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第四节
政治和军事意义

1.渤海海峡跨海通道及沿海交通大动脉将加速全国大市场的融合,是环渤海和沿海地区向市场经济转轨必不可少的“硬件”。

建立社会主义市场经济体制,是党的十四大确立的总体改革目标。要实现这一目标,不仅对经济体制、政治体制改革提出了要求,而且对基础设施建设特别是交通提出了更为迫切的要求。从“硬件”建设方面看,当务之急是交通。长期以来,在计划经济体制下建立起来的交通运输体系,具有很大的主观性、封闭性、僵化性,已远远不适应当前发展市场经济所要求的机动性、时效性、大流量的特点。与改革形势相比,交通运输特别是铁路建设已大大滞后,严重制约了改革步伐。市场经济以流通为前提,以交通为基础,没有大交通就没有大流通,没有大流通就难以形成全国统一、开放的大市场。

开辟渤海海峡跨海通道和建设沿海交通大动脉,是培育全国大市场的一个重要组成部分,是与国际大市场对接的一个重要举措。它可以将我国东北、环渤海、长江三角洲、珠江三角洲等四大经济区和俄罗斯东部地区紧密地串联起来,并与全国及东北亚地区形成一个庞大的市场网络,扩大我国东北地区及俄罗斯重工、木材、化肥、粮食等物资与内地的交流,扩大华东地区轻工、食品、电子等物资与东北及俄罗斯的交流,增强华北地区煤炭南下北上能力,加强四大区信息、科技、人才交流,为实现市场经济一体化奠定基础。它的捷径直达特点,可以更好地适应市场波动性、随机性、时效性的要求,四大经济区之间的人流、物流可实现最短时间的沟通,为借助时间差、价格差搞活贸易、搞活经济提供了可能;它所新增的强大运力,将在市场供求格局中发挥重要杠杆作用,较好地解决因运力不足而造成的物资紧缺与积压问题,有效地防止某些地区发生“谷贱伤农”、哄抬物价及车票、车皮倒卖活动,为稳定社会、稳定市场和生产秩序,保障改革顺利进行,促进市场经济健康发展,创造重要前提条件。

2.渤海海峡跨海通道及沿海大铁路将筑起一道坚固的国防屏障,为形成新的战略防御体系奠定基础。

从总体上看,这条便捷快速通道,将沈阳、济南、北京、南京四大军区更紧密地联成一体,大大增强总体作战和机动作战能力。沿海各大港口城市的防守态势也将因此大大改观,由一定程度上的孤立防守,变为全线机动防守。通过沿海铁路和后方铁路,改善防御态势。在抗御外敌入侵的战争中,军事家们将会巧妙地利用这条快速通道,导演出多种出奇制胜的活剧。

从长岛要塞防守的角度看,“蓬旅桥隧”无异于为京津门户串上一道牢不可破的“铁锁”。渤海军事防御体系的战略价值将因此而发生重大变化。长岛要塞位于渤海“咽喉”,是扼守海口、卫护京津的“前哨”,历来为兵家必争之地。从目前情况看,其战略价值主要是配合海军封锁渤海,保卫京津。其防守特点是依托内长山诸岛,辅以海峡两岸远程兵器,形成多道拦阻火力,节节封锁,粉碎敌穿过海峡在天津方向登陆的企图。其最大弱点是岛与岛、岛与陆地之间兵力难以机动,防御阵地固定,目标暴露,进退均不自由。如果我方海军不能取得明显的制海权,难以长期坚守。“蓬旅桥隧”建成之后,将使这一局面大为改观。它可以把海中诸岛屿串为一线,形成一条机动支援的整体防线。既可配合海军作战,也可独立防守;既可发挥岛上的固定火力,又可取得两岸部队增援。退一步说,即使敌舰突破防线,只要我占据诸岛,随时可形成“关门打狗”的态势,使敌舰不敢在内海长期驻扎。这样,长岛要塞的军事价值就由“暂时对抗”变为一道真正的“钢铁国门”,进退主动权均在我方控制之中。

总之,渤海海峡跨海通道和沿海大铁路,既是一个重大的经济建设项目,也是一个重大的国防建设项目,既是加快经济发展的需要,也是强边固防的需要,无论怎样权衡利弊,都具有双重积极意义。更何况,如果我们利用国际资本兴建“蓬旅桥隧”,搞成跨国股份公司,那么,在战争中,由于牵涉多国利益,特别是牵涉一些决定国家经济命脉的大财团的利益,除非希特勒之流战争狂人,谁也不敢轻易决策摧毁这座人类第一跨海工程。“蓬旅桥隧”作为现代人类文明的结晶,其拥有范围已远远超出国界,摧毁它就是摧毁全人类的财富,谁敢冒天下之大不韪,必将遭到世界人民的反对。因此,我们应充分利用和平时期,尽快筑起这道“易守难攻”的战略防御体系,为确保京津安全,垒起“钢铁国门”。否则,几年、十几年、几十年下去,不仅贻误了经济发展时机,丢掉了几百、几千个亿的经济效益,而且在现代化战争条件下,还将不可避免地处于被动的位置。

3.渤海海峡跨海通道及沿海大铁路,将作为中国21世纪综合国力的象征,在国际上产生强烈轰动效应。

它的兴建既是综合国力的体现,也是增强综合国力的重大举措。伴随21世纪我国国力的增强,我们完全有条件借助国际社会的合作,完成这一人类宏伟工程,21世纪的中国理应为世界现代文明做出这一重大贡献。同时,这一宏伟工程,对中国经济再创奇迹将会产生强大推动作用,为中国环渤海地区及沿海地带率先由小康社会向中等发达国家水平过渡铺平道路。特别是在人类征服自然方面,它将创造出三项世界第一,即世界上最长的跨海桥隧、世界上最大的内海养殖场、世界上最大的海流发电站。这一切都将作为“东方龙”崛起的标志,为世界所瞩目,大大提高我国的国际地位。

综上所述,开辟渤海海峡跨海通道意义重大,我们应以积极姿态抓紧论证和建设,尽早使这一宏伟工程变为现实,造福于中华子孙后代。 N6c7Ra6AOzBEVir4Bikp9QqK+RKkN2fLMb38Fh8zzSWxdcsRTvhT4JA2iSgoNLIs

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