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把工业企业作为旅游资源来开发，国外早已走在前面。工业旅游起源于20世纪50年代的法国，由最初的汽车行业波及其他众多工业领域。半个世纪以来，在欧美国家获得了长足的发展。特别是在工业发达国家如英国、法国、德国、美国等，许多著名的大企业、现代科技基地早已向公众开放，成为受游人瞩目的旅游景点。
英国是世界工业旅游发展的先驱国家，也是工业旅游发展最为成熟的国家之一。早在1964年，就有69家公司和企业开辟了各自的博物馆。英国的工业企业向游客开放虽然已有多年的历史，但真正有意识开展工业旅游的工业企业，则出现在20世纪80年代的早期。工业旅游的发展逐渐为政府部门所认识，1988年英国政府旅游管理部门发现了工业旅游的巨大潜力，并开始积极推动和呼吁全国工业旅游的发展。目前英国开展工业旅游的企业，涉及了从铅笔厂到核电站的各种工业企业，包括能源产业、纺织业、食品和饮料产业、玻璃和陶瓷产业、消费品制造业和传统手工业等，工业旅游的开发几乎没有什么产业上的限制。如苏格兰威士忌文化遗产中心是集工业旅游景点与主题博物馆于一身的旅游景点，斯尼伯斯顿发现者公园是一个以介绍莱斯特郡工业史为主题的公园，威尔士地区首府加德夫郡的旧矿区则被改造成“大矿坑博物馆”，展示了2000多年的采矿历史和矿工生活。
在法国，雷诺、标致、雪铁龙三大汽车公司每年接待游客达几十万人次；游客只花30法郎就可在阿丽亚娜火箭制造中心透过有机玻璃罩观赏阿丽亚娜火箭；法国“空中客车”制造厂也对游人开放，极受欢迎；由于对核电技术缺乏了解，法国很多人过去反对建核电站，电力公司有针对性地开发了核电站接待观众活动，改变了许多人对核电的认识。
在德国，奔驰汽车公司的顾客可以参观公司的总装线，如果愿意还可穿上工作服亲手拧几颗螺丝钉。游客还能到工人的食堂里吃顿午饭，真正体验“奔驰人”的生活。最后购买些印有奔驰商标的钥匙圈、丝巾、手表等纪念品，甚至把车买走。德国传统的煤铁工业区鲁尔也是开展工业旅游的一个范例，鲁尔区的工业遗产旅游开发已实现由零星景点的开发到区域的整体战略开发，并专门开辟了“工业遗产旅游之路”（由19个工业遗产景点、6个国家级的工业技术和社会史博物馆、12个典型的工业聚落及9个利用废弃工业设施改造而成的瞭望塔组成）。
在美国，几乎所有的大企业、大机构都定期向公众开放，许多深受公众注目的著名企业因此成为旅游景点，如在汽车制造、钢铁制造、集装箱运输与石油炼化等领域的知名企业。美国的福特公司、波音飞机制造公司、休斯敦宇航中心等都是旅游者喜欢光顾的地方，成为工业旅游胜地。著名的美国华盛顿国家造币厂，每日吸引游人成千上万。游客不仅可在此了解造币的历史、钱币的生产过程、真假鉴别，而且还能带走一张刚印制出来的但经过特殊处理无法流通的钞票作为留念。
与欧美等发达国家相比，我国工业旅游总体起步较晚。随着工业产业结构的调整和旅游业的蓬勃发展，工业旅游在我国各地逐步开展起来，已成为旅游业产业链上一道亮丽的风景线。
