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陇海铁路总工会机关旧址位于开封市禹王台区火车站西闸口。
1921年11月，陇海铁路工人为“反虐待”、“争人格”、“光国体”，举行了一场轰轰烈烈的全路大罢工，经过激烈斗争，罢工最后以实现工会提出的经济要求和撤换法人总管等条件而胜利结束。
在1921年，陇海铁路（当时向西仅修到距洛阳100千米的陕县观音堂镇）是横贯河南、江苏二省的国民经济大动脉，其在郑州和徐州分别与京汉铁路和津浦铁路相交，在政治、经济、交通运输乃至军事诸方面都占有极其重要的位置。直系军阀吴佩孚坐镇洛阳，在铁路沿线的洛阳、郑州、开封、商丘等地驻有重兵。当时，陇海铁路工人在中外反动势力的统治下，过着暗无天日的人间地狱生活。
1921年8月，中国共产党在上海成立了“中国劳动组合书记部”，作为领导工人运动的公开机关。同年秋，京汉铁路长辛店工人在中国劳动组合书记部领导下，建立了第一个工人俱乐部，领导工人开展斗争，取得了很大胜利。这使北方各铁路工人极为振奋，视长辛店为工人的“乐园”，纷纷派代表前往参观学习，洛阳、郑州、开封等地工人均派有代表到长辛店学习办工会的经验。开封作为河南省省会，为陇海铁路上的大站，举足轻重。10月开封铁路工人成立了自己的工会组织——老君会及开封陇海铁路员工俱乐部。
1921年11月8日，陇海路铜山站（即徐州北站），因司门者受机务总管之命，将专为大厂机务工人出入之八号门突然锁闭。愤怒的工人将栅门挤开。为此，有两名工人被开除，于是酿成“八号门事件”。事发后，徐州铁路工人迅即推出代表赴洛阳、郑州、开封各大站联络组织工人进行斗争。11月17日晨，陇海铁路最大的工厂洛阳机务厂副厂首、比利时人蒂蒙，置厂方规定于不顾，在第三号未响之前，便以身挡住号房之门，不许工人拿牌进厂，并下令紧闭铁栅，拒众于外，向工人挑衅，无理阻止工人上工。有一老工人气愤不过，强行进厂，蒂蒙用巨杖击其面部，皮破血流，惨不忍睹。工人见状大愤，已经进厂的工人亦悉数退出，与蒂蒙争辩。蒂蒙蛮不讲理，竟然宣布将为首的20多名工人开除，从而更加激怒了广大工人。
事发后，陇海路工联合会在游天洋的主持下迅速召开了紧急会议。会议分析了机务厂和全路的形势，认为要使比、法资方屈服，非采取罢工手段不可，而且要把机务厂的斗争扩展到全路去，联络全路工人实现总同盟罢工。并派人赴京与中国劳动组合书记部北方分部取得联系，请求派人指导，同时又派人到郑州、开封、商丘、徐州、观音堂等地联络。罢工委员会宣布洛阳机务厂即日罢工，并派代表向郑州铁路总管理处交涉，要求立即撤换蒂蒙，并保证以后不再发生类似情况，限3日内答复，否则将于11月20日举行全路大罢工。
陇海工人大罢工一开始，中共中央及中共北京、武汉区委就派人从上海、北京、武汉等地来到开封，领导这场斗争。中国劳动组合书记部秘书、共产党员李震瀛得知罢工消息后，立即赶到开封，动员组织工人参加，具体指导罢工。李大钊于11月18日下午闻讯后，极为重视，当晚主持召开了中共北方区委紧急会议，商议对策。会议做出了派人以劳动组合书记部北方分部名义前往洛阳全力帮助，并发挥其领导作用等七项决策。会议最后决定派中国劳动组合书记部北方分部主任文虎（即罗章龙）前往洛阳执行任务。
1921年11月20日，陇海路工联合会宣布全路罢工，全路工人组织纷纷致电响应。午后，洛阳、郑州、开封、徐州等地火车头汽笛齐鸣，东起连云港、西达观音堂的千里铁道线，顿时像断了脊骨的长蛇，僵在中州大地上。陇海铁路工人首次大罢工爆发了。
