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本书致力于研究西部陆海新通道沿线节点现代物流业协同发展，主要是基于协同学理论、系统论、交易成本理论以及产业联动理论，梳理西部陆海新通道沿线节点现代物流业现状、西部陆海新通道沿线节点现代物流业发展及相关政策，具体包括西部陆海新通道的演变、战略定位与功能，现代物流业发展的内涵、特征与范畴，西部陆海新通道沿线节点现代物流业协同发展机制，对于西部陆海新通道沿线节点现代物流业发展从发展基础、发展质量、发展效率以及发展贡献四个方面进行评估，重点研究与总结出西部陆海新通道沿线节点现代物流业协同发展所具有的经济效应、贸易效应以及投资效应，通过分析总结西部陆海新通道沿线节点现代物流业协同发展机遇和西部陆海新通道沿线节点现代物流业协同发展障碍，指出当前西部陆海新通道沿线节点现代物流业存在的问题与建设难题，提出西部陆海新通道沿线节点现代物流业协同发展的针对性对策，以促进完善西部陆海新通道沿线节点现代物流业的建设与发展。
本书总共分为八章，每章的具体研究内容安排如下：
第一章是绪论，首先阐述了西部陆海新通道沿线节点现代物流业协同发展的研究背景与意义，其次从西部陆海新通道和现代物流业两个方面梳理了现有的相关文献并对现有的研究做出了评述，再次详细说明了研究内容以及所采用的研究方法，最后指出了研究过程中存在的创新之处以及研究不足。
第二章是研究理论基础，本书在研究过程中主要运用了四个理论，分别为协同学理论、系统论、交易成本理论以及产业联动理论。
第三章是西部陆海新通道沿线节点现代物流业协同发展概述，这一章对于西部陆海新通道的演变、战略定位与功能和现代物流业发展的内涵、特征与范畴进行了详细的阐述与说明，并且基于第二章的研究理论，分析总结得出西部陆海新通道沿线节点现代物流业协同发展机制，即基础设施互联互通机制、产业联动与协同机制、资源共享与互化机制、生产要素互用、对流机制以及空间联动与耦合机制。
第四章是西部陆海新通道沿线节点现代物流业发展及相关政策，首先是对西部陆海新通道建设现状以及沿线节点现代物流业发展现状进行介绍，接着分别从国家层面、区域层面以及地方层面出发，对于西部陆海新通道沿线节点现代物流业发展相关政策做了总结归纳。
第五章是西部陆海新通道沿线节点现代物流业发展水平评估，具体是评估西部陆海新通道沿线节点现代物流业的发展基础、发展质量、发展效率、发展贡献。
第六章是西部陆海新通道沿线节点现代物流业协同发展效应，具体是分析西部陆海新通道沿线节点现代物流业的经济效应、贸易效应以及投资效应。
第七章是西部陆海新通道沿线节点现代物流业协同发展机遇与障碍，一方面，西部陆海新通道沿线节点现代物流业协同发展主要有四个机遇；另一方面，也遇到了四个方面的障碍。
第八章是促进西部陆海新通道沿线节点现代物流业协同发展的对策，分别从四个方面提出了相关的政策建议，即构建沿线节点现代物流业协调发展机制，加强西部陆海新通道现代物流信息平台建设，促进沿线节点交通、物流与商贸融合发展，统筹沿线节点现代物流业规划建设。
第一，文献研究分析方法。文献研究分析方法具体是指，基于研究学者的某一详细的研究内容或者研究目的，通过对现有的与研究内容相关的文献进行学习、调查以及梳理归纳，最终达成全面性、综合性以及系统性地了解以及学习现有的研究内容的目的。文献研究分析方法已然成为一种被国内外学者频繁使用的研究方法，这主要是因为此种研究方法可以帮助研究者了解研究内容的历史和现状。本书采用文献研究分析方法，对于西部陆海新通道和现代物流业的相关文献进行了梳理总结，最终对西部陆海新通道沿线节点现代物流业协同发展的相关研究，达到充分了解与掌握的目的。
第二，描述性研究分析方法。描述性研究分析方法是指，研究学者将现有的与研究内容相关的理论解释与研究结论，经过自己的分析、研究、论证与总结，描述出来。这种研究方法从表面上看，只是照搬与解释其他研究者的结论，但是从实际来看，它可以起到提出问题、揭示弊端、描述现象以及介绍经验等多方面的作用，因此描述性研究分析方法也成为一种必不可少的重要研究方法。本书采用描述性研究分析方法，对于西部陆海新通道的演变、战略定位与功能以及现代物流业发展的内涵、特征与范畴进行了详细的描述，以便研究中对西部陆海新通道和现代物流业的机制与效应进行分析。
第三，调查研究分析方法。调查研究分析方法是指，基于具体的研究内容，对于和研究内容相关的情况进行系统性的调查。本书采用调查研究分析方法，对于西部陆海新通道建设现状、沿线节点现代物流业发展现状以及西部陆海新通道沿线节点现代物流业发展相关政策进行了详细的调查研究。