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第2章
汽车用钢板分类

汽车用钢板经过近60年的发展,已经形成了比较齐全的产品系列,涉及牌号近500个。根据不同维度可以把汽车用钢板分成不同的类别,常规的分法有以下几种:

(1)按照钢板的表面状态分类 可分为裸板和镀层板。

(2)按照钢厂的生产状态分类 可分为热轧(HR)、热轧酸洗(HR-P)、冷轧普冷(CR)、热镀纯锌(GI)、热镀锌铁合金(GA)、热镀铝硅(AlSi)、电镀锌(EG)和后处理表面涂层产品等。

(3)按照强度级别分类 可分为低碳软钢(Mild Steel)和高强度钢(HSS,抗拉强度≥340MPa)。高强度钢中抗拉强度(TS)≥780MPa的称为超高强度钢(UHSS),抗拉强度≥980MPa的称为吉帕钢。根据强化机理,高强度钢又可分为以析出固溶和细晶强化为主的常规高强度钢(CHSS)和以相变强化为主的先进高强度钢(AHSS)。常规高强度钢的牌号命名往往以抗拉强度或屈服强度为准,而先进高强度钢由于同样的抗拉强度可以有不同的屈服强度,因此其命名往往抗拉强度和屈服强度均标出,如DP 500/800表示最小屈服强度为500MPa和最小抗拉强度为800MPa的双相钢。

(4)按照冲压方式分类 可分为冷冲压和热冲压。

(5)按照冶金原理分类 可细化为低碳铝镇静钢(LC)、无间隙原子钢(IF,HSSIF)、碳锰钢(CMn)、各向同性钢(IS)、烘烤硬化钢(BH)、高强低合金钢(HSLA)、双相钢(DP)、高延伸双相钢(DH)、相变诱发塑性钢(TRIP)、相变诱发塑性贝氏体铁素体钢(TBF)、复相钢(CP)、孪晶诱发塑性钢(TWIP)、淬火配分钢(QP)、热冲压用钢(PHS)和特殊用途钢等。图2-1显示了冷轧各类汽车用钢板的强度和伸长率(EL)关系。

(6)按照钢板的强塑积的高低分类 可分为第1代、第2代和第3代先进高强度钢,第1代先进高强度钢的强塑积为10~20GPa%,第2代先进高强度钢的强塑积为20~50GPa%,第3代先进高强度钢的强塑积在50GPa%以上,详见图2-1。

图2-1 冷轧各类汽车用钢板的强度和伸长率关系 O6xTJW1YsRKGXKrkbDMbWv1BkksztRkFwY4jkeFE2XkE2eFHZVFdB4k2yowH5E87

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