科学控制的道路测试证明轮胎可用为止。但即便做到这一步也还不算万全。在进行全国范围的供货之前,这款全新的无内胎轮胎又被安装于许多私家车、出租车车队和警车上,在用户实际试用中加以检验。

想要构想出最好的测试方法,创造性想象力便是不可或缺的。负责证明的科学家们必须要做的,不仅仅是简单地回答“能行吗”这个问题。毫无疑问,其判断力和分析能力也发挥了作用。但他们不能止步于“这行不通”,即便补充说明原因也不行。他们的挑战,是协助提出“如果”和“还有什么方法”之类的问题,从而解决测试所暴露出来的问题。

在每一个科研项目中,创造性想象力从始至终都扮演着不可或缺的角色。

讨论话题

1.詹姆斯·布莱恩特·柯南特博士对于想象力在科学研究中的重要性作何评价?原因是什么?

2.区分具体研究和基础研究,并举出例子。

3.从一个创造性的视角来看,19世纪和17世纪有哪些主要的不同?

4.根据阿尔弗雷德·诺斯·怀特黑德的说法,什么才是“19世纪最伟大的发明”?你同意吗?如不同意,又是为什么呢?

5.你认为艺术中的想象过程与科学中的想象过程一样吗?原因是什么呢?

练习

1.观察一把简单的螺丝刀(或金属刀片、木质手柄)。将人们为使螺丝刀变得更加好用而进行的所有有效改善写下来,并提出3个可以进一步改进之处。

2.你刚刚发明了1种新的早餐食品。在公开发售之前,列出6种可用的测试方法。

3.每个人都有自己尤其不能忍受的东西。列举出3项最招你烦的东西,并就如何缓解厌烦情绪提出创造性建议。

4.作为美国象征的鹰,因其带有掠夺性的寓意而被人抨击。你会推荐除鹰之外的哪3种鸟兽呢?为什么?

5.设想并列举在今后两三年中最可能公布的汽车性能上的改进。 H2qmX//xGjMK60DhLCmQsYkVNPoUEynKiDVGhe2RP69RTbye0U0kf4z5wTXUBdMA

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