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第四章
基础设施研究

巴基斯坦基础设施建设总体相对滞后,是制约其经济发展的主要因素之一。根据世界银行物流绩效指数(Logisitics Performance Index),在参与排名的全球180个国家和地区中,巴基斯坦基础设施排名第121位。巴央行(SBP)报告指出,物流瓶颈导致巴工业品生产成本增加30%,由基础设施效率不足造成的经济损失可达GDP的4%—6% 。巴基斯坦用于基础设施领域建设的公共领域发展项目(PSDP)资金严重不足,对外国援助和贷款的依赖度提高,一些规划中的基建项目开工和建设进度滞后。2013年以来,在中巴经济走廊大型基建项目带动下,两国战略合作步伐加快,投资便利度更高,巴基斯坦获得了456亿美元的项目拨款,建设包括公路、铁路、油气管道、通信光缆的各类项目。2015年,巴政府制定了庞大的交通基础设施发展计划,涵盖了从公路、桥梁、隧道到地区性公路的74个项目,初期拨款达到1130亿卢比。在强大的资金注入下,巴基斯坦能源、交通基础设施领域情况有所改善,2016年,在国际货币基金组织和世界银行2016年会上,巴基斯坦被新兴市场国际组织授予“南亚地区最佳基础设施开发国家”奖项。 McET9rmVUPS0/zXJ2jGg13IAwuJ8WVjowIbQwnu7Fi0BFgWS+2TGMiaLcA3uyVE+

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