电动汽车动力系统安全性设计与工程应用最新章节_中国汽车工程学会著

3.1 概述

在信息全球化进程日趋加快的今天，电子技术的普及程度已成为衡量社会进步的标志，随之带来的电磁干扰问题成为人们关注的焦点。随着各类新型电子电气技术的不断创新和广泛应用，电磁干扰的影响将持续快速地扩大。在对电磁干扰现象的机理研究和问题解决的过程中，形成了电磁兼容（Electromagnetic Compatibility，EMC）这门学科。电磁兼容是一门研究在有限的空间和时间、特定的电磁环境和频谱资源等条件下，各类电子电气设备可以共存并不致引起其功能发生降级的新兴学科，研究对象从微小的单个芯片到庞大的集成电路系统，无所不包。而电动汽车的电气系统架构远复杂于传统燃油汽车，相应的电磁兼容问题也更加突出。如何保障高度智能化的汽车在复杂的电磁环境下安全运行，是电动汽车研发过程中必须解决的重大课题。电动汽车电磁兼容性设计的重要性不言而喻。

本章首先介绍电磁兼容的基础知识，包括基本概念、常用术语、三要素概念、干扰耦合方式、设计基础（接地、屏蔽及滤波设计）；其次介绍电动汽车电磁兼容基础，从电动汽车面临的电磁兼容问题、电动汽车核心的动力系统分析（包含电驱动总成、车载充电机、DC/DC变换器以及动力蓄电池包）、整车电磁兼容设计和整车测试标准四个方面展开阐述；最后就公众关注的电动汽车人体电磁防护问题，扼要介绍当前国内外相关的研究成果和要求。另外，基于比亚迪多年一线研发经验总结，电动汽车动力系统电磁兼容的工程应用部分将在第8章进行阐述。