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法拉利，这个名字对于汽车爱好者来说，无疑是一种梦想，一种情怀，一种追求。法拉利的跑车，不仅代表了速度和激情，还代表了设计和工艺的卓越，以及对细节和品质的追求。法拉利的每一款车型，都是一件艺术品，一件收藏品，一件传奇。然而，在这些令人惊叹的跑车中，还有一些更加独特和珍贵的存在，它们是法拉利One-Off高级定制服务的成果。这是法拉利为其最忠诚和最热情的客户提供的一项专属服务，旨在打造出完全符合客户个性化需求和品位的定制车型。这些车型不仅拥有法拉利量产车型的所有优点，还拥有自己独特的设计和技术特征，是法拉利个性化定制的巅峰之作。而近年来最为著名的代表作无疑就是法拉利KC23了。这款车型由弗拉维奥·曼佐尼领导的法拉利设计中心悉心打造，为一位天马行空、热情和严谨的客户而精心设计。这款车型基于488 GT3 Evo 2020赛车打造，展示了法拉利在赛道上的最高水准，同时也展现了法拉利未来的设计方向。
KC23的外观采用了一种专门为其开发的称为“Gold Mercury”的四层铝质涂装。油漆中的液态金属在阳光下发出令人惊叹的璀璨光芒，超跑乍看之下似乎是一个活生生的、会呼吸的生物。车身以久经沙场的赛车构架为基础，具有两款不同配置，视觉上可从天使之驹转变为魔王座驾。KC23从一开始就注定不同凡响，不受认证限制的束缚，精致的车身令其立即成为经典之作，与公司历史上最稀有和最具标志性的车型相媲美，同时也让人们一窥未来几十年的发展趋势。为了达成这一目标需要重新设计488 GT3 Evo 2020的每一处细节，包括玻璃表面和灯组。KC23也具备了像LaFerrari那样垂直打开的蝴蝶门，倍添其戏剧感。头灯和尾灯均经过重新设计，前排车顶借鉴刚刚赢得勒芒24小时耐力赛的499P赛车，位于后端的动态有机玻璃叶片灵感来自Ferrari Vision Gran Turismo单座概念车。除了门板和乘客侧的仪表板外，驾驶舱设计与赛车保持一致。被按钮覆盖的Yoke蝶形方向盘和翘板开关面板则来自耐力赛赛车。定制的Alcantara桶形座椅与集中的内饰和都市风格外观相辅相成。
精美外观下实则是488 GT3 Evo 2020的核心和灵魂。488 GT3是马拉内罗76年历史上最成功的赛车之一，也是法拉利在GT3级别赛事中最具竞争力的车型。KC23搭载了488 GT3 Evo 2020的双涡轮增压V8发动机。为了适应One-Off项目的要求，法拉利工程师对发动机进行了一些调整，使其更加平顺和灵敏，同时也提高了其耐久性和可靠性。底盘和悬挂系统也是基于488 GT3 Evo 2020的，但是经过了重新调校，以适应客户的驾驶风格和喜好。KC23还配备了一套高性能的碳陶瓷制动系统，可以在高速情况下提供强大的制动力和稳定性。KC23的轮毂和轮胎也是专门为这款车型定制的，轮毂采用了金色的液态金属涂装，与车身颜色相呼应，轮胎则采用了米其林Pilot Sport Cup 2 R型号，可以在干湿路面上提供出色的抓地力和操控性。
