序

全球汽车产业正在经历着有史以来最大的技术变革，电动化和智能化正在颠覆着传统汽车的发展模式，构成了新的产业形态，形成新的竞争格局。中国、美国、欧洲、日本等世界汽车产业领先的国家和地区都在加快向汽车电动化和智能化转型，汽车电动化是中国实现汽车强国战略最重要的驱动力。中国汽车工程学会是中国汽车科技工作者的学术性法人团体，也是推动中国汽车产业科技创新的重要力量和增进国际汽车行业交流的重要桥梁。为了促进技术交流，助力中国电动汽车产业的发展和自主创新，中国汽车工程学会组织编写的这部技术专著，由比亚迪股份有限公司执行副总裁兼汽车工程研究院院长廉玉波主持编著。廉玉波先生是中国汽车行业知名专家，他和他的团队先后开发了上百款电动汽车产品，畅销国内外。更难得可贵的是，他们在电动汽车关键技术研究和关键零部件开发方面做了大量开创性的工作，其中：刀片电池、碳化硅功率管、iTAC智能转矩控制系统、DM-i超级混合动力系统、CTB全新电池集成技术等，无一不是自主创新的，并且性能指标达到国际领先水平的技术和产品。中国汽车工程学会邀请他和他的技术团队著书立说，就是希望将他们在电动汽车开发中的成功经验和失败教训进行梳理和总结，供中国乃至世界汽车行业借鉴参考，进一步促进电动汽车科技创新与产业发展。

《电动汽车动力系统安全性设计与工程应用》聚焦电动汽车产品最核心的动力系统和全社会最关注的动力系统安全性两个方面，在内容安排上既有适合初学者的基础理论知识，来帮助读者建立电动汽车及动力系统的安全知识体系；也有作者对多年积累的数据和工作成果的系统化论述，相关章节可供设计开发人员查阅和参照使用；特别值得指出的是，本书将刀片电池、iTAC智能扭矩控制系统、DM-i超级混合动力系统、CTB全新电池集成技术等整理成研发实例，其中许多细节和参数都是首次公开，极具参考价值；另外，本书还总结了比亚迪电动汽车动力系统电磁兼容的开发流程、目标参数、设计管控、试验验证等关键技术和方法，对主机厂研发电动汽车产品有很好的借鉴作用，更有助于同行解决电磁兼容这个电动汽车开发过程中的疑难问题。相信本书将为电动汽车行业及相关领域的科研工作者、产品研发人员和在校学生提供重要的阅读参考价值，期望本书能够进一步推动我国电动汽车的科技创新和产业发展，特作序推荐。

清华大学教授
中国汽车工程学会理事长
中国工程院院士

2022年11月2日