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拟议中的运输业投资规划，将为原材料的调入、产品的调出以及区内的运输提供足够的能力，并将大大推进整个长江三角洲地区的经济发展。其中，港口的改造升级，使外资利用不再受到制约，进而促进长江下游地区和上海、宁波等地外向型经济的发展。本地区的经济中心，目前主要集中在长江南岸沿线和宁波沿海地区。新增的过江能力，将进一步保证长江三角洲地区广大区域（包括长江以北区域）的经济发展。长江三角洲地区西北部两条内陆运输通道的扩展，将促进安徽中部和北部的开发。而沿海通道能力的扩大将提高苏北和浙南地区的通达性。由于运输系统的改进，可以期望长江三角洲地区西部的能源和原材料工业生产尤其是煤炭生产将有较大的增长。连云港港口的发展也将带动本地区经济的增长。长江支流航道的改造升级，将提高安徽和浙江两省西部对外联系的能力。这些位于长江三角洲地区的边远地区，过去由于交通运输不便而未能取得与整个地区总体水平同步的发展。
运网系统的改善，车辆船舶的更新，管理水平的提高，将显著地增加客货运输效益和降低运营成本。在其策动下，可降低工业生产所投入的制造成本，有助于合理调整工业结构和充分利用市场，最终取得规模经济效益。总之，为加强本地区与整个上海经济腹地的内外联系，加快浦东等地区的开发与开放，保证整个地区经济的持续协调发展，必须重视规划和大力发展长江三角洲地区的综合交通运输。