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第2章
超近接建筑物变形控制原理

近三十多年来,地下空间开发极为迅速,但因地下工程施工引发事故的频率也越来越高,地下工程的风险评估和风险控制也越来越引起学者们的关注。如厦门市机场路浅埋暗挖隧道施工,穿越地表建筑物密集区域,施工现场调查发现,受地下隧道施工影响的房屋约67栋,其中34#建筑物位于隧道正上方,出现屋面板混凝土保护层严重脱落,钢筋外露遭锈蚀情况严重。如何将风险分析、评估以及管理的相关理论运用到地下工程中已迫在眉睫。作为城市市政地下工程发展中的重要一环,城市地下隧道开挖穿越软土层必将引发周边地表的沉降,而建于隧道周边的地表建筑物必然会因隧道开挖引发的土体沉降而产生挠曲、扭转,甚至是破坏等各种形式的变形。隧道开挖所诱发的地表建筑物风险将成为隧道建设所引发环境问题的重点讨论对象。对于城市浅埋暗挖隧道邻近地表建筑物进行风险评价也是对地表建筑物进行风险管理一种方法。 XzqmaTupRUeaVuugYFe/Mw08bwLOgPmEohyoiRj2GH2/dIUtd8xGl9bm6VV2dP9U

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