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随着2006年都灵冬季奥运会的日益临近，许多奥运会奖牌获得者陆续在“奥运和平手册”上留下自己的名字。这一行动得到国际奥委会主席雅克·罗格的热情支持，他呼吁运动员门在三个奥运村的墙上签名，表示维护和平。可以这么说，2006 年都灵冬季奥运会是一次和平的盛会。
与此同时，以和平为目的的草根奥运活动也正在进行之中。2005年7月28日，在不使用任何石化燃料的情况下，美国盐湖城市市长洛奇·安德森利用环保交通工具，将奥运火炬交给都灵市市长塞奇奥·齐安帕里诺。这次火炬传递呼吁国际大都会采取行动“实现和维护和平，保护未来世界不受气象灾难侵扰，满足最基本的卫生保健需求以及保护全世界的兄弟姐妹”。据报道，都灵对此反应良好，2002年冬季奥运会开幕前，火炬接力小组受到都灵市民的热烈欢迎。虽然由于媒体报道不足等原因，这次火炬接力并未在世界范围内引起强烈反响，但这种以和平和环保为目的的火炬接力，可以被称为新型奥运和平文化。
这种新型的奥运文化开始于1994年挪威利勒哈默尔冬季奥运会，也就是广为称颂的“绿色奥运会”。1996年，也就是日本长野冬季奥运会开幕前两年，利勒哈默尔冬奥会的组织者们把火炬传递给长野冬季奥运会的组织者，由此成为新型奥运和平文化的开端。2000年，也就是盐湖城冬奥会开幕前两年，长野冬奥会的组织者们又将传递同样信息的火炬交给盐湖城奥运会的组织者。2005 年，火炬再次从盐湖城出发，先是由自行车手和徒步运动员们送至纽约，再乘上游艇，航至比利时首都布鲁塞尔，最后再由欧洲自行车手们传递。从日本长野到美国盐湖城，虽然盐湖城政府在火炬传递过程中功不可没，但民众也同样发挥着重要作用。NASL国际环保委员会（NASL International Environmental Mission）是一个小型非政府间国际组织，其名字既来源于长野（Nagano）和盐湖城（Salt Lake）的首字母，同时也是自然（Nature）、空气（Air）、海洋（Sea）和陆地（Land）4个单词的首字母缩合词，这个组织掌管奥运火炬的时间却长达两年。1998年3月13日长野残疾人奥运会闭幕后，他们从长野出发，通过骑自行车和步行的方式至清水市，随后又乘着Kaio-Maru号轮船于1999年6月30日抵达美国旧金山。2000年6月13日，他们再次骑着自行车从旧金山出发，于同年7 月23 日抵达盐湖城参加Pioneer Day庆祝活动。NASL组织也正计划将和平的火炬从都灵冬奥会送至北京，首次参与夏季奥运会火炬传递。
这次火炬接力是从利勒哈默尔到长野，时间是1992 年2 月26 日到1996 年9 月25日。
利勒哈默尔市市长多伦和利勒哈默尔市奥组委海伯格将环保的火炬传递给国际环保协会（International Environment Expedition）。这是一个6 人组成的国际组织，包括日本新闻人士Isao Nozaki。1994 年，随着环境问题的日益突出，利勒哈默尔奥运会提出的口号“绿色奥运”被国际奥委会列为奥林匹克主义的三个方面之一。
第一阶段：斯堪的纳维亚半岛。工具：狗拉雪橇。时间：1994年2月28日到1994年4月30日。利勒哈默尔奥运会闭幕式上还表演了狗拉雪橇节目。
第二阶段：北冰洋。工具：游艇。时间：1994年8月2日到1994年8月30日。在夏季，传递火炬的动力依赖海风。
第三阶段：西伯利亚。工具：狗拉雪橇。时间：1994年12月28日到1995年5月13日。进入冬季后，狗拉雪橇再次承担起火炬接力的重任。
第四阶段：西伯利亚。工具：狗拉雪橇。时间：1996年4月1日到1996年5月。冰雪融化后，狗拉雪橇没能走完西伯利亚。
第五阶段：借助飞机传递火炬。时间：1996年8月12日。
第六阶段：北太平洋。工具：帆船。时间：1996年8月15日到9月12日。一艘日本游艇将火炬从堪察加半岛传至横滨，随船人员包括挪威领队和日本船员等。
第七阶段：日本。工具：山地车。时间：1996年9月14日到9月25日。由于冰雪融化、人为因素、财政不足等原因，这次环保的火炬接力最终没能成功，有时甚至不得不使用卡车。
（以上材料来自曾参与本次火炬接力的日本成员的回忆。如有错误，作者不承担任何责任。）
这次火炬接力是从长野到盐湖城，时间是1998年3月12日到2000年7月23日。
