汽车生产厂商为了把新下线的车辆安全地运往销售地,使销售商卖给用户的车辆是崭新且没有漆膜损伤的,在运输前会往车身漆膜上喷涂一层保护蜡,这就是运输保护蜡。
1.运输保护蜡的类型
不同的封漆蜡在开蜡时应选用不同的开蜡用品,因此在开蜡操作前必须正确判断封漆蜡的类型。目前,汽车生产厂家常用的保护性封漆蜡主要有以下几种。
(1)油脂封蜡 油脂封蜡多为国内合资厂家生产,车体蜡壳呈半透明状态,多用于长途海运的出口汽车。它可提供蜡壳极硬的保护层,即使碱性极高的海水飞溅于涂有封蜡的车体表面,也不能对其造成任何损害,并可防止大型双层托运车在途中遇到树枝或其他人为所造成的轻微损伤,保证了新车在出厂后一年内不受其他有害物质的侵蚀。
(2)树脂封蜡 树脂封蜡以进口产品居多。车体蜡壳呈亚透明状态,主要用于本国短途运输的汽车。它可为车身提供一年以上良好的硬质保护层,这层保护膜在厚度上大概是油脂封蜡的三分之一,能防止运输新车过程中人为刮蹭所造成的划痕现象,但无法抵御海水的侵蚀,因此这种树脂封蜡不适合在海洋运输中为汽车提供防止碱性物质侵蚀的保护层。
2.新车开蜡的目的
当新车被送到目的地时,需要将运输保护蜡去掉,然后再出售。去掉车身保护蜡的工作称为“新车开蜡”(图3-1)。新车开蜡的目的如下:
1)新车保护蜡影响汽车漆面光泽。新车保护蜡一般属于低档蜡,其透明度低,加之覆盖层较厚,原车的光泽有80%左右被遮盖。因此,这种状况的汽车无法正常使用,必须进行开蜡作业。
图3-1 新车开蜡
2)新车保护蜡若不除去,当汽车运行时,尘埃极易附着于车身表面,且不易清洗。这是因为新车保护蜡含油脂成分较多,易黏附灰尘的缘故。使用未经开蜡的新车时,会给日常清洗作业带来麻烦。由于新车保护蜡的黏附作用,车表的尘埃及污物不易清除。
3.新车开蜡产品选用
开蜡产品应根据运输保护蜡的具体类别而选用。
1)油脂开蜡洗车液。如图3-2所示,市场上80%的产品属于非生物降解型溶剂,主要原料提炼自石油,为强碱性药剂,因此使用时应注意劳动保护。
2)树脂开蜡洗车液。如图3-3所示,树脂开蜡洗车液属于多功能轻质水溶性清洁剂,含有树脂聚合物的溶解元素,渗透性较好,使用起来比较安全。
图3-2 油脂开蜡洗车液
图3-3 树脂开蜡洗车液
图3-4 强力脱蜡洗车液
3)强力脱蜡洗车液。如图3-4所示,强力脱蜡洗车液属于生物降解型产品,主要提炼自天然橙皮,并含有阴离子表面活性剂,泡沫丰富,分解性较好,有强力的去油污功能,对车漆也不会造成损害,但成本较高。
注意:新车开蜡要特别注意所使用的产品,选择不当会对车漆造成严重的损坏。许多洗车房用煤油或汽油作为开蜡剂,虽然把运输保护蜡开掉了,但给新车面漆造成了细微划痕,有损于漆膜的装饰效果,增加了消除细微划痕的护理美容工序,使新车面漆受到了一定程度的损伤。
4.新车开蜡所需工具
1)专用洗车海绵。
2)高密度纯棉毛巾。车体清洁后表面有可能仍存有少量泥沙,纯棉毛巾因质地比较柔软,在开蜡过程中不致对漆面造成影响外观效果的较大损伤,因此纯棉毛巾是开蜡过程中必不可少的重要工具之一。
3)防护眼镜。佩戴防护眼镜可以防止施工中毛巾擦洗车体时药剂飞溅入眼。如有类似现象发生,应立即用清水冲洗,情况严重者应马上就医。
4)橡胶手套。因多数开蜡液属于轻质性煤油类产品,渗透分解性极强,有害于皮肤,所以应采取一定的防护措施,如使用橡胶手套。
1.开蜡操作步骤
(1)高压冲洗 首先用高压水枪对车身表面进行冲洗,将黏附在车身上的树叶、泥沙、尘埃等污物冲洗掉。冲洗的顺序与高压水洗车相同。
