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我与氢的缘分始于镁材料研究。十五年前，我和我的科研团队开始对镁材料进行功能性研究。因为镁极其活泼，当将其磨得很细时，非常容易发生爆炸。为了解决镁易爆的问题，我们团队尝试使用多种气体来进行安全性保护，但都没有成功。后来源于一个灵感，我们想到可以尝试让氢去跟镁“见面”，在接触以后，氢直接附着在了纳米镁的表面，从而将镁变成了安全性更高、不易发生爆炸的镁氢素。随后，我们对此进行了深入研究，并首创用蒸气法来制造含镁、氢的合金新材料，使批量生产成为可能，同时也给低成本固态镁储氢的应用开启了新的思路。
随着这一思路的建立，团队进一步研究其工程化应用。一辆49 t的卡车只能装300 kg氢气，而如果换成固态储氢，储氢量可增加3倍多，还可常温下长距离运输，安全性也好。这就是未来我们将氢气的相关研究投入工业化应用的领域之一。朝着这个方向，我们可以制造储氢能力为1 t以上的标准集装箱，以发挥镁基固态储氢材料在氢气储存和运输上巨大的应用价值。
随着氢医学、氢农学的发展，镁基固态储氢材料在这些领域也展示出独特的创新应用前景。我相信在氢科学领域有志之士的共同努力下，氢科学必将助力人类生产生活的提升。
一本书从撰写到出版，无不凝聚了作者大量的心血和智慧。科学的发展需要有更多的专业资料和书刊作为养料，更需要许多的有识之士加入我们的探索。希望这本书能够成为对氢科学感兴趣的人们的入门读物，也希望有更多氢科学著作问世，共同推动氢科学的发展。
中国工程院院士
上海交通大学氢科学中心主任
2023年7月24日