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第三章
施工方案及技术措施

单位工程施工组织设计是指以单位工程为主要对象编制的施工组织设计,对单位工程的施工过程起指导和制约作用。单位工程施工组织设计是一个工程的战略部署,是宏观定性的,体现指导性和原则性的,是一个将建筑物的蓝图转化为实物的总文件,内容包含了施工全过程的部署、选定技术方案、进度计划及相关资源计划安排、各种组织保障措施,是对项目施工全过程的管理性文件。

一、总体施工方案

1.现场施工条件

某市政道路工程,起点K7 + 800,南至南绕城高速,全长 2400m(另含文德路318m)共划分为 2 个标段。第一段北起K7 + 800,南至K9 + 119,全长 1319m。第二段北起K9 + 119,南至南绕城高速,全长 1081m,另外含文德路 318m。

1.1 一段现场施工条件

本段全长约 1319km。

1.1.1 一段北段基本位于现状道路上,沿现状道路向北通往G104。由于二期工程正在施工,现状路过往大型施工车辆较多且破损严重,道路两侧主要在建工地及民房等。

图3.1 在建工地示意图

图3.2 民房示意图

1.1.2 一段中部基本位于现状道路东侧沟渠或荒地上,道路处现状地面比现状道路高程低约 2 -3m,道路处现状多为建筑垃圾、树木或杂草等。

图3.3 一段中部现状示意图

1.1.3 一段南段位于邵而庄,周边民房、商铺较多且工程位置处已基本拆除,周边有现状雨污水管线。经过邵而庄后,向南约有 100m到达一、二段分界点,邵而庄以南现状为一片荒地,地势平坦。

图3.4 邵而庄民房及商铺示意图

图3.5 已拆除民房示意图

图3.6 邵而庄以南现状示意图

图3.7 邵而庄雨污水管线示意图

1.2 二段现场施工条件

1.2.1 二段外环路北段位于外环路高架桥下方,现状主要为沟渠(陡沟、陡沟支沟)、农田或荒地等,且现状地面起伏较大。外环路高架桥项目部已进场施工,并在局部路段修筑了施工便道。

图3.8 陡沟处现状示意图

图3.9 陡沟支沟处现状示意图

图3.10 高架桥项目部已修筑便道情况

1.2.2 外环路南段现状多为荒地,地势平坦与现状道路高程相差不大;终点处与现状沥青砼路面顺接,顺接处杂草较多,须进行清表处理。

图3.11 外环路南段现状示意图

图3.12 外环路终点处现状示意图

1.2.3 文德路与外环路交叉口处地势较高,现场土石方堆放较多且外环路正在施工中;文德路中部地势低洼,现状多为建筑垃圾、树木、农田、民房等;文德路与二环南路交口处有雨水箱涵一座,箱涵处杂草较多。

图3.13 文德路与外环路交口处现状示意图

图3.14 文德路中部现状示意图

图3.15 文德路周边民房现状示意图

图3.16 文德路与二环南路交口处现状示意图

2.施工区域划分及施工安排

2.1 一段施工区域划分及施工安排

2.1.1 施工区域划分

根据施工内容和施工范围分布及现场勘查情况,考虑到本工程施工内容多、工程量大、线路较长,为保证工程顺利实施,拟将本工程一段分为施工一区和施工二区,两个施工区平行施工,各施工区内组织流水施工。

(1)施工一区:包括外环路K7 + 800 - K8 + 500 施工范围内所有工程内容施工。

(2)施工二区:包括外环路K8 + 500 - K9 + 119 施工范围内所有工程内容施工。

2.1.2 总体施工安排

考虑到本工程一段地面道路与高架桥位置重叠且工期大致相同,相互干扰较大,并且答疑文件明确要求“应考虑高架桥对地面道路施工的影响”的情况,拟将本段划分为 4 个施工阶段:道路土石方及挡墙施工阶段、高架桥上部结构施工阶段、地面道路及管线施工阶段、沥青砼面层及附属施工阶段。

首先进行道路土石方施工,道路土石方施工完毕后,在进行高架桥下部结构施工过程中同时完成挡土墙施工;高架桥上部结构施工完毕支架拆除后,进行地面道路及管线施工。地面道路及管线施工采取分幅施工,即先进行西半幅地面道路及管线施工,后进行东半幅地面道路施工。

2.1.3 各施工阶段具体安排

根据前述施工区划分情况可知,两个施工区施工内容基本相同,但施工现场周边情况不同,施工过程中根据现状情况进行组织,具体施工安排如下:

