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图2.22 SBC系统结构原理图

图2.24 IBS结构原理图及动态曲线

图2.25 博世iBooster结构原理图

图4.1 制动力控制示意图

图6.2 制动摩擦片剖面结构

图6.3 摩擦面积示意图

图6.4 热阻分布及等效热阻网络模型

图9.3 电机械制动系统拓扑示意图

图9.4 制动系统网络架构

图9.6 电机械夹钳三维设计

图9.7 辅助缓解模块连接关系

图9.11 电机械制动结构

图9.14 电机械与空气制动测试结果对比

a)活塞运动距离 b)电机械活塞运动距离

图11.1 波音787全电防滑制动系统结构

电机械制动技术是一种由电子控制和电驱动的机电一体化的新型摩擦制动技术。本书介绍了电机械制动技术的相关基础理论和工程应用方法。书中首先系统分析总结了轨道交通、汽车和飞机等交通运输工具制动技术的发展历程,然后从系统层面介绍了电机械制动(EMB)系统设计方法,再对电机械制动的制动控制系统、执行机构、摩擦副及其检测方法、防滑控制和可靠性进行了阐述,并以轨道交通、汽车和飞机为例,介绍了电机械制动(EMB)在交通运输工具上的应用实例,最后对电机械制动(EMB)技术的特点进行了分析和总结。

本书涵盖了各种交通运输工具电机械制动技术,内容全面广泛,可作为高等院校交通运输工程、机械工程等学科的机电专业实践运用的研究生教材或参考书,也可供有关科研人员和工程技术人员参考使用。 fjUNTPKLmc9g91HNZQtOSfAkW2mIx/1ZLfhDByKbx52sWoyroFT899zmqgrfrWgE

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