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单元检测卷六
(常用机构和机械传动)

一、单项选择题 (共9 小题,每题3 分,共27 分)

1.在铰链四杆机构中,与机架相连的连续转动的杆称作( )。

A.曲柄

B.连杆

C.摇杆

D.机架

2.为了使曲柄摇杆机构能够顺利通过死点位置继续正常运转,可以采用的办法有( )。

A.增加曲柄长度

B.加大惯性

C.增大极位夹角

D.缩短曲柄长度

3.凸轮机构从动件的运动规律是由( )决定的。

A.凸轮转速

B.凸轮基圆半径

C.凸轮形状

D.凸轮轮廓曲线

4.曲柄摇杆机构中,当以摇杆为主动件时,死点位置为( )。

A.曲柄与摇杆共线

B.曲柄与连杆共线

C.摇杆与连杆共线

D.不存在

5.下列属于高副的是( )。

A.螺旋副

B.移动副

C.转动副

D.齿轮副

6.在自行车的后轮中应用的机构是( )。

A.凸轮

B.飞轮

C.棘轮

D.槽轮

7.下列带传动中,不属于摩擦传动的是( )。

A.平带

B.V带

C.同步带

D.圆形带

8.主动轮上的带轮直径较小,一般常选用( )。

A.实心轮

B.腹板式

C.轮辐式

D.孔板式

9.齿面点蚀一般发生在齿面的( )。

A.顶部

B.根部

C.分度线附近

D.全齿皆有可能

二、判断题 (共15 小题,每题3 分,共45 分)

1.在铰链四杆机构中,曲柄和摇杆都是连架杆。( )

2.在铰链四杆机构中,若取最短杆为机架,则该机构为双曲柄机构。( )

3.凸轮机构为高副机构,其使用寿命长。( )

4.棘轮机构中从动件为棘轮。( )

5.死点位置影响机器连续运转,必须采取克服措施。( )

6.在曲柄摇杆机构中,常以平均速度较快的行程作为工作行程。( )

7.曲柄安装飞轮是利用惯性克服死点。( )

8.一组V带只需更换个别有疲劳撕裂的V带。( )

9.带传动中,打滑会导致带传动失效,但是可以避免。( )

10.链传动的平均传动比和瞬时传动比都是准确的。( )

11.标准齿轮分度圆上的齿厚和齿槽宽相等。( )

12.单头蜗杆的传动效率比多头蜗杆的高。( )

13.轮系的传动比等于轮系中每一对齿轮传动比之和。( )

14.惰轮可以改变轮系中从动轮的转向和传动比大小。( )

15.带传动一般是松边在下,紧边在上。( )

三、填空题 (共5 小题,每题4 分,共20 分)

1.雨刮器是____机构的运用;公交车车门启闭机构是____机构的运用。

2.平面四杆机构中,若各杆长度按顺序为a=40mm,b=60mm,c=80mm,d=100mm,当以长度a为机架时,该四杆机构为____机构;当以c为机架时,该四杆机构为____机构。

3.V带的截面形状为____,工作面是____。

4.一对标准渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是____和____必须分别相等,且为标准值。

5.齿轮齿条传动可以实现____与____运动形式的转换。

四、计算题 (共8 分)

相啮合的一对标准直齿圆柱齿轮,n 1 =900r/min,n 2 =300 r/ min,a=200mm,m=5mm,求齿轮传动的传动比i、大齿轮的分度圆直径d 2 、齿根圆直径d f2 bYcWPaLZAmOH0UBMAX9TIqj0xv/LlPmivp/lPaxRTzoBuKB4K/mnEFrguqnGINuG

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