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高速公路及其建设,是一个国家经济建设迅速发展,对交通运输事业提出的必然要求,也是一个国家发展的标志。

我国高速公路从80年代开始发展,虽然比西方经济发达国家晚了50多年,但改革开放以来,经济建设高速发展,高速公路建设突飞猛进,到2000年底,全国已建成高速公路15000公里。预计到2010年,全国高速公路总里程将达到30000公里以上。

高速公路的蓬勃发展,为我国快速增长的国民经济带来了生机勃勃的巨大活力,为民众生活节奏、社会交流和进步提供了安全、高效、快速的全新服务。

高速公路的特点,是全部封闭、全部控制车辆出入;除起止处外,与其他道路全部立体交叉并在路中央设有分隔带的国道主干线公路。因此,它具有行车安全舒适、节省时间和能源、通过能力强和服务设施完善、交通事故少、安全可靠等优越性。据国外统计,高速公路的交通事故和死亡率只有一般公路的30%和50%左右。

但是,目前我国高速公路交通事故频繁发生,据1997年统计,全国高速公路发生交通事故9035起,死亡1182人,受伤3190人。每百公里事故死亡率是一般公路的五倍。究其原因,有多种因素,主要是广大驾驶员对高速公路的特点和安全行车的基本知识认识不足;对高速公路行车的操作要领和安全防范知识不熟悉;高速公路行驶的安全意识和法制观念差,总之按一般公路的行车经验进入高速公路。一旦在高速行驶下遇到险情时,思想无准备而措手不及,造成不应有的事故,甚至导致重大恶性事故。这不仅给当事者带来巨大的损失,而且还影响高速公路效能的发挥。为尽量减少这类惨痛事故,确保行车安全,当务之急是要广泛宣传和普及高速公路安全行车的基本知识。

因此,我们组织有关专家编写了这本《中国高速公路安全行车必读》,针对当前我国汽车驾驶人员急需了解和掌握的高速公路安全行车知识,有系统、有重点地进行介绍和论述。通俗易懂地介绍给读者,什么是高速公路,怎样出入高速公路,在高速公路上怎样才能安全、快速行车等实用知识。

希望广大读者和汽车驾驶人员,通过此书能够知路、知法,正确使用高速公路,避免由于缺乏高速公路安全行车知识或存在侥幸心理而铸成终身遗憾,确保国家和人民生命财产的安全,充分发挥我国高速公路的功能,更好地为社会主义建设服务。

中国道路交通安全协会理事长 蒋先进
1998年8月19日 I4WopurfpQkXOPxTfU1Sxh8w/JAwRw7FKX0bRBONpEs7bG/f8yABA0wZuXSrfxvq

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