罗章龙21日晚抵洛阳后，会见了游天洋同志。并于11月22日清晨，秘密召开紧急会议。会上，罗章龙代表书记部向陇海全路工人及其家属表示慰问，赞扬工人敢于斗争的革命精神。他表示书记部誓作陇海全路工人的后盾，正在动员各路工人全力援助，要求全路工人团结起来，争取斗争胜利。这次会议的决议主要包括：成立由七个罢工骨干组成的中心行动委员会，统一领导罢工斗争；遵守纪律，行动一致，经济公开，一切日常工作经过民主讨论决定；坚持罢工条件，非达目的不止；欢迎劳动组合书记部派员指导全部工作；充实扩大工人组织，吸收全体工人加入工会；成立工人纠察队，维持罢工秩序，严肃罢工纪律；组织宣传队，开展罢工的宣传活动，鼓舞斗志，揭露敌人破坏罢工的阴谋；筹设互济机构，救助贫苦工人家属；发表告工、商、学各界人士通电；致函路局，促其答复工人要求，并发布告军警机关、士兵书与敬告旅客书等。会后，罢工委员会旋即派人赴东、西两路传达贯彻会议决议。天洋同志仍留洛阳罢工总部，秘密指挥各地罢工斗争。罗章龙则由司机工人、罢工委员会成员王符圣陪同，驰赴开封。
11月23日清晨，文虎、王符圣赶到开封，传达了洛阳罢工委员会决议，说明北方劳动组合书记部全力支持陇海路工人的罢工斗争，要大家团结一致，坚持到底，争取胜利。接着在魏荣珊的主持下，在南关“老君会”前广场召开全体工人大会，贯彻洛阳罢工委员会决议，文虎代表北方劳动组合书记部讲了话，号召工人阶级内部应不分彼此，团结一致，共同对敌，大会当即决议，从即日起把开封“老君会”改成开封工会，同洛阳工人一道加入劳动组合书记部，并请书记部派专人驻汴指导工作。与开封老君会领导人协商讨论，决定陇海全路罢工，并发表宣言，成立以开封老君会负责人为主要成员的11人罢工委员会，领导指挥罢工。罢工委员会议定“以开封为罢工中心，没有开封厂密号通知，各厂绝不能私自开工”。开封成为陇海工人大罢工的中心。
东路问题的迅速解决和洛阳罢工委员会决议的实行，全路工人团结一致，形成了声势浩大的罢工阵容。军阀吴佩孚亦在全国一片“保护劳工”的强烈呼声中被迫放弃武力干预。
工会机关旧址——火车站西闸口
此时，正值全国金融风潮，北洋政府深恐罢工风潮蔓延开去，造成更大的危机，急令交通部派陇海路督办施肇曾赴洛阳处理。由于罢工使陇海路局损失重大，平均每天损失7万元，交通堵塞，邮电不通，一片混乱，因此施督办对工人代表所提的经济要求件件答应，唯独撤换洋总管若里一事不同意，因签有合同，保证让法人管理，但工人坚决不答应。后经多次与洋人协商，给若里加发一年的薪金，因涉及外交手续，须于两个月后辞职，同时撤销洛阳机务厂狄孟的副厂首职务。为避免当局出尔反尔，在工人代表的强烈要求和坚决坚持下，将劳资双方所谈协议立为契约，以昭信守，路局被迫将所允条件书写成文，由陇海路督办施肇曾签字，一式两份，一存路局，一存陇海路工会。至此，陇海路首次全路大罢工胜利结束。
1922年1月15日，在李震瀛的具体指导帮助下，陇海铁路工人代表会议在开封举行。会议选举产生了陇海铁路总工会执行委员会。会长冯万祥，副会长凌必应，委员林芝荣、杨森发等。总工会机关设在开封西闸口，下设开封、洛阳、徐州等分会。会议选举的会长和常务副会长均为开封陇海铁路工人。
陇海路工人罢工的胜利，推动了中国工人运动第一次罢工高潮的到来，在中国现代工运史上留下了灿烂光辉的一页。
李震瀛 （1896—1937），原名李宝森，又名李泊之、李泊智。天津市人。1921年秋加入中国共产党，任中国劳动组合书记部干事兼《劳动周刊》编辑。1922年初，到开封任陇海铁路总工会特派员兼秘书，指导工人运动。在郑州、开封、洛阳、商丘等地发展工人党员，并任中共郑州支部负责人。8月在郑州参与领导召开成立京汉铁路总工会筹委会，任秘书和中共京汉铁路总工会筹委会党团成员。1923年2月，参与领导成立京汉铁路总工会，任秘书长，组织领导郑州铁路工人罢工。1925年10月，任中共豫陕区委委员。1926年3月起，在上海等地从事工人运动，历任中共上海区委军委主任和工委主任。1927年后，历任上海工人武装起义领导成员，中华全国总工会执委，湖北省委常委兼工委主任，山东省委常委兼工委书记，全国总工会组织部长，中共中央长江局委员，全国总工会执委会代委员长。1937年，在天津病逝。