(1)施工准备

进场后首先进行施工准备工作,完成人员、机械设备进场及施工前期测量放线工作。

(2)道路土石方及挡墙施工阶段

外环路K7 + 800 - K8 + 100 段地面道路与现状路重叠,可利用现状路作为施工便道,在现状路两侧进行路基土石方填筑施工。

外环路K8 + 100 - K8 + 500 段地面道路位于现状沟渠处,无现状路,采取封闭施工。

道路土石方施工完毕后,在高架桥下部结构施工过程中,同时完成挡墙施工和K8 + 890 - K9 + 072 段雨水连接管及出水口施工。

(3)高架桥上部结构施工阶段

道路土石方及挡墙施工完毕后,进行高架桥上部结构施工。

(4)地面道路及管线施工阶段

高架桥上部结构施工完毕支架拆除后,进行地面道路及管线施工。地面道路及管线施工采取分幅施工,即先进行西半幅地面道路及管线施工,后进行东半幅地面道路施工。

①首先进行原水、燃气管线施工,然后进行西半幅道路结构层施工;西半幅两个施工区道路结构层全部(除沥青砼面层外)施工完毕后,统一进行西半幅沥青砼中下面层施工。

②西半幅沥青砼中下面层施工完毕并进行交通改线后,进行东半幅道路结构层施工;考虑到此时进入冬期施工,东半幅道路结构层施工至水稳基层完毕后,进行覆盖保温处理。

(5)沥青砼面层及附属施工阶段

天气回暖后,进行东半幅沥青砼中下面层施工,然后统一进行全线沥青砼上面层施工,最后进行边坡防护施工。

(6)竣工清理

全部工程内容施工完毕后,进行现场清理,准备竣工验收。

2.1.4施工力量部署

通过熟悉招标文件及现场考察,结合我公司类似工程的施工经验,组建“济广高速济南连接线南段地面道路(外环路南延)三期工程施工第一段项目部”,项目经理由具有国家一级建造师资质的人员担任,项目经理在总经理的授权范围内对该工程进行全方位管理,代表公司履行合同,执行公司的质量方针,实现工程质量目标、工期目标、安全目标,并对工程项目质量、工期、成本、安全及文明施工等各项管理工作全面负责;项目部配备业务能力强、经验丰富的管理人员和工程技术人员,形成坚强有力的领导班子;施工队伍调集具有类似工程施工经验的专业队伍,根据施工要求组织专业化施工。

本段项目部下设两个项目分部:管网工程项目分部和道路工程项目分部。管网工程项目分部负责雨水连接管、高架桥雨水收水沟、挡土墙、路灯设施管线、原水及燃气管线土建施工等;道路工程项目分部负责路基土石方、道路基层、道路面层、道路附属的施工等。

(1)管网工程项目分部

根据施工内容和专业要求,管网工程项目分部下设 5 个专业施工队伍:土石方施工队、雨水管线施工队、路灯设施施工队、原水管线土建施工队、燃气管线土建施工队。

①土石方施工队主要负责施工范围内管线沟槽、挡土墙基坑开挖及回填等工作。

②雨水管线施工队负责的雨水连接管、检查井、高架桥雨水收水沟施工等工作。

③路灯设施施工队负责路灯的管道敷设、路灯安装及设备基础施工等工作。

④原水管线土建施工队负责原水管线的沟槽开挖及回填、检查井砌筑施工等工作。

⑤燃气管线土建施工队负责燃气管线的沟槽开挖及回填、检查井砌筑施工等工作。

(2)道路工程项目分部

根据施工内容和专业要求,道路工程项目分部下设 5 个专业施工队伍:土石方施工队、稳定土施工队、沥青砼施工队、边坡防护施工队、附属工程施工队。

①路基施工队主要负责施工范围内路基土石方清理及路基处理。

②稳定土施工队负责水泥稳定碎石、二灰碎石基层的摊铺、碾压及养护等工作。

③沥青砼施工队负责沥青砼的摊铺、碾压等工作。

④边坡防护施工队负责挡土墙、三维植被网施工等工作。

⑤附属工程施工队负责立沿石安装、硬路肩施工等工作。

(3)交通组织及安全文明小组

交通组织及安全文明小组主要负责施工期间的安全检查及预防安全事故发生,路口协助指挥交通、临时便道维护、路面清扫、围挡擦拭、洒水降尘等工作。

图3.17 文明施工组织机构框图

二、施工准备技术措施

施工准备阶段是项目部实施生产的首要环节,结合本工程的具体情况,开工前做好如下准备工作:

1.现场施工准备工作

1.1 接通施工临时供水、供电线路。

1.2 修建为施工服务的各类暂设工程及辅助、附属设施。

1.3 组织施工力量,调整和健全施工组织机构。

1.4 组织材料、半成品的加工、订货和分批进场。

1.5 施工机具的维修、组装、试验、测试和鉴定。

1.6 进行现场的场地准备,根据施工计划,平整施工现场,以便于组建办公室、宿舍及材料加工场地等。

1.7 根据现场情况、设计要求及施工计划,现场平面布置如下:

