参考文献

[1] 上海友升铝业有限公司.日字型铝型材挤压直冲模具：201521014145.3 [P].2015-12-09.

[2] 李落星，周佳，张辉.车身用铝、镁合金先进挤压成形技术及应用[J].机械工程学报，2012，48（18）：35-43.

[3] 李落星，胡理中，刘志文，等.铝合金挤压型材淬火模拟研究及工艺参数的改进[J].湖南大学学报（自然科学版），2013，40（2）：71-76.

[4] 刘志文.车身用铝型材制备过程中典型成形缺陷的仿真分析与优化控制[D].长沙：湖南大学，2017.

[5] 高安江，王明坤，孙文超，等.H13铝型材挤压模具失效分析及改进[J].轻合金加工技术，2014，42（1）：34-38.

[6] 山东大学.一种分流模挤压非完全对称型材的纵向焊缝焊合质量的预测方法：201710970057.8 [P].2017-10-18.

[7] 柳州凌云汽车零部件有限公司.车门密封条导槽拉弯模：201621428310.4 [P].2016-12-24.

[8] 孙雪梅.复杂铝合金型材挤压过程数值建模与模具优化设计方法研究[D].济南：山东大学，2014.

[9] 陈焰，罗春辉.日本铝挤压生产的发展动向[J].有色金属加工，1994（6）：13-20.

[10] 李建湘，刘静安，杨志兵.铝合金特种管、型材生产技术[M].北京：冶金工业出版社，2008.

[11] 吴锡坤.铝型材加工实用技术手册[M].长沙：中南大学出版社，2006. yvwcW/a7XeCFP9+7+xx5prfKG53oDYorP9nIftVYNkNwUWYN8pouBsBML1ueOcQy