序言

直线感应电机可视为旋转感应电机沿径向剖开展平而来，其推力由初、次级电磁场直接作用产生。因无中间转换与传动装置，故直线感应电机系统具有结构简单、加减速度快、体积小、噪声低等优点，近年来已在轨道交通、伺服机床、电磁弹射、波浪能发电等多个领域得到了应用，并逐步成为直线驱动场合的重要选择。

然而，因受初级开断、气隙大、初级端部半填充槽等因素影响，直线感应电机面临精确建模难、效率和功率因数低、运行可靠性低等问题，从而严重制约了其进一步应用及推广。因此，为积极响应国家节能减排和低碳政策，亟需对直线感应电机及系统开展深入的理论与应用研究，进而有效提升电机系统的驱动性能，助力实现国家先进装备的产业升级。

华中科技大学徐伟教授在直线感应电机领域辛勤耕耘十八年，其研发工作和成果在国际和国内都具有一定的影响力。他在国家自然科学基金、国家海外高层次青年人才项目等支持下，从直线感应电机本体、控制策略和系统集成优化等方面开展了深入的研究和探索，建立了高精度等效模型，提出了高性能控制策略，并形成了系统级分层次优化方法，成功构建了一套较为完整的直线感应电机系统的理论体系。针对相关技术瓶颈及难题，作者在直线感应电机的时间谐波等效电路、电机及系统的损耗模型和最小损耗控制、多参数并行辨识策略、系统级多层次优化算法等方面取得了系列原创性成果，相关工作具有十分重要的理论与工程实践意义。

目前，中国正处于高端装备自主化与国产化的关键时期，其中高性能直线感应电机系统的市场潜力十分巨大。本书从“电机本体—控制策略—系统级优化”三个维度，对直线感应电机系统进行了全面深入的介绍，相关内容可为电机设计与控制领域的科研工作者、工程师及学生等提供较好的参考。相信本书的出版将为直线电机领域的进一步发展起到积极推动作用！

诸自强
英国皇家工程院院士
IEEE Fellow，IET Fellow

2022年10月8日