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欧盟的政策制定者正在敦促汽车行业作出重大观念转变，将目光从汽车本身转向电动汽车电池创造的新价值上。所谓的新价值指的是因汽车生命周期内减少了二氧化碳排放，以及分布式电网中电动汽车电池利用可再生能源发电而产生的环境价值。尤其是在可再生能源发电方面，对风力发电和太阳能发电等无碳可再生能源的投资，将创造大量的就业岗位。
要通过碳信用使这一新价值变得清晰可见，欧盟的政策制定者会要求汽车制造商和电力公司引入碳排放权交易机制。因为汽车产业与电力产业将通过电动汽车创造并提升新的价值，所以在脱碳政策中，电动汽车推广战略和绿色能源发电战略总是被捆绑在一起。
随着燃油车向电动汽车转型，每台汽车安装的零部件数量将大幅减少，这样一来，现有汽车产业供应链中，发动机零部件制造领域将有很多人失业。不过，欧盟各成员国会投资相关的新兴产业，例如利用可再生能源充电网进行发电、配电、充电等，这会带来新的就业机会，冲抵现有汽车业务减少的工作岗位。欧盟政策制定者的最终目的是形成以电动汽车为核心的新生态系统，从而增加更多的就业岗位。