上海有着100多年的工业发展史，积淀了丰富的工业旅游资源，越来越多的企业正在加入工业旅游的行列中，宝钢就是其中一个成功的范例。宝钢工业旅游起步于1997年，在此之前，承担接待任务的是宝钢总厂接待处，专门负责接待来访的各级领导、外宾以及与宝钢有业务联系的单位。1999年春，宝钢利用和发挥中国最大的现代化钢铁基地的优势，推出工业旅游，精心设计了游览线路。线路由原料码头开始，经三座世界级高炉，到热轧厂、冷轧厂，全程约3小时。若时间充足，可再参观展示厅（将改建为中国钢铁博物馆）、钢管厂、文化馆等等，丰富多彩的项目令游客在领略了“钢铁是怎样炼成的”同时，也了解了宝钢的企业文化和国际一流现代化大工业的发展历程。宝钢推出工业旅游项目8年来，已累计接待了130余万名游客，年利润500万元以上，回笼货币5000万元，居国内工业旅游项目前列。宝钢计划到2010年，年接待游客量超过40万人次，并争取达到国家规定的4A级景点的要求，成为世界一流的工业旅游景点。上海于2000年推出了10条现代工业旅游路线，一些著名企业如宝钢、江南造船厂、大众汽车有限公司、上海石化股份有限公司以及一些跨国公司等都在其中。其中既有宝山钢铁公司这样的著名国有企业，也有跨国公司设在上海的外资企业。其中“宝钢工业观光旅游”，让人们感受机声隆隆、钢花四溅的壮观场面等。经过几年的市场运作，宝钢工业旅游日趋成熟。并逐步走向规模型的发展道路。上海已制定出工业旅游规划，到2007年，在开放现有的20个工业旅游点之外，还要完善或新建铁路博物馆、汽车展示馆、造船博物馆、烟草博物馆、造币博物馆、隧道博物馆等6个工业博物馆，力争年接待游客300万人次；到2010年，上海要形成6大科技型工业旅游区，规划建造上海工业历史博物馆等一批科技型、传统型博物馆，争取年接待游者达到800万人次。
广东是发展工业旅游较早的地区，那里拥有大量全国甚至全球知名的企业，工业旅游发展潜力巨大。2003年夏天，广州市推出了“工业名企一日游”，集中了广州工业最为精粹的看点，包括珠江钢琴集团、广州本田、珠江啤酒股份有限公司、珠江钢铁厂、《广州日报》印务中心、可口可乐公司、达能牛奶和广州工业名优产品展示中心等地“工业名企一日游”首次推出，就创下了一个多小时内400个参团名额爆满的纪录。随后众多的工业企业如广州石化、光明乳业公司等工业名企纷纷要求加盟，扩充旅游线路，如今，工业旅游线路已经发展到8条，成为广东旅游业的拳头产品，不但受到当地市民和中小学生的青睐，还吸引了众多国内外游客，当中有许多企业管理人员，他们希望亲身了解一下广州本田、珠江钢铁等大型企业的管理经验。
浙江民营经济发达，其独特的机制优势成为发展工业旅游的天然优势。五年前，温州的民企从大批外地人到温州考察学习中受启发，推出了“民营经济探秘游”，吸引了来自全国各地的大批游客，十分火爆。2004年国家旅游局公布的103家“首批全国工业旅游示范点”中，浙江11家企业入选，数量是全国之最。这11家工业企业除高科技企业海盐秦山核电站、安吉天荒坪电站，以及展示古老传统技艺的桐乡丰同裕蓝印布艺有限公司外，其他8家都是民营企业，如娃哈哈集团、温州大虎集团、报喜鸟集团、奥康集团、吉利汽车有限公司等。工业旅游作为浙江的特色旅游正在升温。杭州娃哈哈集团下沙工业园、温州奥康集团和淳安千岛湖农夫山泉生产基地等接待的游客量都有明显增长。温州大虎集团2004年接待游客突破10万人次，是2003年的两倍。
河南工业旅游虽然起步较晚，但具有发展工业旅游的较好条件。首先是有一些现代化名牌企业，如安阳彩玻集团、新飞集团、双汇集团等；其次是一些传统工艺品企业，如开封汴绣厂、禹州市钧瓷生产厂、洛阳唐三彩生产厂家等，这些企业都有发展工业旅游的内在积极性，加上政府部门的重视和支持，因此工业旅游在河南发展得十分迅速。国家旅游局命名的“首批全国工业旅游示范点”，河南有金星啤酒集团有限公司、郑州三全食品股份有限公司、郑州宇通客车股份有限公司、河南安彩集团、许继集团有限公司、河南瑞贝卡发制品股份有限公司、河南黄河旋风股份有限公司、中国洛阳一拖集团、中国南车集团洛阳机车厂、新乡新飞集团等10家企业入选，数量居全国第2位。