1.7.1 项目部设置

一段:组建“一段项目部”,项目部下设两个项目分部:道路工程项目分部和管网工程项目分部。各项目分部分别负责各自专业范围内工程的施工。

二段:组建“二段项目部”,项目部下设两个项目分部:项目一分部和项目二分部。各项目分部分别负责各自施工范围内工程的施工。

项目分部设仓库、民工宿舍、材料加工、堆放场地和机械停放场地等,项目总部设办公室、各职能部室及职工宿舍等;各种配套设施满足招标文件、业主要求。

1.7.2 临时用水

生活用水和施工用水由沿线居住区、单位接入,每标段现场各配备 2 台 8000L洒水车,以用于施工用水运输及现场洒水养护、抑尘。

1.7.3 临时用电

现场施工用电由现场高压线接入变压器,二环西沿线市政电力系统可考虑接入临时用电及生活生产用电,在各个施工面设置配电箱以便从线路接电,现场配备备用发电机用于用电高峰期或停电时使用。

1.7.4 施工围挡:根据本工程现场条件,进场后沿施工范围红线全部采用标准统一硬质围挡封闭施工区域,将施工区域与生产生活区分隔开,做到文明施工。施工围挡喷涂统一标志,并在围挡外侧上设置夜间警示灯等设施。

1.7.5 卫生设施:提前与当地医疗机构联络,构建和谐伙伴关系,保证管理施工人员的身体健康。

上述施工准备工作按计划完成后,然后按开工报告制度申请开工。

2.建立施工的技术条件

2.1 编制详细的施工组织设计。

2.2 编制各分部工程的计划成本。

2.3 编制各分部工程的计划网络图。

2.4 编制各分部工程的材料、机械设备计划。

2.5 确定各种混合料实验配合比及生产配合比。

2.6 配备建设部及交通部颁布的设计规范、市政施工技术规范、质量验收评定标准,国家及有关部委颁发的标准、规范及规程。

3.建立施工的物资条件

3.1 对材料市场进行调查、询价、订购、检验,对原材料进行提前储备。

3.2 调试砼拌合站、稳定土拌合站及沥青混凝土拌合站,组织现场机械设备的进场、安装和调试。

3.3 落实临时设施,包括临时办公室、临时料场、用水、用电、交通通讯设施等。

3.3.1 办公区设置钢制彩板房,主要供项目部、项目分部、会议室使用。

3.3.2 生活区设置活动板房,供现场施工管理人员住宿。

3.3.3 在施工现场设置机械停置场地。

3.4 落实临时用水、用电等。

3.5 落实钢筋、混凝土及其它工程用材料的供应能力。

4.组织施工力量

落实劳务队伍,签订劳务合同。主要包括:考查施工队伍资质,主要包括施工能力和技术水平两个方面,择优选择,并与之签订劳务合同、安全合同等。

5.做好项目管理的基础工作

5.1 建立以责任制为核心的规章制度,包括:

5.1.1 岗位责任制。使人人有基本职责;有明确的考核标准;有明确的办事细则。

5.1.2 经济管理规章制度。如内外合同制度、考勤、奖惩制度、领用料制度、仓库保管制度、内部计价及核算制度、财务制度等。

5.2 标准化工作,包括技术标准、技术规程和管理标准的制定、执行和管理工作。

5.3 制定各类技术经济定额。根据项目管理的实际情况,制定出反映项目水平的劳动消耗定额,以便指导完成对施工队伍的管理。

5.4 进行技术经济调查:

5.4.1 调查该地区的气象、水文、地质、地形等情况。

5.4.2 调查地方材料市场及供应情况,如水泥、砂、石等地方材料的生产、质量、价格、供应条件等,同时必须了解材料供应季节性的特点,必要时提前进行储备。

5.4.3 调查施工地区的交通运输条件,如现有交通运输设施条件以及可能为施工服务的能力大小等。

三、施工测量技术措施

1.施工测量准备

由项目技术部专业测量人员成立测量小组,根据给定的坐标点和高程控制点进行工程定位、建立导线控制网。按规定程序检查验收,对施测组全体人员进行详细的图纸交底及方案交底,明确分工。所有施测的工作进度及逐日安排,由组长根据项目的总体进度计划进行安排。

