第四章
基础设施研究

巴基斯坦基础设施建设总体相对滞后，是制约其经济发展的主要因素之一。根据世界银行物流绩效指数（Logisitics Performance Index），在参与排名的全球180个国家和地区中，巴基斯坦基础设施排名第121位。巴央行（SBP）报告指出，物流瓶颈导致巴工业品生产成本增加30%，由基础设施效率不足造成的经济损失可达GDP的4%—6% 。巴基斯坦用于基础设施领域建设的公共领域发展项目（PSDP）资金严重不足，对外国援助和贷款的依赖度提高，一些规划中的基建项目开工和建设进度滞后。2013年以来，在中巴经济走廊大型基建项目带动下，两国战略合作步伐加快，投资便利度更高，巴基斯坦获得了456亿美元的项目拨款，建设包括公路、铁路、油气管道、通信光缆的各类项目。2015年，巴政府制定了庞大的交通基础设施发展计划，涵盖了从公路、桥梁、隧道到地区性公路的74个项目，初期拨款达到1130亿卢比。在强大的资金注入下，巴基斯坦能源、交通基础设施领域情况有所改善，2016年，在国际货币基金组织和世界银行2016年会上，巴基斯坦被新兴市场国际组织授予“南亚地区最佳基础设施开发国家”奖项。 cEiAhflD9Y4QF1IiseDZ6s/LKG9nzwPUVCWQ5IdZGbxb+EzrOVbpmTZPWqFGAhAe