山东是我国的工业大省，拥有一大批在全国占有重要地位的著名企业，其中大型工业企业263家，总量居全国首位，开展工业旅游的资源十分丰富。实力雄厚的工业基础、较高的知名度也为发展工业旅游提供了强大的产业支持。许多企业以自身实力为依托，进行工业旅游开发取得了明显成效。2004年4月5日，全国工农业旅游示范点验收工作会议在青岛市召开。对青岛啤酒集团工业旅游示范点进行了现场验收观摩，并将青啤作为全国验收工业旅游项目的样板。随后，青岛海尔、青岛港、青岛华东葡萄酒庄园、烟台张裕集团、东阿阿胶集团等先后通过国家旅游局验收，上述6家企业被授予首批“全国工业旅游示范点”称号。青岛啤酒公司始建于1903年，是我国历史悠久的啤酒企业，青岛啤酒是享誉中外的国际知名品牌，青啤公司自开展工业旅游以来，共计接待游客超过70万人次，累计收入超过700万元，直接吸纳劳动就业50余人，间接提供劳动就业岗位100余个。海尔是2004年中国唯一入选“世界最具影响力的100个品牌”的企业。我国著名企业海尔的工业旅游非常成功，青岛海尔集团在1999年初推出“海尔工业游”项目，将海尔独具魅力的人文景观、整洁有序的现代化生产线、琳琅满目的产品展室及中国首家由企业出资兴建的现代科技展馆——海尔科技馆作为旅游产品开发，形成了既有现代企业特色，又具有旅游特点的工业旅游项目，吸引了大批中外游客前往参观。“海尔工业游”已成为青岛城市旅游新景观、新热点。海尔集团的品牌形象、生产工艺、管理技术、高新科技、企业文化、生态化建设及优越的地理条件，成为对旅客具有强烈吸引力的旅游资源。海尔集团的工业旅游从1999年开始，当年接待游客达到24万，2002年突破60万人次。青岛港是拥有112年历史的现代化国际大港，在导游的引导下，游客可以了解到海港风貌、码头设施、船舶景观、装卸工艺，以及浓厚的企业文化形成了青岛港独具特色的工业旅游风情。年港口接待旅游参观人数超过10万人次，直接吸纳劳动就业150余人，间接提供劳动就业岗位千人以上，年纳税额50余万人，创造了良好的经济效益和社会效益。烟台张裕公司1892年创办，是中国第一个工业化生产葡萄酒的厂家，也是中国民族工业的代表。1992年，张裕公司投资450万元兴建了中国第一座专业酒文化博物馆——张裕酒文化博物馆，并于同年正式对外开放，公司又先后投资5000余万元对百年地下大酒窖及酒文化博物馆进行了加固整修及改建扩建，投资4000多万元兴建了国内一流、世界级的，集生产、旅游、观光为一体的张裕·卡斯特葡萄酒庄园。经过十几年的发展，张裕形成了以酒文化博物馆为中心，串联酒庄、葡萄基地、葡萄发酵中心、现代化生产线的旅游线路，以独具特色的内容和形式成为高技术、高品位、高层次的工业旅游名胜景点。
辽宁、吉林、黑龙江三省作为东北老工业基础，有丰富的可开发的工业旅游资源。国家实行振兴东北旅游政策后，他们抓住时机，把发展工业旅游作为增强企业活力的一个新思路，航空博览园、机床博物馆、蒸汽机车陈列馆、造币厂观光厅、机器人展示厅、老龙口酒厂酿酒游，这些极具特色的工业旅游项目陆续启动。国家旅游局命名为首批“全国工业旅游示范点”的企业东三省共有21家，占全国1 /5。机床博物馆摆放着不同年代的各式新旧机床，见证了新中国机械工业的发展历程。沈阳造币厂将各个年代的各种钱币陈列在一个大厅，游人在观赏中，能学到许多钱币知识。在有着340年历史的沈阳老龙口酒厂，游人可以穿上古式服务，按古代人的醇酒方法自己酿制美酒。
