第二节
中国对外贸易方式结构的动态演变

在我国对外贸易迅猛发展的过程中，各种贸易方式在每个阶段呈现出不同的变化趋势。如图2-3所示，我国一般贸易、加工贸易的出口额一直保持着平稳增长的态势，尤其是“入世”以后，一般贸易和加工贸易出口增长较快，2002—2008年年均增速分别高达29.02% 和24.56%。受国际金融危机的影响，2009年一般贸易和加工贸易出口均严重受挫，其后迅速反弹。相比而言，一般贸易出口回暖势头强劲，2010年、2011年同比分别增长了36.03%和27.25%；随后增速逐渐放缓，2012—2014年仍保持了10%左右的平稳增速，2015年一般贸易出口值高达12147.92亿美元，同比小幅增长了0.95%。相反，加工贸易出口近些年增长乏力，2010年以来加工贸易出口增速明显低于一般贸易，2013年加工贸易出口额不增反减，同比小幅下降了0.31%，随后略有反弹，2015年起加工贸易出口值再次大幅下探到7975.3亿美元，同比降幅达到9.8%。2016年加工贸易出口仍然持续下滑，同比降幅高达10.31%。其他贸易方式的出口额历来规模较小，但始终保持着稳步上扬的趋势，即使金融危机后受国际经济形势疲软的影响，2009年其他贸易出口降幅也较小，仅为8.39%，远小于一般贸易出口降幅（20.07%）和加工贸易出口降幅（13.05%）。特别是“入世”以后，其他贸易出口额保持着年均近40%的高速增长。近年来，受国际经济低迷影响，一般贸易规模小幅回落，但降幅仍然远小于一般贸易和加工贸易出口。2017年三种贸易方式的出口额均有所回升。

从不同贸易方式进口变动趋势（见图2-4）来看，除1994—1999年外，一般贸易进口始终占据优势地位。近年来，一般贸易进口增速明显高于加工贸易进口，一般贸易进口额和加工贸易进口额的差距进一步扩大。其他贸易进口虽整体份额不大，但近年来涨势迅猛，与加工贸易进口额的差距逐年缩小。2013年一般贸易、加工贸易和其他贸易进口额均达到历史新高，分别为11098.59亿美元、4966.62亿美元和3434.68亿美元。近年来，受国际经济形势影响，三种贸易方式的进口规模均出现一定程度的收缩，但在2017年均有所回升。

从我国不同贸易方式出口比重变动趋势来看（见图2-5），自20世纪80年代开始，我国积极融入国际分工和国际产业转移，承接了大量来自西方发达国家的进料加工、来件装配和来料加工等贸易活动，加工贸易逐渐发展壮大。加工贸易比重逐年提高，改变了过去一般贸易 “独统天下”的局面，1993年起加工贸易出口比重首次赶超一般贸易，成为我国对外贸易的主要贸易方式。随后，加工贸易出口比重持续上升，在1999年占比达到56.88%的峰值水平，与一般贸易出口的差距逐渐扩大；而后加工贸易出口比重开始持续下滑，近年来下滑势头更加明显。相反，一般贸易出口比重在经历了连续下滑后，2005年起开始稳步上扬，并于2011年以占比48.3%反超加工贸易出口比重（44%），重新占据优势地位。近年来，一般贸易出口比重持续上扬，与加工贸易出口比重的差距进一步拉大。2014年一般贸易出口比重再次突破50%，占据出口贸易总额的半壁江山，同期加工贸易出口比重滑落到38.89%。2016年一般贸易出口占比53.94%，超出加工贸易出口比重（34.10%）近20个百分点。其他贸易出口在20世纪80年代早期比重较小，不足1%，随后一直保持着稳步增长的态势，近年来涨势明显，2013年占比首次超过10%，随后比重基本保持平稳，2016年比重为11.96%。2017年一般贸易出口反弹增长，在出口总额中比重达到54.34%，同比小幅增加了0.4个百分点；加工贸易出口比重仍然呈现缓慢下滑态势，仅为33.52%。

类似地，如图2-6所示，加工贸易进口比重在20世纪80年代出现快速扩张，在1994年以41.15%的占比明显超过一般贸易进口比重，随后持续增长，并于1997年达到49.31%的峰值，占据半壁江山；同期一般贸易进口比重则持续下滑至1997年27.41%的低点。此后，加工贸易和一般贸易的进口比重变动趋势开始逆转，加工贸易进口比重稳步下降，而一般贸易进口比重开始迅速回升，并于2000年反超，之后持续维持其主导地位。近年来，一般贸易进口比重与加工贸易进口比重间的差距进一步扩大，2016年两种贸易方式进口比重分别为56.72%和24.97%。其他贸易的进口比重在20世纪80年代后期至90年代初期涨幅明显，随后稳中有降，近年来其进口比重呈现上升趋势，与加工贸易进口比重间的差距逐渐缩小，2016年其他贸易进口比重保持在18.32%的水平。2017年一般贸易和加工贸易进口贸易都开始回暖，但两种方式的进口比重一升一降，差距进一步拉大，其中一般贸易进口比重比2016年同期攀升2个多百分点，达到58.87%；而加工贸易进口比重则进一步缩减至23.39%。

总体来看，我国加工贸易在全球化浪潮下抓住了参与国际分工新格局的机遇，在改革开放初期取得了迅猛的发展，对我国经济发展、就业增加做出了显著的贡献。但长期以来我国加工贸易处于国际分工体系产业价值链的低端，始终扮演着承接发达国家产业转移中的“加工工场”的角色，增值率较低，贸易获利较少。同时，以攫取资源为导向的加工贸易，消耗大量国内资源，带来严重的环境污染。近些年来，随着国家对外经济发展方式转变战略的推进，出口退税及加工贸易限制类政策的不断出台，我国加工贸易迅猛发展的势头得到了遏制，加工贸易进出口比重均出现明显下滑。总体来看，一般贸易进出口比重保持稳步上扬趋势，始终占据着主导地位；其他贸易的进出口占比持续提升，在我国对外贸易中开始占据一席之地。尤其是近年来我国大力推行跨境电子商务综合试验区建设、外贸综合服务企业试点以及市场采购贸易方式试点等，有力地促进了以跨境电商、市场采购贸易等外贸新业务的迅猛发展，逐渐成长为我国外贸发展新的增长点。贸易方式结构进一步趋于合理，贸易方式结构不断优化。

但当前我国加工贸易在对外贸易活动中仍占据相当比重，其“大进大出”的贸易模式，技术外溢效应有限，对国内上下游相关产业的带动性不强，贸易质量及效益不高；同时，加工贸易活动给国内资源环境带来了沉重的压力。因此，要加快加工贸易的转型升级，引导加工贸易企业延长产业链条，提高加工贸易产品的技术含量和附加值；推进传统的劳动密集型加工贸易企业生产活动向中西部地区转移，鼓励国内相对发达的东部沿海地区加工贸易活动向技术密集型转变。同时，对高能耗、高污染的加工贸易活动予以严格限制，通过环境成本内在化实现加工贸易的绿色转型。

此外，我国一般贸易出口缺乏自主知识产权、自主品牌等核心竞争优势，要进一步调动贸易企业技术进步、自主研发创新的积极性，提高一般贸易活动中的产品竞争力，做大做强一般贸易，实现贸易方式结构的优化升级。 GurIsbeWyykk9hkRuL253EE5lPqMxQ63kSk4xsy4rKZoHfPo15ea9nYobU83+3Zd