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目前，一些地基常采用白灰桩挤密加固，以提高地基的承载能力。石灰桩多用于加固湿陷性黄土地基、含水率较大的黏土地基或其它松软地基。其成孔方法是在土中打入钢管而后拔出，然后在孔中以人工分层填粒径 20～30mm的生石灰块。振实后，生石灰吸收土中的水分变成熟石灰，体积增大，侧压力可达 400N/cm 2 ，土的孔隙比和含水率减少，从而加固了软土地基。
根据设计要求的桩径和桩深确定管材，一般使用无缝钢管，桩管下端用与管径相同的圆钢做成 60°角锥体，与桩管焊接。桩上顶帽焊接 8～10mm厚的铁板，规格以 200mm × 200mm为宜，桩管最好使用一根成型钢管，可减少拔桩时桩接槎与地基土的阻力。距桩帽下部 200mm处两侧焊固定拔管环，以φ14 筋为宜。制作时应在有效使用高度内以 500mm分段刻出尺寸标志。
挤密灰桩施工前，必须在建筑地段附近进行试桩，通过试桩可以检验管桩的整体刚度、挤密地基的质量和效果，同时取得指导施工的各项技术参数、成型工艺、桩孔填料速度、挤密后的密度和桩间土的挤密效果、检验设计桩的桩心距等，成桩试验结果应符合设计要求。
传统上使用井架、落锤或汽车式钻孔机钻孔，缺点是给施工带来不便，施工周期长，劳动强度大。如有条件，最好使用履带式挖掘机，因为挖掘机比固定机械灵活，回转余地较大，自由移动，在基坑开挖的根部也便于施工，同时减轻了劳动强度，挤压孔成型速度快，提高工效，尤其在雨季时，地基加固质量有保证。
桩管与挖掘机的挂钩应用钢丝绳连接，将钢丝绳穿过桩环与挂钩，用卡扣件固定连接，桩顶与挂钩要有余量，以使桩管有回旋余地。压孔开始前，要安排两人扶持桩管就位，挖掘机的挂钩稳住桩管后，可自行控制桩管的垂直度，挤压灰桩孔。
1.桩的排距要严格按设计要求确定。一般呈梅花形排列，桩中心距为 400～500mm，灰桩应打一个孔填一个孔，如填料速度较慢，宜采取间隔打法，即隔位跳打，以免因挤压、振动造成相邻桩孔出现缩孔或塌孔。
2.灰桩填料宜采用生石灰块，块径以 20～30mm为宜，灰块不得含有石块及杂质，填料时要分层定量下料，其高度每层不大于300mm，用φ16 钢筋振捣密实。填料时应注意，不要把桩孔周围的土或杂质碰入孔内，以确保挤密桩质量，防止灰桩出现断裂层。
3.灰桩的桩数、排列尺寸、孔径深度必须符合设计要求和施工规范要求。灰桩的密实程度可根据取土样测其密度、计算其挤密系数来确定，结果必须符合设计要求。必要时可通过开槽随机取样，分层测定地基土的挤密密度和其它指标。在特殊部位应采取二次挤密法。挤密灰桩允许偏差：成孔中心位移允许偏差为 50mm，成孔垂直度不大于 1.5% H，深度大于或等于 100mm，检查的数量按桩数抽查 5%。
承德地区糖酒公司饮料生产车间的地基就是采用以上方法施工的，经设计和质量监督部门检查验收，符合规范要求。该工程的灰桩为 3600 个，花费机械台班 4 个，人工 92 个工日，提高工效 3倍多，机械费仅为定额的 1/10，人工工资仅占定额工资 1/4。
（曲志才）