汽车悬架的基础理论和悬架系统的知识紧密相关,牵涉范围很广,是相当复杂的问题。此处只着重介绍汽车悬架术语和力矩中心、多轴汽车的特性参数以及平顺性和操纵稳定性的评价指标(导向机构运动学等知识放入第三章介绍),以使读者能够掌握悬架的运动特性,为研究悬架构件打下基础。 /uOn9v04hGGcG6uDDF639PmY+ZGYQTvjaH1462CxdTUPx5Q1wMd2etgbNGo1vRN4