在NASL草根成员的协助下，长野市市长Tasuku Tsukada承诺不使用任何石化燃料，将“为了和平、环境和儿童、从20 世纪到21 世纪、献给盐湖城人民的火炬”传递给盐湖城市市长罗克·安德森（Rocky Anderson）。长野冬奥会制定了三个目标：“举办一场和平和友谊的盛会”、“促使人们尊敬美丽、富饶的大自然”、“鼓励儿童参与”。长野残奥会的主题是“友谊和温暖”。主办人员希望，这四个目标也能在盐湖城奥运会中实现。
第一阶段：日本站。工具：徒步和自行车。时间：1998年3月12日到4月3日（共计23天）。开始于长野残奥会的颁奖典礼。NASL成员们以徒步和骑自行车的方式，将火炬传至清水（属于日本的一个大西洋港口）。
第二阶段：日本站。工具：游艇。时间：1999年5月4日到6日（共计3天）。5名NASL成员搭乘着Sea Bird Gou号游艇，从清水港到东京港。
第三阶段：大西洋站。工具：“Kaiou-Maru”号高桅横帆船。时间：1999 年5 月31日到6月30日（共计31天），5名NASL成员负责将火炬从东京湾送往旧金山。
第四阶段：美国站。工具：山地车。时间：2000年6月13日到7月23日（共计41天）。在车辆的陪护下，15名NASL成员骑着山地车承担着火炬接力的重任。有趣的是，美国丰田赞助的环保型陪护车辆全程参与火炬接力的这一阶段。NASL成员们翻过内华达山脉，穿越了沙漠，最终在Pioneer Day之前抵达盐湖城。他们将象征着和平、环境和儿童的火炬交给安德森市长。
（以上资料源自NASL国际环保委员会的官方报道。）
第3次火炬接力是从盐湖城到都灵，时间是2005年4月4日到7月28日。
在不使用任何石化燃料的情况下，盐湖城市市长罗克·安德森把象征意大利都灵市市民的和平、健康和公正的火炬，在2006年冬季奥运会和2006年冬季残奥会到来之际传递给都灵市市长塞奇奥·齐安帕里诺。
2002年盐湖城冬奥会的目标是“零浪费”和“零放射”。安德森市长希望“实现和维护和平、保护未来世界不受气象灾害侵扰、满足最基本的卫生保健需求以及保护全世界的兄弟姐妹”。他与草根成员一起，骑着自行车在欧洲火炬接力达10天之久。
第一阶段：美国。工具：自行车。时间：2005 年4 月4 日到5 月12 日（共计39天）。根据利勒哈默尔奥运会留下的传统，盐湖城市市长把象征和平、健康和公正的火炬传递给都灵市民。两名犹他自行车手负责把火炬从盐湖城送至纽约。
第二阶段：大西洋。工具：游艇。时间：2005 年5 月22 日到6 月22 日（32 天）。Palawan号船在Joe Hoopes船长的指挥下，在劳力士跨大西洋锦标赛之前，把火炬从纽约送到比利时的Zeebrugge。
第三阶段：欧洲。工具：自行车。时间：2005年7月11日到28日（19天）。包括纽约市长安得森在内的6名队员把火炬从比利时传至意大利都灵市。
表1显示出上述3次火炬传递的共同与不同之处。
表1 3次信息传递的比较
都使用环保交通方式，不使用石化燃料；
主力是志愿者，没有奥组委官员介入；
所需经费部分来源于捐赠。
第1次：使用狗拉雪橇；由于冰雪融化等原因，狗拉雪橇没能走完西伯利亚，不得不在最后阶段使用飞机，才到达目的地。
第2次：火炬传递主题除了环保，还包括实现和维护和平、促进儿童间的国际友谊等；获得所经城市政府首脑的同意；第1次成功完成的、不使用石化燃料的火炬传递。
第3次：持续时间短，仅4个半月；除了环保和和平，火炬传递主题还呼吁维护人类健康。所需经费部分来自公民税收。盐湖城市市长罗克·安得森发挥了重要作用。
以和平和环保为主旨的新型奥运和平文化并未在媒介产生多大反响，造成这种现象的原因，除了缺少赞助以及国际奥委会和当地奥组委的经费支持外，还有一重要原因是因为奥运冠军缺席。
虽然第2 次火炬接力得到了日本报纸媒体的支持，第3 次也在http://www.slc2torino.com网站上报道，但总的说来，3次火炬接力都面临着媒介曝光不足的难题。更糟糕的是，报纸对盐湖城火炬的来源和内容存在许多误解。例如，“为了和平、环境和儿童的火炬”是从长野到盐湖城，但报纸张冠李戴给了利勒哈默尔奥运会。盐湖城奥运会的火炬主题是“为了都灵市民的和平、健康和公正”，但报纸却写成了“和平、青年和环境”。
作为奥林匹克主义和奥林匹克运动的先驱者，我们亚洲学者必须行动起来，研究这种新型草根和平文化及其关注点和目的，才能把它准确无误地传递给子孙后代。我们需要提高认识，积极参与。
“现在，轮到你们了！”这是NASL国际环保委员会主席Yasushi Kurashima到达盐湖城时说的话。现在，北京奥组委，北京人民，我把它送给你们！