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复合减振钢板是由金属/高分子阻尼材料/金属复合而成的功能性材料，它有效地把金属材料和高分子材料的特性结合起来使用，使其既保持了金属材料原有的加工成形等各类特性，又具有高分子阻尼材料的阻尼特性，是振动、噪声场合替代金属材料使用的理想产品。大多数金属由于内耗较小，当受迫振动时，吸振能力较低，容易产生较大幅度的共振。而复合减振钢板受迫振动时，产生的弯曲振动使两块表面钢板之间存在相位差，中间夹层阻尼胶产生剪切变形，可以吸收大量的振动机械能；另一方面，由于高分子材料本身呈现出较高的振动阻尼特性，当聚合阻尼层受迫振动时可以吸收振动机械能，将振动机械能转化成热能散发出去。据测试，复合减振钢板在不同的条件下，对噪声总声级的降低一般在1～14dB之间。
复合减振钢板主要种类有热塑性树脂复合减振钢板、热固性树脂复合减振钢板、可焊性的导电型树脂复合减振钢板、高耐热性复合减振钢板等。复合减振钢板主要应用于汽车发动机的油底壳等零件，对汽车NVH的控制有一定的贡献。