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（1）正常情况下，变压器及其冷却装置应每日检查一次，并定期在夜间进行熄灯检查。
（2）新设备或经过检修、改造的变压器，在投入运行后72小时内，最初8小时内每2小时检查一次，以后视设备运行情况按正常进行检查。
（3）定期检查消防系统。
（1）油枕油位正常。
（2）瓦斯继电器内充满油，无气体，通往油枕的阀门在开启状态。
（3）套管油位应正常，套管外部清洁无漏油、裂纹、放电痕迹，无严重油污及其他异常现象。
（4）压力释放器应完好无损。
（5）变压器声音正常，内部无杂音及放电声。
（6）变压器油温正常，各冷却器温度应接近。
（7）散热器阀门全开，其盘根无渗油现象。
（8）引线接头、电缆、母线应无发热迹象。
（9）各控制箱和二次端子箱应关严，无受潮。
（10）对于带有载调压装置的变压器还应检查：
①操作机构箱内完好，显示的档位应清楚，和远方指示一致。
②转动轴的连接部分应牢靠，各部件无松动脱落。
（1）新设备或经过检修、改造的变压器在投运72 h内。
（2）有严重缺陷时。
（3）气象突变（如大风、大雾、大雪、冰雹、寒潮等）时。
（4）雷雨季节特别是雷雨后。
（5）高温季节，高峰负荷期间。
（6）变压器急救负载或过负荷运行时。
（1）线圈绝缘层完好，相色正确清晰。
（2）主架无裂纹，线圈无松散变形，无倾斜。
（3）各连接部分接触良好，无过热。
（4）引线线夹处连接良好，无过热。
（5）外表无开裂，无放电痕迹。
（6）使用红外热成像或红外测温仪监测无异常。
（7）室内无漏水现象。
（1）主变分接头的位置，根据系统的电压需要来决定，切换操作应有调度命令；场用变压器分接头位置，根据场用电压需要来决定，切换前应报部门同意。
（2）无载调压变压器分接头的切换工作，需将变压器停电并做安全措施后方能进行。
（3）有载调压变压器，每次切换，均应分别记入分接头切换记录本内。
（4）有载调压变压器的分接头操作：
①为了减少有载调压开关的断流次数，有条件时尽可能在变压器未带电前进行分接头的切换。如需要带电切换时，正常应采用电动远方操作；当远方操作失灵时，方可用就地操作箱上的按钮操作。
②在变压器控制盘上按预定目的按下“升”（+）或“降”（-）按钮，检查分接头切换至相应挡位，同时监视母线电压达到相应要求。
③对变压器进行全部检查，应无异常。
④操作后应核对远方与就地挡位一致。
（1）变压器停运后处于备用状态时，仍应按运行变压器对待，并按有关规定进行检查。
（2）对停运后的主变，当遇有气温突然下降时，应检查油位及呼吸器是否正常。
（3）停运后应取下变压器保护的电源保险器或打开跳闸压板。
变压器遇有下列情况之一时，应紧急停止运行。
（1）套管爆炸或破裂，大量漏油，油面突然下降。
（2）套管端头熔断。
（3）变压器冒烟着火。
（4）变压器铁壳破裂。
（5）变压器严重漏油，油表指示无油位。
（6）内部有异音，且有不均匀爆炸声。
（7）变压器无保护运行。
（8）变压器保护及开关拒动。
（9）变压器轻瓦斯信号动作，放气检查为可燃或黄色气体。
（10）干式变压器放电并有异臭味。
（11）发生直接威胁人身安全的危急情况。
（12）当变压器附近的设备着火、爆炸或发生其他情况，对变压器构成严重威胁时。