2 城市道路系统概述

城市道路网络是整个城市凝固的骨骼，也是城市各种交通系统运行的主要载体，它对城市的健康运行起着至关重要的作用。在大部分的城市中，道路的面积约占所有土地面积的四分之一。《城市意象》一书中，将构成城市意象的要素分为五类，即道路、边沿、区域、结点和标志，并指出道路作为第一构成要素往往具有主导性，其他环境要素都要沿着它布置并与它相联系。从物质构成关系来说，道路可以看作城市的“骨架”和“血管”；从精神构成关系来说，道路又是决定人们关于城市印象的首要因素。正如《美国大城市的生与死》一书中所说的那样“当我们想到一个城市时，首先出现在脑海中的就是街道。街道有生气，城市也就有生气；街道沉闷，城市也就沉闷”。

城市道路由车行道（包括机动车道和非机动车道）、人行道、绿化带、排水设施、交通安全设施、沿街地上设施、地下各种管线、交叉口、交通广场、停车场、公共汽车停靠站等组成。城市道路的特点是功能多样，组成复杂，行人混行，非机动车交通量大，路网密度高，道路交叉口多，沿路两侧建筑物密集，景观艺术要求高，城市道路规划、设计的影响因素多、政策性强。