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在智能驾驶和网联技术的推动下，汽车可以产生和需要处理的信息量呈几何级数增长，汽车成了大规模信息获取终端和处理终端，车辆技术和信息的融合度不断提升，如何有效地接收、传输、处理信息，将成为解决汽车产业发展过程中带来的能源、环境、安全、拥堵等困局的关键手段。传统的汽车电子信息装置只能够完成传感器信号产生、处理、传输和反馈控制的简单闭环，显然已经无法适应结合了智能驾驶和网联技术的电动汽车发展要求，建立一个面向实时控制和复杂多元信息的汽车电子体系十分必要，而这个体系需要清晰、明确、可靠的硬件、软件和通信架构作为支撑，本章将结合汽车电子发展历程，详述这一架构的发展过程和动因。