第2章
汽车用钢板分类

汽车用钢板经过近60年的发展，已经形成了比较齐全的产品系列，涉及牌号近500个。根据不同维度可以把汽车用钢板分成不同的类别，常规的分法有以下几种：

（1）按照钢板的表面状态分类 可分为裸板和镀层板。

（2）按照钢厂的生产状态分类 可分为热轧（HR）、热轧酸洗（HR-P）、冷轧普冷（CR）、热镀纯锌（GI）、热镀锌铁合金（GA）、热镀铝硅（AlSi）、电镀锌（EG）和后处理表面涂层产品等。

（3）按照强度级别分类 可分为低碳软钢（Mild Steel）和高强度钢（HSS，抗拉强度≥340MPa）。高强度钢中抗拉强度（TS）≥780MPa的称为超高强度钢（UHSS），抗拉强度≥980MPa的称为吉帕钢。根据强化机理，高强度钢又可分为以析出固溶和细晶强化为主的常规高强度钢（CHSS）和以相变强化为主的先进高强度钢（AHSS）。常规高强度钢的牌号命名往往以抗拉强度或屈服强度为准，而先进高强度钢由于同样的抗拉强度可以有不同的屈服强度，因此其命名往往抗拉强度和屈服强度均标出，如DP 500/800表示最小屈服强度为500MPa和最小抗拉强度为800MPa的双相钢。

（4）按照冲压方式分类 可分为冷冲压和热冲压。

（5）按照冶金原理分类 可细化为低碳铝镇静钢（LC）、无间隙原子钢（IF，HSSIF）、碳锰钢（CMn）、各向同性钢（IS）、烘烤硬化钢（BH）、高强低合金钢（HSLA）、双相钢（DP）、高延伸双相钢（DH）、相变诱发塑性钢（TRIP）、相变诱发塑性贝氏体铁素体钢（TBF）、复相钢（CP）、孪晶诱发塑性钢（TWIP）、淬火配分钢（QP）、热冲压用钢（PHS）和特殊用途钢等。图2-1显示了冷轧各类汽车用钢板的强度和伸长率（EL）关系。

（6）按照钢板的强塑积的高低分类 可分为第1代、第2代和第3代先进高强度钢，第1代先进高强度钢的强塑积为10～20GPa%，第2代先进高强度钢的强塑积为20～50GPa%，第3代先进高强度钢的强塑积在50GPa%以上，详见图2-1。