一些后勤专家指出,单单机械化装备的缺乏就足以导致德军在战场上的失利。德军不仅没有足够的车辆把供给从铁路线的终点运送到需要补给的地方,而且橡胶、石油和备用物资存在着长期的短缺,这些物资对于制造部队急需的2 000种不同类型的车辆必不可少,而中央集团军群估计他们向前推进的同时需要100万辆额外的车辆。另一个值得关注的原因是只有10%的部队(主要是装甲师)达到了摩托化的运输程度,而他们极有可能在俄罗斯广袤的土地上与其身后的步兵师失去联系。这个问题已经在入侵法国的战斗中出现过,但相对来说在西欧作战距离较近,对敌人实施的包抄并不多,从而减少了潜在的可能遇到的困难。但是在苏联,前线与作战目标之间距离遥远,加上还要对敌军实施包围,这将导致德军出现两种推进速度,从而使供应问题更加严重。
与德国人的宣传相反,德国国防军的大部分部队即使到1941年夏天也没有实现摩托化,许多部队只能依靠马匹作为动力
直到1941年的最初几个月,斯大林都在努力扩充苏联的装甲部队,并使之实现摩托化,但是许多部队使用的武器装备依然十分陈旧
这些问题并非德军作战计划的制订者善于解决的,而问题的严重性还导致了一个严肃的问题,即德军是否真的有能力仅仅通过一场战役就击败苏联?尽管如此,希特勒仍决心在1941年入侵苏联。面对称雄整个欧洲的诱惑,他信心百倍地要求立即开始行动。
在苏联,许多新工厂建立起来为不断壮大的红军生产坦克。图中,KV-1重型坦克正在驶下生产线