首都钢铁总公司在许多人的印象中是污染大户，但自从2001年9月29日推出工业旅游后，首钢的环保新形象不胫而走。“十一”期间，不少北京当地居民还自费花20元门票，参加首钢工业旅游。据统计，在不到1个月的时间里，前来首钢参观旅游的人数接近2万人。首都钢铁公司以主厂区为依托，发展了“生产景观”“环境景点”“人文景点”“现代文化景点”和“人、技术和环境和谐一致的首钢展览”，反映出“绿色首钢、科技首钢、人文首钢”的主题，发挥出首钢在政治、科技知识方面的教育基地作用，设计了“绿色首钢环境游”“钢铁生产工艺游”和“高新技术游”三条主要旅游线路。
除了上述工业旅游项目，全国各地的工业旅游可谓不断升温，方兴未艾。四川推出“长虹之旅”，让游客参观其先进生产线，领略其先进技术和科学管理，加深对企业产品的了解，极大地提升了企业的形象；武汉高科技园区向旅游者开放红桃K、石化生物产业园、 BT微生物农药基地、长飞光纤光缆园；武汉经济开发区内的神龙轿车、可口可乐（武汉分部）、绿之源等生产厂家也开辟了旅游点；广西柳州五菱汽车厂、美术陶瓷厂、中板钢铁厂和两面针股份有限公司被列为首批工业旅游点；江阴市推出了乡镇企业工业游；云南的鲁布格电站、云南红酒业也开展了参观企业的旅游活动。有的城市还将企业与大学校园、各类主题博物馆等相串联，组成了各具特色的、综合性的旅游产品。2000年5月，北京推出的“中关村之路”旅游线，四通集团、北大方正、联想集团和北大、清华园共同形成了科技之光之旅等10多条综合旅游线路。
总之，国内工业旅游已成为旅游业发展的新领域。可以预见，随着现代科学技术的发展，人们在旅游中追求科技知识的欲望越来越强烈，工业旅游也将蓬勃发展。
2001年国家旅游局把推进工业旅游列入旅游工业要点，7月，国家旅游局会同山东省旅游局、青岛市旅游局组成联合调研小组，对青岛市开展工业旅游情况进行了试点调研，形成了《工业旅游发展指导规范》。2004年，国家旅游局对各省上报的工业旅游示范点进行验收，最终共有103家企业被授予首批“全国工业旅游示范点”称号，成为全国发展工业旅游的样板。
首批全国工业旅游示范点排在第1位的是浙江11家；排在第2—4位的分别是：河南10家，辽宁9家，吉林8家，山东与广东、安徽均为6家，并列第5；河北和山西分别有5家排名第6；江苏和黑龙江分别有4家并列第7；四川福建和甘肃3省各有3家排名第8；广西、云南、内蒙古、重庆、北京和新疆6省各有2家排名第9；贵州、宁夏、湖北、江西、上海和天津6省市各1家并列第10。
10家以上企业的有浙江、河南2省，有5～9家企业的有辽宁、吉林、山东、广东安徽5个省，2～4家企业的有江苏、黑龙江、四川、福建、甘肃、广西、云南、内蒙古、重庆、北京、新疆11个省市，只有1家的有贵州、宁夏、湖北、江西、上海、天津6个省市。
全国首批工业旅游示范点企业类型可分为16种以上，其中酿造类企业最多有18家，其次是汽车、机车、船舶、飞机制造，雷雨、水力、发电类都是12家，石油、煤炭、矿物开采类有8家，陶瓷类、医药类、电器类和钢铁制造类分别有7家，食品饮料类、工艺品类分别有6家，服装、鞋帽、纺织品类有4家，日用品类有3家，烟草类、港口类各有2家，其他2家。