2.3.4 车载储能装置电压变化情况

（1）新能源汽车储能装置整体高压化趋势显著，乘用车技术进步较快从不同类型车辆储能装置电压技术趋势变化来看（图2-40），乘用车和公交客车储能装置电压均呈现增长趋势。乘用车储能装置电压增长较快，2020年为335.2V，相较于2019年增长4.0%。2020年新能源物流车储能装置电压相较于2019年略有下降。

（2）纯电动轿车储能装置高压化趋势明显，小型车表现突出

纯电动乘用车领域（图2-41），A00+A0级轿车电池包平均电压从2018年的182.2V提高到2020年的253.1V，电压等级从低电压向高电压发展趋势明显；A级轿车、B级及以上轿车、SUV储能装置电压在2018年已实现高压化，近两年逐步增加。