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详细探讨拉美汽车工业的发展历程及其趋势，客观、全面地评价拉美汽车工业发展模式，并总结拉美汽车工业发展的经验和教训，对中国汽车工业发展具有重要的借鉴意义。本书虽然冠以“拉美汽车工业研究”，但重点关注拉美的汽车生产大国阿根廷、巴西和墨西哥的汽车工业，智利、委内瑞拉和哥伦比亚等国的汽车装配业也会有所涉及。
本书的研究将围绕“一线两面”展开，拉美汽车工业从无到有的发展过程是贯穿本书的主线。从拉美汽车工业发展的历程来看，政府扶持政策和跨国公司始终是两个至关重要的因素，而且二者处于不断博弈的动态互动关系中。拉美国家政策的出台及其效果不但受到国内外政治经济条件的影响，而且与跨国公司的战略选择有关。反过来，跨国公司也总是根据政府的行为来调整自己的战略。总之，政府与跨国公司之间的动态博弈贯穿着拉美汽车工业发展的全过程。因此，本书一方面研究拉美汽车工业政策的出台背景、主要内容、实施效果，以及影响政策效果的各种因素；另一方面讨论跨国汽车巨头在拉美投资的目的、战略变化，及其对拉美汽车工业发展的影响。
图1-1 研究框架
在结构上，本书的安排如下：
第一部分为“导论”，介绍选题的依据和意义，并在综述国内外研究现状的基础上提出研究思路。
第二部分为“世界汽车工业发展概况”，详细论述世界汽车工业的特点、发展历程和发展趋势，并总结世界汽车工业的不同发展模式，以揭示拉美汽车工业发展的国际环境和背景。
第三部分为“拉美汽车工业发展的历史演变”，在概述拉美汽车工业发展历程的基础上界定拉美汽车工业的发展模式，并论证汽车工业在拉美国民经济中的重要性，分析制约拉美汽车工业发展的若干因素。
第四部分为“拉美国家的汽车工业政策”，深入研究拉美各国政府干预汽车工业的必要性、方式、内容及其效果，并追踪阿根廷、巴西和墨西哥等拉美主要国家的汽车工业政策的动态变化。
第五部分为“跨国公司与拉美汽车工业的发展”，概括跨国公司投资拉美汽车工业的历史与现状，剖析跨国公司在拉美的战略变化及影响。
第六部分为“拉美汽车工业发展的经验教训”，总结拉美汽车工业的发展成效与缺陷，为中国汽车工业的发展提供经验与教训。
第七部分为“中国汽车工业发展的历程与战略选择”，在回顾中国汽车工业发展历程的基础上，深入剖析中国汽车工业发展面临的机遇和挑战，并在此基础上提出对策建议。