1.1 严格执行测量规范;遵守先整体后局部,先控制后碎部的工作程序;先确定平面控制网,后以控制网为依据,进行各局部轴线的定位放线。

1.2 必须严格审核测量原始数据的准确性,坚持测量放线与计算工作同步校核的工作方法。

1.3 定位工作执行自检、互检合格后再报检的工作制度。

1.4 测量方法要简捷,仪器使用要熟练,在满足工程需要的前提下,力争做到省工省时省费用。

1.5 明确为工程服务,按图施工,质量第一的宗旨。紧密配合施工,发扬团结协作、实事求是、认真负责的工作作风。

2.测量工具仪器准备

配备经过国家有关计量部门鉴定合格的仪器设备:

每标段配备精度不低于 1 的全站仪 4 台;DS2 水准仪 12 台。

3.施工测量组织管理

为做到测量成果的准确无误,本工程测量工作坚持三级管理,配备测量经验丰富的技术人员和先进测量仪器。工区测量小组进行日常的施工放样工作;项目部测量队对工区测量小组工作进行检查、校核、监督和控制;公司精测队负责布置、测量加密控制点,复测导线控制点和水准点。在工程的各个施工阶段,严格执行测量多级复核制,并且所有上报的测量成果均须附有测量原始资料。

本项目设测量组,测量组设测量负责人 1 名,测量工程师 1 名,测量技术人员8 名,以满足施工现场测量的需要,负责本工程施工测量控制监测工作,归项目技术部管理

图3.18 本工程测量组织机构图

4.控制测量

在施工前进行控制点的加密埋设和联测。在工程施工中,布设导线,采用复合导线来进行控制测量,导线测量按导线测量技术相关规定要求进行施测,观测左角,测角中误差、两半测回差、角度闭合差、坐标相对闭合差符合技术规范要求,全站仪测边时,测距中误差± 15mm,每站测四次,取其平均值,再取相邻两站(同一边)的平均值,作为该边的边长。

水准测量按四等水准测量技术要求要求进行,闭合差≤20mm(L为水准路线长,以Km计)。测量成果及时上报监理,测量成果得到监理工程师的批准签认后,方可作为以后施工和检测的依据。

导线点和水准点选在地势较高,通视条件好,方便安置仪器的牢固地方。导线联测时和相邻的导线闭合,并至少测过一个导线点和水准点,避免将来发生穿袖和错台。

5.控制点复核测量

在施工前进行控制点复核测量,核对设计路线,补桩或加桩,使各项中线桩完整无缺,以便准确地进行施工放样。施工测量按招标文件技术规范、施工图纸及相关规定执行。

依据路线平面图,直线、曲线及转角点一览表、护桩记录等进行核对查找。对整个工程场区地面平面控制网按精密导线网布设,对丢失的桩位应及时采取补测措施。补测转角点桩时,采用延长切线法,交出丢失的转角点桩,并打钉护桩保护。补测转点桩,采用正倒镜延长直线法重新补测。对施工时难以保留的桩,如加桩、曲线上各点桩,加钉护桩予以保护。加钉护桩的方法,如图所示。护桩上标出相应的桩号和量出的距离,同时还绘制草图并记入记录簿内,以备查用。

6.水准点的复查与加设

对整个工程场区地面高程控制网按Ⅱ等加密水准网布设。复核交付的水准点,并进行水准点闭合,达到规范标准要求,超出允许误差范围时查明原因并及时更正。

施工水准测量在相邻两个高程控制点间,采用符合水准测量方法。临时设置水准点与设计水准点复测闭合,允许闭合差为± 12mm其中L为两控制点间距即水准线长度以km计。临时水准点在道路施工范围采用 200 ~ 300m设置一个。临时水准点的距离以测高不加转点为原则,平均取 200m左右。临时设置的水准点设置坚固稳定,对跨年度或怀疑被移动的水准点应在复测校核后方可使用。

中线复测后,进行标平和中平测量,复核水准点一览表中原设水准基点标高和中线。

7.桩点设置及拴桩

控制点采用钢筋砼桩,在砼桩顶面的铁板上标出点位位置。

图3.19 钢筋砼桩剖面示意图

图3.20 钢筋砼桩剖面样图

为防止基准点在施工过程中遭受损坏,需对各主要基准点进行拴桩保护。万一基准点损坏,可通过拴桩点迅速恢复。

8.地面高程控制测量

控制点采用钢筋砼桩,在砼桩顶面的铁板上标出点位位置。

对于施工时的高程控制测量,采用复核或增设的水准基点,按二等水准测量要求把高程引测至红线内,并在红线内设置水准基点,且不能少于两个,通过红线内和地面上的水准基点对本工程道路、管线施工进行高程控制测量。

水准基点设在施工范围以外,便于观测和寻找的岩石或永久建筑物上,或设在埋入土中至少 1m的木桩或混凝土桩上,其标高应与原水准基点相闭合,符合精度要求。 bLJOO6gtV8uy157a8iRC+YtIgfuyms9dU60P5ovRaJmBnp3m/XZXLFD7IcQHiotn

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