第二章
汽车悬架的基础理论

汽车悬架的基础理论和悬架系统的知识紧密相关，牵涉范围很广，是相当复杂的问题。此处只着重介绍汽车悬架术语和力矩中心、多轴汽车的特性参数以及平顺性和操纵稳定性的评价指标（导向机构运动学等知识放入第三章介绍），以使读者能够掌握悬架的运动特性，为研究悬架构件打下基础。

点击中间区域
呼出菜单