(2)喷洒开蜡水 将开蜡水按比例倒入手动喷壶或气动喷雾器内,然后均匀喷洒于车漆表面,保持5min左右,使开蜡水完全渗透并溶解蜡层。喷洒应确保每个部位都被溶液覆盖,不要遗漏边角缝隙,如图3-5所示。
图3-5 喷洒开蜡水
(3)擦拭 用干毛巾或无纺布擦拭车身表面。
(4)冲洗 用专用汽车清洗液洗车,最后用高压水枪对车身表面进行冲洗。
(5)擦干 用毛巾将车身擦拭两遍,吸去多余的水分,再用麂皮擦干漆面、玻璃、车门边沿及内侧、保险杠等处的多余水分,最后用气枪把缝隙和接口处的水分吹干。
2.操作注意事项
1)进行开蜡操作前,必须将全车外表清洁,以免操作时因车体携有沙粒给漆面造成划痕。这时不要使用洗车液,以免造成无谓浪费。
2)开蜡中所使用的毛巾应不断清洁,以保证清除掉的封蜡不会太多地存留在毛巾上而不便继续施工。
3)如在擦除封蜡过程中听见“吱吱”的响声,应立刻停止施工,说明毛巾中存有沙粒,清洗干净后才可使用。
4)封蜡留于车体表面两年以上的车辆,应在开蜡后进行抛光,然后打蜡。
5)因开蜡后新漆膜暴露在外,极易受到氧化,所以应使用耐候性较好的新车保护蜡进行上光。
6)必须按新车和开蜡产品的要求,正确选用操作方法,以保证开蜡效果。开蜡水喷施一定要均匀,边角缝隙处千万不可忽视;将开蜡水喷涂于漆膜上之后,要使其有一定的“软化”时间,然后再冲洗掉或擦拭掉残蜡。
7)新车开蜡,必须了解新车运输保护蜡的类别,以便采取相应的方法开蜡。
新车从下线时,就处于自然环境之中,会受大气中的二氧化碳、环境中的油垢、酸雨、酸雾等有害物质的侵蚀。新车买来之后的第一件事就是对新车进行开蜡,新车开蜡之后,漆面就失去了保护层,此时应及时对漆面进行养护,否则不出一年车漆就会粗糙、失光。因此,必须对新车漆膜进行适当养护,才能保持新车锃亮鲜丽的色彩。目前最常见的漆面养护方法有以下几种。
1.打蜡
目前新车漆膜养护,最常见的就是在漆膜的表面进行打蜡抛光护理,打蜡可以对车漆起保护作用,防雨、防酸、防紫外线等,并使车漆表面有好的光泽,但不能消除污垢和发丝划痕,如图3-6所示。
图3-6 新车打蜡
如图3-7所示,新车漆保护所使用的蜡不是普通的蜡。它有两种:一种叫新车保护蜡,另一种叫上光保护蜡,这是两种完全不同的蜡。
(1)新车采用新车保护蜡进行养护 新车保护蜡的特有功能是由于其中含有大量的高分子聚合物成分(主要是特氟龙),具有很强的防水、抗氧化、抗腐蚀功能,涂抹一次,一般可保持一年之久。这种车蜡在日常洗车时不会被洗掉。在新车开蜡后,应及时使用这种产品进行新车漆膜保护。
(2)新车漆膜的日常护理 日常洗车后的护理可使用上光保护蜡。上光保护蜡是一种柔和性蜡,一般里面没有抛光剂,是水溶性物质,只能作为一般护理,保持时间不长,在日晒和洗车过程中容易流失,而且经常打蜡还会腐蚀车漆,使原本的保护适得其反。一般销售商采用新车上光保护蜡护理,其目的是提高漆膜光泽、吸引顾客,而投入较少。
图3-7 新车保护蜡和上光保护蜡
注意 :新车打蜡一定要用新车保护蜡或上光保护蜡,也就是不含抛光磨料的蜡,否则会对新车漆造成涡状划痕。
2.封釉
为了克服车蜡产品的弱点,封釉美容应运而生,如图3-8所示。釉的硬度高于蜡,汽车封釉后,在一定时间内能保护漆面无划伤和擦痕,还具有抗氧化、耐高温、防褪色、防酸碱、防静电、抗高温和抗紫外线等功能。而且釉有一定的防水性,手感光滑,防护时效可以达到一年。
3.镀膜
镀膜能去除车上原来的划痕和不均匀亮点,同时在漆面上形成纳米级的保护层,使车漆完全封闭,有效抑制了酸、碱、污物对汽车漆面的损害,日常养护只需要用清水冲洗即可,省时、省力,镀膜的防护时效可以达到两年以上,如图3-9所示。
图3-8 抛光封釉
图3-9 镀膜后的效果