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第二节
研究思路及研究内容

本书首先建立制造业绿色创新效率理论分析框架和测算指标体系;其次,运用该指标体系,分别运用数据包络分析和随机前沿分析方法对长江经济带制造业绿色创新效率进行测算,分析其总体基本特征、时间变化规律、空间分布差异以及收敛性;再次,构建计量回归模型分析制度驱动、市场拉动和技术推动等相关关键因素对长江经济带制造业绿色创新效率的影响;最后,依据测算分析结果和影响因素作用机理提出相关政策措施建议。研究技术路线如图1-1所示。

本书的主要内容包括八个部分,具体如下。

第一章导论,主要介绍本书的背景及意义,同时概括性介绍本书的基本思路、研究内容、研究方法及创新点。

第二章是制造业绿色创新效率的理论解释框架及其测算指标体系。本章主要对制造业绿色创新的基本内涵特征进行界定分析,在此基础上,一方面从微观角度构建制造业企业的绿色创新决策模型,另一方面阐释制造业绿色创新的技术推动机制、市场拉动机制和制度推动机制,最后构建涵盖期望产出和非期望产出的制造业绿色创新效率的测算指标体系和影响因素测算指标体系。

第三章是长江经济带制造业绿色创新的基本特征事实。本章重点分析了长江经济带制造业绿色创新投入、产出和影响因素指标的发展变化状况、规律性特征,并比较了长江经济带和非长江经济带制造业绿色创新相关指标发展状况。

第四章采用DEA方法测算长江经济带制造业绿色创新效率并分析其时空分异特征。本章运用SBM-DEA模型和面板Tobit模型,实证检验了政府研发补贴和环境规制对长江经济带制造业绿色创新效率的影响效应。研究结果表明:第一,研究期内长江经济带制造业绿色创新效率呈不规则的倒“V”形走势,规模效率的DEA无效是限制其投入产出实现最优的原因。长江经济带制造业绿色创新效率的区域分布格局与各地区制造业的产业布局存在一定的映射关联,下游地区的制造业绿色创新效率最高,中上游地区较差。除上海、江苏和浙江以外,其余省市的制造业绿色创新效率均未达到 DEA 有效。第二,长江经济带各省市的制造业绿色创新效率空间差异明显,这与经济发展水平的空间分布格局表现出协调一致性。长江经济带各省市制造业绿色创新效率在空间上表现出正自相关性,存在集聚特征,但只有浙江和上海的高—高集聚类型通过了显著性检验。第三,长江经济带制造业绿色创新效率存在 α 收敛,中游地区的收敛较为稳定,而上游地区和下游地区的收敛只是阶段性的。长江经济带区域整体和分区域的制造业绿色创新效率均具有 β 绝对收敛特征,上游地区的收敛速度最快,中游地区次之,下游地区最慢。

图1-1 本书技术路线

第五章采用SFA方法测算长江经济带制造业绿色创新效率并分析其时空分异特征。本章通过异质性随机前沿分析模型评估长江经济带2008—2017年制造业绿色创新效率,详细区分引起长江经济带制造业绿色创新效率的结构性因素和时滞性因素,同时运用 σ 收敛和GMM模型比较探讨长江经济带制造业绿色创新效率的收敛性变化。研究结果表明:(1)在生产函数估计中,不管是在第一阶段还是在第二阶段,工业企业研发经费支出是影响长江经济带制造业绿色创新效率的最主要正向促进因素,能源消耗则成为制造业绿色创新效率的最主要负向阻碍因素,而研发人员和环境质量在两阶段的促进作用各不相同。(2)长江经济带第一阶段制造业绿色创新整体效率仅为0.8605,效率提升程度为16.2115%,其中制造业绿色创新剩余效率为0.9954,持续效率为0.8644;第二阶段制造业绿色创新整体效率仅为0.8584,效率提升程度为16.4985%,其中制造业绿色创新剩余效率为0.8584,持续效率为1。(3)第一阶段到第二阶段的制造业绿色创新效率水平有所下降,但制造业绿色创新整体效率和持续效率分布趋于分散,同时,样本期内制造业绿色创新效率各年度间差异较大,且不同阶段的差异存在扩大趋势。长江经济带制造业绿色创新效率的地区集聚更为明显,且逐渐与地理分区重合,这在第二阶段表现得极为明显。(4)长江经济带制造业绿色创新整体效率和剩余效率存在σ收敛,在第一阶段,结构性因素是影响制造业绿色创新整体效率的主因,在第二阶段,时间效应以及市场等剩余因素则影响新产品转化。

第六章分析研发补贴、环境规制与长江经济带制造业绿色创新效率。本章运用SBM-DEA模型和面板Tobit模型,实证检验政府研发补贴和环境规制对长江经济带制造业绿色创新效率的影响效应。研究结果表明:(1)研发补贴有利于提高长江经济带MGIE,研发补贴及其释放的经济信号能够带来其他的外部融资机会,能够提高制造业企业绿色技术创新活动的积极性,降低绿色技术研发活动的成本和风险;(2)环境规制与制造业绿色创新效率之间呈现出正“U”形关系,当前环境规制已经跨过拐点,处于“U”形曲线的右侧,即环境规制的“创新补偿”效应超过了“遵循成本”效应,环境规制对提高长江经济带制造业绿色创新效率存在正向促进作用;(3)研发补贴、环境规制的交互项系数未能通过显著性检验,即研发补贴对环境规制与制造业绿色创新效率的正向调节作用并不显著,研发补贴未能有效地刺激环境规制的创新补偿效应的发挥;(4)长江经济带沿线大量垄断企业的空间布局特征和重型化的产业结构不利于提高制造业绿色创新效率,而企业集聚对提高长江经济带制造业绿色创新效率具有显著的正向促进作用,经济开放程度则未能通过显著性检验。

第七章分析技术推动、市场拉动与长江经济带制造业绿色创新效率。本章构建技术推动、市场拉动影响制造业绿色创新效率的理论分析框架,从整体和分区域角度,运用面板Tobit模型实证检验技术推动、市场拉动因素对长江经济带制造业绿色创新效率的影响效应。研究结果表明:(1)从长江经济带整体来看,企业自身研发能力、来自跨国企业的技术压力、国内市场拉动因素均对提高长江经济带制造业绿色创新效率存在正向促进作用;国际市场拉动因素对提高长江经济带制造业绿色创新效率没有产生正向促进作用。(2)从分区域角度看,各个区域的企业自身研发能力、来自跨国企业的技术压力、国内市场拉动因素、国际市场拉动因素对制造业绿色创新效率的影响效应均存在明显的区域异质性。

第八章提出提升长江经济带制造业绿色创新效率的实现路径及建议。本章主要从优化制造业绿色创新投入结构、提高制造业绿色创新产出质量、增强制造业企业绿色创新意愿和能力三个维度提出长江经济带制造业绿色创新效率的提升路径。 xRqalpRGqUo/lDx1cawXcmThYVDYtxCqeH/sUSRVMer2zWGgQ95e+ehlXbEH57Jz

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